6月6日至7日，由北極星電力網(wǎng)、北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)主辦的“聚鏈協(xié)同 低碳賦能 第四屆海上風(fēng)電創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)”在濟(jì)南成功召開(kāi)，大會(huì)聚焦打造海上風(fēng)電新質(zhì)生產(chǎn)力、深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電發(fā)展、大功率海上風(fēng)電機(jī)組挑戰(zhàn)與技術(shù)突破、風(fēng)電企業(yè)“走出去”機(jī)遇挑戰(zhàn)、海上風(fēng)電制氫等熱點(diǎn)話題，匯聚行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)先鋒與行業(yè)同仁，共襄海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，共繪可再生能源行業(yè)未來(lái)。

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以及最具成本優(yōu)勢(shì)的綠色新能源，海上風(fēng)電既是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要內(nèi)容，同樣也是加速新質(zhì)生產(chǎn)力形成的“能源底座”。會(huì)上，中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、全國(guó)風(fēng)力發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)田野指出，海上風(fēng)電行業(yè)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇的同時(shí)，全行業(yè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持開(kāi)展科技創(chuàng)新，持續(xù)推動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)的突破，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入綠色能源。

中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、全國(guó)風(fēng)力發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)田野

CWEA研究顯示，海上風(fēng)電發(fā)展?jié)摿薮螅笆奈濉逼陂g，中國(guó)沿海地區(qū)海上風(fēng)電規(guī)劃容量約5500萬(wàn)千瓦。預(yù)計(jì)2024全年總體新增裝機(jī)7500~8000萬(wàn)千瓦，其中，海上1200-1500萬(wàn)千瓦；2025全年總體新增裝機(jī)8500~9500萬(wàn)千瓦，其中，海上1500-2000萬(wàn)千瓦；2030全年總體新增裝機(jī)將超過(guò)2億千瓦，其中，海上大于5000萬(wàn)千瓦。

水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院新能源院高工曹宏宇

會(huì)上，水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院新能源院高工曹宏宇對(duì)我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的分析，他指出，產(chǎn)業(yè)要要堅(jiān)定發(fā)展海上風(fēng)電的信心，放眼全球，海上風(fēng)電是一個(gè)重要的發(fā)展方向，各主要海洋國(guó)家基本都將海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)作為能源保障、綠色發(fā)展重要抓手。聚焦國(guó)內(nèi)，沿海地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)和最活躍的地區(qū)，人口密度也比較大，制造業(yè)發(fā)達(dá)，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈配套體系比較完善。在“雙碳”目標(biāo)背景下，對(duì)綠電的需求非常迫切，海上風(fēng)電距離負(fù)荷近，消納空間比較足，有望成為沿海省份新型能源體系建設(shè)的重要支撐。

金風(fēng)科技股份有限公司資深解決方案技術(shù)經(jīng)理崔冬明

金風(fēng)科技股份有限公司資深解決方案技術(shù)經(jīng)理崔冬明在《海上風(fēng)電大型化技術(shù)創(chuàng)新與綜合應(yīng)用》主題分享中指出，面對(duì)海上風(fēng)電機(jī)組大型化的多重挑戰(zhàn)，金風(fēng)正通過(guò)全面探索設(shè)計(jì)/制造邊界、打造“全生態(tài)鏈條風(fēng)能資源評(píng)估”能力、自研整機(jī)仿真平臺(tái)、核心部件國(guó)產(chǎn)化、海上工程設(shè)計(jì)一體化、新型海上輸電方案+構(gòu)網(wǎng)型風(fēng)機(jī)技術(shù)等多方面推動(dòng)海上風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用工作。尤其在質(zhì)量管理方面，金風(fēng)圍繞設(shè)計(jì)質(zhì)量、零部件質(zhì)量、制造質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、客戶體驗(yàn)五大方面持續(xù)打造“風(fēng)電長(zhǎng)跑”質(zhì)量管理模式，以累計(jì)投資超10億元打造風(fēng)電的四級(jí)試驗(yàn)體系，貫穿零部件級(jí)、子系統(tǒng)級(jí)、整機(jī)傳動(dòng)級(jí)至風(fēng)電場(chǎng)級(jí)的四級(jí)驗(yàn)證能力，為產(chǎn)品大型化保駕護(hù)航。

