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“海峰5102”半小水線面型全鋁雙體高速風電運維船順利交付!

2024-05-11 18:26:00瀏覽:201 來源:風力發電網   
核心摘要:4月23日,由中交海峰風電研發投資的海峰5000系列第二艘半小水線面型全鋁雙體高速風電運維船“海峰5102”在廣東省珠海市澳龍船艇科技有限公司舉行交船儀式。“海峰5102”風電運維船是中交海峰風電打造的最新一代海上風電運維船舶(CTV),該船入級CCS船級社,全鋁雙體半小水線面結構設計,總長33.2米,型寬10.8米,型深4.4米,試航航速約28節,續航能力達到500海里,額定載客12人,快速性好

4月23日,由中交海峰風電研發投資的海峰5000系列第二艘半小水線面型全鋁雙體高速風電運維船“海峰5102”在廣東省珠海市澳龍船艇科技有限公司舉行交船儀式。

“海峰5102”風電運維船是中交海峰風電打造的最新一代海上風電運維船舶(CTV),該船入級CCS船級社,全鋁雙體半小水線面結構設計,總長33.2米,型寬10.8米,型深4.4米,試航航速約28節,續航能力達到500海里,額定載客12人,快速性好、耐波性強,各項性能指標處于國內先進水平。船型融合小水線面船型與普通雙體船船型,突破了半小水線面船型精細化設計和綜合性能評估技術、結構動應力及疲勞壽命預報技術,攻克了船型多參數耦合等業界難題,形成了具有自主知識產權的真正意義上的半小水線面船型,具有優良的快速性,同時耐波性能和適航性能優于普通雙體船;采用高干舷設計理念,以減少波浪抨擊,結合大功率的主推進系統配置,能夠保證出航率和頂靠性能,滿足四級海況安全作業,五級海況安全航行要求。船型配置專用頂靠橡膠護舷,設計預留折臂吊機、登乘波浪補償棧橋等關鍵設備,同時具備海上升壓站油水供給應急保障功能,能夠適用于深遠海海上風電交通快線運維服務。

“海峰5102”輪交付后將入列公司海上風電智慧運維平臺交通快線,運營服務于福建、廣東、海南等海域風電項目,為公司海上風電智慧運維、專業化、區域化和一體化的運維解決方案提供高端專業裝備強支撐,助力國家實現“3060”雙碳目標。

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(責任編輯:風電網)
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