我國海上風(fēng)電現(xiàn)狀與規(guī)劃的淺析
1、我國近海風(fēng)資源概況
根據(jù)海上風(fēng)能資源普查成果,中國5~25m水深、50m高度海上風(fēng)能技術(shù)開發(fā)量約2億kW,50~50m水深、70m高度海上風(fēng)能技術(shù)開發(fā)量約5億kW。
2、全國海上風(fēng)電業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及規(guī)劃
依據(jù)《風(fēng)電發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,全國海上風(fēng)電規(guī)劃裝機容量500 萬 kW,但實際完成的海上風(fēng)電裝機容量約100萬kW,距目標裝機容量相差較大,主要原因是海上風(fēng)電上網(wǎng)電價偏低、建設(shè)成本高及危險較大等。“十二五”期間,我國的海上新增風(fēng)電裝機容量大趨勢是不斷增加的,特別是近年來,新增裝機量大幅度增加。截止到2016年底,我國海上風(fēng)電累計裝機量約160萬kW。以下為2010~2016年海上風(fēng)電新增和累計裝機容量。圖1:2010~2016年海上風(fēng)電新增和累計裝機容量
《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》顯示:全國海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模要達到1000萬kW,力爭累計并網(wǎng)容量達到500萬kW以上。按照規(guī)劃目標二手吊車,我國海上風(fēng)電2020年的吊裝規(guī)模至少要達到550~600萬kW的規(guī)模,才能夠?qū)崿F(xiàn)并網(wǎng)容量500萬kW的建設(shè)目標,未來四年年均裝機量要達到100萬kW。
3、各省開展海上風(fēng)電的規(guī)劃
《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》要重點推動江蘇、浙江、福建、廣東等省的海上風(fēng)電建設(shè),到2020年四省海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模均達到百萬kW以上;積極推動天津、河北、上海、海南等省(市)的海上風(fēng)電建設(shè);探索性推進遼寧、山東、廣西等省(區(qū))的海上風(fēng)電項目。以下為開展海上風(fēng)電省份的資源概況及規(guī)劃容量。
表1:各省份的資源概況及規(guī)劃容量
4、存在的問題
我國對近海風(fēng)能資源探測不夠,導(dǎo)致海上風(fēng)電項目前期工作準備不足。雖然相關(guān)部門已經(jīng)根據(jù)觀測、衛(wèi)星資料等可利用數(shù)據(jù)對近海風(fēng)能資源進行了初步評估,但不確定性很大,還需要加強實地測風(fēng)工作。
在關(guān)鍵設(shè)備研制上,我國海上風(fēng)機研究還不夠成熟,雖然借鑒了國外設(shè)計單位的技術(shù)和經(jīng)驗教訓(xùn),并采用了有效地防范措施,但與國外先進水平仍有較大的差距。
海上風(fēng)機的安裝、運行、維護困難且成本高,應(yīng)不斷開發(fā)新材料、新工藝、新技術(shù)。
5、結(jié)語
為了在“十三五”期間取得重大突破,實現(xiàn)規(guī)劃目標,不僅需要技術(shù)的大力支持,還需要國家政策的大力扶持。 政府部門、設(shè)備制造商、開發(fā)商及設(shè)計施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)一致,各司其職,風(fēng)險共擔(dān),以合作共贏的方式加速規(guī)劃目標又快又好的完成。(來源:計鵬新能源)
【資訊】
張誠調(diào)研德國穩(wěn)達公司及梅爾海上風(fēng)電項目
6月2日至3日,中國三峽集團黨組成員、副總經(jīng)理張誠在德國對穩(wěn)達(WindMW)公司及其所屬梅爾(Meerwind)海上風(fēng)電項目進行了調(diào)研。
張誠一行在穩(wěn)達公司代表陪同下,首先登上了位于北海德國灣海域的梅爾海上風(fēng)電場海上升壓站,實地查看了升壓站上的機電設(shè)備,聽取風(fēng)機和升壓站的運行維護現(xiàn)狀和電力外送情況的匯報,隨后查看了位于黑格蘭島的員工宿舍、備品備件庫與服務(wù)站,聽取現(xiàn)場安全生產(chǎn)和設(shè)備物資倉儲情況的匯報。張誠指出,梅爾海上風(fēng)電項目先進的技術(shù)和管理為國內(nèi)海上風(fēng)電發(fā)展提供借鑒,雙方也應(yīng)在交流中互學(xué)互鑒,努力培育合作新亮點,打造清潔能源新典范。
張誠對中國三峽集團赴穩(wěn)達海上風(fēng)電參加培訓(xùn)的學(xué)員十分關(guān)心,專程看望,并詳細詢問了學(xué)員們自開班以來學(xué)習(xí)、生活的情況,表達了集團公司對學(xué)員們的關(guān)懷和鼓勵,希望學(xué)員們珍惜交流機會,努力克服困難,深入學(xué)習(xí)、消化吸收歐洲先進的海上風(fēng)電專業(yè)技術(shù)、運行經(jīng)驗和開發(fā)模式,為集團公司海上風(fēng)電“引領(lǐng)”戰(zhàn)略做貢獻。
中國三峽集團市場營銷部、國際事務(wù)部、三峽歐洲公司及穩(wěn)達公司有關(guān)代表陪同調(diào)研。
河北建投菩提島海上風(fēng)電300MW示范工程順利完成首次質(zhì)量監(jiān)督檢查工作
6月6日至6月8日,建投海上風(fēng)電公司所轄唐山樂亭菩提島海上風(fēng)電場順利通過了華北電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站專家組首次質(zhì)檢及地基處理監(jiān)督檢查驗收工作。