埃克森美孚（中國(guó)）投資有限公司風(fēng)電行業(yè)經(jīng)理成茜

?？松梨冢ㄖ袊?guó)）投資有限公司風(fēng)電行業(yè)經(jīng)理成茜表示，?？松梨谶M(jìn)入中國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)后, 以高品質(zhì)的潤(rùn)滑產(chǎn)品和高水平的服務(wù), 助力風(fēng)電機(jī)組在日益嚴(yán)苛的載荷要求下持續(xù)高效運(yùn)轉(zhuǎn), 并減少非計(jì)劃停機(jī)所帶來(lái)的額外成本。當(dāng)前，美孚以覆蓋軸承、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、液壓系統(tǒng)的全系列高性能產(chǎn)品深度服務(wù)中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)，并基于SHC?齒輪油等明星產(chǎn)品、風(fēng)機(jī)主軸承潤(rùn)滑管理、覆蓋全國(guó)的換油服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)準(zhǔn)油品分析和深度油品分析、數(shù)字化在線監(jiān)測(cè)技術(shù)等服務(wù)賦能中國(guó)風(fēng)電降本增效和高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)風(fēng)電分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)

中國(guó)華能集團(tuán)有限公司新能源事業(yè)部二級(jí)咨詢(xún)張曉朝

中國(guó)華能集團(tuán)有限公司新能源事業(yè)部二級(jí)咨詢(xún)、中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)風(fēng)電分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張曉朝指出，當(dāng)前，海上風(fēng)電發(fā)展面臨一系列挑戰(zhàn)，從業(yè)人員安全意識(shí)培訓(xùn)薄弱、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃管理能力不足、常態(tài)合法合規(guī)檢查不實(shí)、智慧化技術(shù)手段待完善，亟待健全和完善安全管理體系，需要在保持已有的安全體系不變的基礎(chǔ)上，針對(duì)海上風(fēng)電安全差異，主要?jiǎng)?chuàng)新地在加強(qiáng)人員安全意識(shí)培訓(xùn)、強(qiáng)化海域風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃分析、夯實(shí)常態(tài)合法合規(guī)檢查、推進(jìn)各項(xiàng)流程智慧升級(jí)等方面進(jìn)一步健全和完善安全管理體系。

自然資源部國(guó)家海洋信息中心研究員朱凌

自然資源部國(guó)家海洋信息中心研究員朱凌表示，我國(guó)已建成海上風(fēng)電場(chǎng)大多為淺水近海風(fēng)電場(chǎng)，近海成為海洋開(kāi)發(fā)利用最密集的區(qū)域，也是用海需求和矛盾最集中的區(qū)域，推進(jìn)海上風(fēng)電深遠(yuǎn)海布局是趨勢(shì)。此外要促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，積極探索“海上風(fēng)電+深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖”、 “海上風(fēng)電+制氫”等多種產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新模式。探索開(kāi)展多種能源集成的海上“能源島”建設(shè)，推動(dòng)多能互補(bǔ)供電系統(tǒng)和示范電站建設(shè)。

