4月17-19日，第十屆中國海上風電大會暨產業發展國際峰會（COWP2024）在三亞召開，大會以“創新驅動?深耕海風”為主題，聚焦海上風電全產業鏈技術創新、發展瓶頸突破、全新市場機遇與挑戰展開討論。中船海裝受邀參加大會并發表專題演講，對平價海上捕風利器——H260海上風電平臺進行了系統展示，為海上風電平價規模化開發提供了有效方案。

跨越界線 高中低風速海域全覆蓋

我國海上風能資源豐富，發展海上風電對我國戰略意義重大，是推動能源轉型，保障能源安全的重要手段。當前，我國海上風電已進入高速增長期，據彭博新能源財經（BNEF）消息，2023年中國海上風電新增吊裝容量達7.6GW，同比增長48%，按行業預測，2024年或將成為海上風電裝機大年，新增裝機容量或突破10GW 。

在海上風電大規模、批量化開發形勢下，如何降低風電場開發成本，提高項目收益率成為行業的共同追求。而風電大型化是業內公認降低海上風電成本最直接、最有效的途徑之一。

作為大型海上風電裝備研發制造領域的破局者、世界紀錄的創造者、平價海上風電事業的引領者，中船海裝堅持深耕海風，創新創造，成功開發了H260海上風電平臺，該平臺搭載行業領先126m級葉片，單機功率可匹配10-18MW，跨越了傳統海上風電中低風速與中高風速市場間的界線，實現一個平臺低中高風速海域全覆蓋。

要保證投資收益率，就必須根據各地風況進行針對性機型匹配。在江蘇、山東、廣西等中低風速海域，適用于大掃風面積的大風輪、低功率機組，如H260-10/12.5MW，該機組獲得2023“風電領跑者——最佳海上機組獎”；在浙江、福建、廣東等中高風速海域，則需采用長葉片、大功率、抗臺型機組，如H260-16.7/18MW，該機組先后入選國家能源局2023年度能源行業十大科技創新成果、2023年度重慶市十大科技進展和中央企業科技創新成果產品手冊（2023年版）。

成熟可靠 集成化設計構建安全堡壘

風電大型化為降本帶來空間的同時也為可靠性帶來挑戰，風電市場的競爭跟隨大型化的步伐從價格戰轉向質量戰，自主可控、安全可靠的重要性凸顯。中船海裝自主研發的H23X平臺風電機組自2021年下線以來，先后在山東渤中海上風電A場址、浙江蒼南1#海上風電場、浙江象山涂茨、山東萊州等國內首批平價海上風電項目實現批量化裝機，裝機容量累計超1.5GW，批量機組在海上已連續穩定運行近2年，其安全性、可靠性得到了充分驗證。

而H260則傳承了海上大兆瓦風電機組研發路線，采用成熟度高、經過市場驗證的第三代中速永磁技術，通過整機高度集成化設計，實現機組成本更優、發電性能更優。相較雙饋和直驅機型，該平臺具有結構簡單、可靠性高，雙軸承支撐、安全性高，中速永磁發電系統、穩定性高等特點。

此外，該平臺還具有以下優勢：

01 整機轉速范圍寬，在風力條件變化時能夠有效進行能量轉換，機組從低速到高速不同環境下都能穩定運行；傳動鏈傳動效率高，在相同風力條件和能源輸入下能夠產生更多電能；

02 與產業鏈單位協同研發和創新，實現整機國產化率達90%以上，葉片、發電機、齒輪箱等關鍵核心部件國產化率近100%，并形成一系列具有自主知識產權的海上風電核心技術，讓機組生產交付自主可控；

03 通過全新打造的海上風電全功率試驗平臺開展機組機電傳動系統實時仿真，模擬機組在不同風速、負載下的運行狀態，及時發現并解決潛在性能問題，全面保障機組質量安全；

04 搭載先進的環境動態控制系統和腐蝕監測系統，讓機組在海上高溫、高濕、鹽霧等復雜氣候環境下能夠穩定運行，避免因腐蝕導致的設備故障問題和事故風險，有效延長機組使用壽命；

05 標準化設計、模塊化結構、成熟施工工藝及運維體系，讓機組運輸吊裝過程更簡單，施工效率更高，全生命周期維護成本更低。

深耕海風需要從容廣博的智慧、開拓創新的勇氣和持之以恒的定力。首臺H260海上風電機組在反復驗證優化后，將于今年6月實現示范應用，此外，更大風輪直徑的海上風電機組也將誕生。中船海裝將秉承“客戶至上，質造精品”的產品理念，潛心打造更具市場競爭力、更受客戶認可的海上風電產品，為海上風電又好又快發展提供更優解決方案，為海洋強國建設和“雙碳”目標實現貢獻智慧力量。