監(jiān)督檢查啟動會議上,建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、中交一航局、中交三航局等主要參建單位代表依次介紹了項目進展情況,專家組對本次檢查項目進行了安排和部署,分組對施工現(xiàn)場及各參建單位材料進行了認真檢查,并提出了整改意見和建議。各參建單位以詳實完善的迎檢資料、優(yōu)良的設(shè)計文件、過硬的工藝水平受到質(zhì)檢專家的一致好評,并為下一步工作奠定了良好基礎(chǔ)。
專家組對該項目首次質(zhì)量監(jiān)督檢查給予了較高評價珠海桂山海上風(fēng)電項目,通過此次質(zhì)量監(jiān)督檢查,為進一步加強質(zhì)量管理提出了寶貴意見,建投海上風(fēng)電公司及海上項目部將全力以赴完成后續(xù)施工任務(wù),力爭項目早日按計劃高質(zhì)量投產(chǎn)。
中交三航局承建的珠海桂山風(fēng)電工程—首臺風(fēng)機安裝取得“開門紅”
6月11日凌晨2時,中交三航局桂山風(fēng)電項目部歷時5小時,圓滿完成了首臺風(fēng)機安裝任務(wù)。標志著中國第一個大規(guī)模采用導(dǎo)管架基礎(chǔ)型式的風(fēng)電場建設(shè)漸入佳境,于導(dǎo)管架基礎(chǔ)上采用整體安裝工藝安裝風(fēng)機的實踐中有了重大突破。
桂山海上風(fēng)電場位于珠江口的伶仃洋海域,位于香港、珠海、澳門之間的桂山島附近,離桂山島約6~13km。該項目為廣東省首個海上風(fēng)電項目,也是全國首個大規(guī)模應(yīng)用導(dǎo)管架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的海上風(fēng)電場。
我公司于2014年中標桂山海上風(fēng)電項目,承包范圍包括17個3MW風(fēng)機基礎(chǔ)施工、導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)安裝和風(fēng)機整體安裝工程。
本工程風(fēng)機安裝施工采用整體安裝工藝吊車,為超大超重型設(shè)備吊裝,對風(fēng)機設(shè)備保護要求高,安裝精度要求高,對風(fēng)速有嚴格限制,且存在較大的結(jié)構(gòu)重心偏心等情況,對浮式安裝時的減振緩沖技術(shù)及裝備、精確對位技術(shù)及裝備等有著極高的高要求。項目部認真研究導(dǎo)管架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)特點,結(jié)合我公司開發(fā)并成功應(yīng)用的兼有軟著陸及定位功能的吊裝技術(shù),開發(fā)基于導(dǎo)管架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式的風(fēng)機整體安裝裝備,確保風(fēng)機整機安全平穩(wěn)起吊,精確定位對接緩沖著陸。保證了施工進度和精度,珠海桂山海上風(fēng)電項目風(fēng)機安裝施工取得開門紅!
中國海洋工程咨詢協(xié)會調(diào)研大豐海上風(fēng)電建設(shè)
6月8日,中國海洋工程咨詢協(xié)會名譽會長、國家海洋局原黨組書記、局長孫志輝,中國海洋咨詢協(xié)會會長、國家海洋局原黨姐成員、紀委書記周茂平等一行,在三峽集團負責(zé)同志的陪同下,來大豐調(diào)研海上風(fēng)電建設(shè)情況。在大豐期間,孫會長一行饒有興致地參觀了大豐區(qū)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心展示中心以及金風(fēng)科技公司,對大豐海上風(fēng)電項目的發(fā)展表示充分地肯定,認為大豐風(fēng)電項目起步早,資源優(yōu)勢明顯,海上風(fēng)電項目的發(fā)展不僅符合國家有關(guān)新能源的政策,而且對地方建設(shè)具有較好的帶動作用。希望大豐把海上風(fēng)電這篇文章做好,為全國的海上風(fēng)電建設(shè)作出示范。
在豐期間,孫會長一行還調(diào)研考察了大豐國家級麋鹿自然保護區(qū),對保護區(qū)的濕地保護和濱海生態(tài)環(huán)境表示充分的肯定。鹽城市海洋與漁業(yè)局的負責(zé)同志陪同考察。
殼牌呼吁加大力度開發(fā)北海離岸風(fēng)電項目
本周早些時候,荷蘭皇家殼牌(以下簡稱為:殼牌)新能源部門負責(zé)人Mark Gainsborough在倫敦的一次風(fēng)力能源會議上呼吁加大離岸風(fēng)電項目的規(guī)模。他表示,目前北海的風(fēng)力發(fā)電廠的規(guī)模太小了。風(fēng)能不僅有潛力發(fā)展成為最重要的可持續(xù)能源,并且它還是成本最低的發(fā)電方式。
研究表明,北海有可能支持200GW或更大的風(fēng)力發(fā)電能力。但到目前為止,運行中的發(fā)電廠發(fā)電能力才只有13GW。
Gainsborough表示,考慮到離岸風(fēng)力渦輪機的裝配線生產(chǎn)可以節(jié)省的成本,新項目應(yīng)該有數(shù)百個,而不是幾十個。
此外,他還敦促對海上風(fēng)力發(fā)電廠采取更系統(tǒng)的方法,包括必要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、儲存和分配電力。
海上風(fēng)電是下一個大熱點:未來10年歐洲裝機達到60吉瓦!
2017年6月6日,德國、丹麥、比利時能源部長與25家能源企業(yè)簽署共同聲明,在未來10年內(nèi)推動海上風(fēng)電的大發(fā)展,目標是把歐洲海上風(fēng)電裝機從現(xiàn)在的13.8吉瓦增加到60吉瓦珠海桂山海上風(fēng)電項目,到2030年以前海上風(fēng)電成本將可與天然氣發(fā)電競爭。返回搜狐,查看更多