北極星教育研究院院長(zhǎng)李廣

海上風(fēng)電作為涉及多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域知識(shí)體系的產(chǎn)業(yè)，以及工作環(huán)境相對(duì)復(fù)雜、對(duì)高素質(zhì)運(yùn)維人才要求較高等特殊性，當(dāng)前存在著一定程度上的招聘難、留人難問(wèn)題。北極星教育研究院院長(zhǎng)李廣指出，解決招聘難點(diǎn)需要企業(yè)從多個(gè)方面入手，包括加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn)、優(yōu)化薪酬待遇、拓展招聘渠道、加強(qiáng)企業(yè)形象宣傳、加強(qiáng)用工管理和培訓(xùn)以及引入新技術(shù)和新模式等。當(dāng)前，北極星應(yīng)對(duì)行業(yè)需求，為行業(yè)提供基于校園人才解決方案、社會(huì)招聘解決方案、定制解決方案、基層人才培養(yǎng)方案等多角度服務(wù)，賦能海上風(fēng)電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中船海裝風(fēng)電有限公司海上風(fēng)電產(chǎn)品經(jīng)理廖波

中船海裝風(fēng)電有限公司海上風(fēng)電產(chǎn)品經(jīng)理廖波從大功率海上風(fēng)電機(jī)組發(fā)展趨勢(shì)角度，著重提出了低成本、輕量化葉片設(shè)計(jì)和制造挑戰(zhàn)，以及全集成傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案。在會(huì)上，廖波重點(diǎn)介紹了中船海裝20MW+海上風(fēng)電機(jī)組，該機(jī)組集發(fā)電性能優(yōu)、葉片氣動(dòng)性能優(yōu)、抗臺(tái)能力強(qiáng)、可靠安全性高、運(yùn)維智能化高等優(yōu)勢(shì)，將為推進(jìn)行業(yè)大功率設(shè)備、深遠(yuǎn)海發(fā)展提供優(yōu)秀解決方案。

南京牧鐳激光科技股份有限公司應(yīng)用技術(shù)經(jīng)理侯春一

南京牧鐳激光科技股份有限公司應(yīng)用技術(shù)經(jīng)理侯春一闡述了測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)在海上風(fēng)電領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)。他表示，隨著海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海發(fā)展，精準(zhǔn)風(fēng)速預(yù)測(cè)需求增大，測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)帶來(lái)的效益將逐步顯現(xiàn)，市場(chǎng)前景廣闊。當(dāng)前，牧鐳激光正在基于地基&浮標(biāo)雷達(dá)系統(tǒng)、機(jī)艙雷達(dá)、三維掃描雷達(dá)等多樣化產(chǎn)品及方案，推動(dòng)測(cè)風(fēng)激光雷達(dá)在海上風(fēng)電的廣泛、成熟應(yīng)用。

上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司海神平臺(tái)產(chǎn)品經(jīng)理劉曉霞

上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司海神平臺(tái)產(chǎn)品經(jīng)理劉曉霞指出，十四五后期海上風(fēng)電將加速向風(fēng)速條件更好，但建設(shè)條件更嚴(yán)苛的深遠(yuǎn)海推進(jìn)。面對(duì)深遠(yuǎn)海挑戰(zhàn)，電氣風(fēng)電分別從機(jī)組設(shè)備大型化、柔性低頻交流輸電、基于運(yùn)維母船的新運(yùn)維模式、數(shù)字化智慧風(fēng)場(chǎng)解決方案等幾方面創(chuàng)新發(fā)展路徑。同時(shí)，在海上風(fēng)電融合發(fā)展方面，電氣風(fēng)電投建的南日島風(fēng)電和漁業(yè)養(yǎng)殖融合裝備研究與示范項(xiàng)目、吉林白城風(fēng)電耦合生物質(zhì)綠色甲醇一體化項(xiàng)目、海上風(fēng)電 “源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”零碳園區(qū)等示范性標(biāo)桿項(xiàng)目，不斷拓展風(fēng)電新場(chǎng)景應(yīng)用，助力海上風(fēng)電行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)。

