全新的四月

迎來全新的好消息

繼入選

國家能源局2023年度

能源行業十大科技創新成果

2023年度重慶市十大科技進展

之后

中船海裝18MW海上風電機組

又入選

中央企業科技創新成果產品手冊

（2023年版）

這不僅是對中船海裝科技創新成果

的認可與肯定

更是中船海裝引領海上風電技術發展

的實力展現！

為加快中央企業科技創新成果應用推廣，加速科技成果向現實生產力轉化，培育發展新質生產力的新動能，國務院國資委組織開展科技創新成果征集遴選工作，經企業推薦與專家評審編制，目前已形成中央企業科技創新成果產品手冊（2023年版）。

創新，發展新質生產力的核心所在。

面對海上風電向深遠海的“攻城略地”，中船海裝依托中國船舶集團的海工優勢和國家海上風力發電工程技術研究中心這一研發主陣地，以十余年的海上風電發展的先發技術優勢和深厚的創新沉淀，自主研制出了全球首臺18兆瓦中速全集成海上風電機組——H260-18MW機組。

該風電機組先后攻克了126米超長國產柔性葉片顫振失穩、全集成傳動鏈大變形下高扭矩密度主齒輪箱齒輪修型、20MW中速永磁發電機結構集成和散熱平衡、大型海上風電機組全生命周期運維效率低、大功率海上機組一體化運輸和超高工況下互補式高效吊裝等技術難題，實現機組整機一級部件國產化率高于99%，對比中速半集成傳動鏈路線，其功率密度提升10%，單位千瓦投資成本降低20%以上。同時，該機組在先進性、經濟性方面、碳排放方面都有顯著優勢，將成為我國未來深遠海風電市場的主流產品，推動我國海上清潔能源裝備做大做強。

全生命周期的高可靠、高收益的穩定運行是海上風機產品所需的關鍵要素，為此，劍指提升風電整機及機電傳動系統質量、降低風電機組質量及安全隱患，今年3月，中船海裝傾力打造的18MW海上風電機電傳動系統研發試驗平臺在山東基地成功投用，該實驗平臺具備強大的在線監測和檢測能力，布置了包括功率、振動、轉速、溫度、噪聲在內的數百個傳感測量點，可實現18MW大型風電機組機電傳動系統的滿功率并網測試、溫升試驗、振動測試等，可驗證中速、高速海上風電機組的傳動系統、發電機、變流器等關鍵部件的匹配性能與系統整體性能，充分滿足海上風電大型化、輕量化、集成化等新技術應用前的可靠性、安全性、穩定性驗證需求。同時，該平臺還充分考慮了未來升級空間，可拓展至30MW級海上風電機組的機電傳動系統試驗及整機試驗，為大型化機組的技術進步和可持續發展奠定了堅實基礎。

今年，18MW機組將實現示范應用，在此基礎上，更大風輪直徑的海上風電機組也將陸續面世。

新質生產力澎湃而起，海裝當勇立潮頭。未來，中船海裝將以創新驅動加快形成新質生產力，加大關鍵核心技術攻堅力度，不斷提升科技創新實力和創新成果產業化應用能力，增強發展新動能、塑造發展新優勢， 為我國風電繁榮發展貢獻更多海裝力量。