蘇格蘭國(guó)際發(fā)展局投資部中國(guó)區(qū)總監(jiān)趙莉

蘇格蘭國(guó)際發(fā)展局投資部中國(guó)區(qū)總監(jiān)趙莉詳細(xì)介紹了蘇格蘭海上風(fēng)電市場(chǎng)，挑戰(zhàn)與機(jī)遇。她指出，蘇格蘭是全球海上風(fēng)電十大市場(chǎng)之一，也是浮式風(fēng)電全球領(lǐng)先者。目前已建/在建/獲批的項(xiàng)目約10GW，計(jì)劃中的項(xiàng)目33GW，其中包括將近23GW的浮式風(fēng)電項(xiàng)目，市場(chǎng)空間廣闊。蘇格蘭現(xiàn)有兩大海風(fēng)產(chǎn)業(yè)集群——深海風(fēng)電集群和Forth & Tay風(fēng)電集群分別位于蘇格蘭的愛(ài)丁堡和北部高地地區(qū)，是項(xiàng)目的主要聚集地。蘇格蘭海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)目前欠缺本地供應(yīng)鏈，建議國(guó)內(nèi)出海企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注整機(jī)與葉片、大型鑄造部件、海纜/動(dòng)態(tài)纜、塔筒及浮式基礎(chǔ)、海上風(fēng)電制氫等領(lǐng)域的市場(chǎng)和投資機(jī)會(huì)。蘇格蘭國(guó)際發(fā)展局也將對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)提供量身定制、免費(fèi)的保密建議和服務(wù)，協(xié)助公司做出在蘇格蘭投資的正確決策。

明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司漂浮式系統(tǒng)設(shè)計(jì)副總工程師宋占勝

在大會(huì)上，明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司漂浮式系統(tǒng)設(shè)計(jì)副總工程師宋占勝對(duì)深遠(yuǎn)海漂浮式技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用進(jìn)行了分享。他著重介紹了明陽(yáng)智能在海上大容量風(fēng)電產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，通過(guò)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)MySE5.5MW首臺(tái)抗臺(tái)風(fēng)型漂浮式風(fēng)機(jī)-三峽引領(lǐng)號(hào)、MySE7.25MW深遠(yuǎn)海漂浮式風(fēng)機(jī)-海油觀瀾號(hào)的成功應(yīng)用，以及全球最大容量漂浮式OceanX藍(lán)色能動(dòng)號(hào)的跨越式創(chuàng)新，同時(shí)分享了漂浮式風(fēng)電技術(shù)應(yīng)用所面臨的挑戰(zhàn)及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，相信通過(guò)不斷的技術(shù)突破與多種產(chǎn)業(yè)能源的融合創(chuàng)新發(fā)展為漂浮式風(fēng)電早日實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；於ɑA(chǔ)。

中交三航局海上風(fēng)電施工技術(shù)研發(fā)中心主任 杜宇

中交三航局海上風(fēng)電施工技術(shù)研發(fā)中心主任杜宇分析表示，目前國(guó)內(nèi)施工船舶選擇的現(xiàn)狀是結(jié)合項(xiàng)目環(huán)境條件，依靠經(jīng)驗(yàn)推薦，用于指導(dǎo)船舶選擇的海浪數(shù)據(jù)失準(zhǔn)，存在巨大的經(jīng)濟(jì)和安全風(fēng)險(xiǎn)。業(yè)內(nèi)亟需要建立一套更加科學(xué)的體系支撐，規(guī)避項(xiàng)目的決策風(fēng)險(xiǎn)，提高項(xiàng)目的整體效益和可靠性。中交集團(tuán)不斷嘗試探索，進(jìn)一步分析研究出了浮式船舶施工可靠性量化分析關(guān)鍵技術(shù)，并已于多個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)有了成功應(yīng)用案例。

北京鑒衡認(rèn)證中心有限公司風(fēng)能解決方案總監(jiān)蔡志崧

作為我國(guó)最早開(kāi)展海上風(fēng)電技術(shù)研究和項(xiàng)目檢測(cè)的第三方機(jī)構(gòu)，北京鑒衡認(rèn)證中心有限公司風(fēng)能解決方案總監(jiān)蔡志崧做了《漂浮式風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)解析》演講分享，他表示，機(jī)組設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注波浪頻率的凝聚、RNA偏航角敏感性分析、極端陣風(fēng)參數(shù)修正、仿真時(shí)長(zhǎng)，測(cè)試驗(yàn)證則要注重一體化載荷仿真模型和控制系統(tǒng)的有效性。目前我國(guó)漂浮式風(fēng)電項(xiàng)目仍處于試點(diǎn)階段，無(wú)論是機(jī)組設(shè)計(jì)還是場(chǎng)址環(huán)境因素挑戰(zhàn)，都需要第三方把控風(fēng)險(xiǎn)，目前鑒衡認(rèn)證主要基于漂浮式風(fēng)電型式認(rèn)證和項(xiàng)目認(rèn)證兩個(gè)階段開(kāi)展漂浮式風(fēng)電系統(tǒng)檢測(cè)認(rèn)證工作。

華電重工股份有限公司施工工藝室副主任趙輝

華電重工股份有限公司施工工藝室副主任趙輝分享了《海上風(fēng)電融合發(fā)展探索與展望》。他介紹到，海洋可再生能源融合的模式主要有三種：第一是基于空間融合的多重利用，實(shí)現(xiàn)用海集約化；第二個(gè)是基于產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)的鏈條延伸，解決風(fēng)電消納、降低開(kāi)發(fā)成本等問(wèn)題，這一模式未來(lái)或?qū)⒏欣诮鉀Q深遠(yuǎn)海開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題；第三個(gè)是整體開(kāi)發(fā)綜合利用的深度融合，目前模式還未形成，但風(fēng)電企業(yè)將扮演重要角色?；谏鲜瞿Ｊ?，華電重工在風(fēng)漁綜合開(kāi)發(fā)、離網(wǎng)海上風(fēng)能消納、風(fēng)波互補(bǔ)發(fā)電上進(jìn)行了多方面探索。

中海油能源發(fā)展股份有限公司清潔能源分公司風(fēng)電首席工程師李志川

會(huì)上，中海油能源發(fā)展股份有限公司清潔能源分公司風(fēng)電首席工程師李志川系統(tǒng)性的介紹了當(dāng)前國(guó)內(nèi)漂浮式風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展情況，他表示，油氣勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)可以覆蓋漂浮式風(fēng)電70%以上的技術(shù)范圍，無(wú)論是電力系統(tǒng)，浮體設(shè)計(jì)，系泊系統(tǒng)，海上安裝，還有包括動(dòng)態(tài)纜，運(yùn)維技術(shù)，都是高度重合，但兩者也有差異性，比如浮體結(jié)構(gòu)的受力等，中海油在海上有著40余年的油氣勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，積累了非常豐富的海洋工程技術(shù)和實(shí)戰(zhàn)管理經(jīng)驗(yàn)、在海上平臺(tái)、導(dǎo)管架，基礎(chǔ)、碼頭、物流基地等方面具有雄厚的資源。

中怡保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限責(zé)任公司北京分公司大型商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)部執(zhí)行總監(jiān)霍永朝

中怡保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限責(zé)任公司北京分公司大型商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)部執(zhí)行總監(jiān)霍永朝對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期存在的風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)種類(lèi)進(jìn)行的詳細(xì)的分析介紹，他指出，在海上風(fēng)電建設(shè)的過(guò)程中，無(wú)論海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)期還是到了投運(yùn)以后，去購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，是以整個(gè)項(xiàng)目的工程額度，或者以投入運(yùn)營(yíng)期資產(chǎn)總額度作為保額投保，對(duì)應(yīng)是業(yè)主或者承包商要支付保費(fèi)的成本，如果每千瓦裝機(jī)成本下降，其實(shí)保險(xiǎn)的成本也會(huì)相應(yīng)降低。隨著海上風(fēng)電更深、更大、更遠(yuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)，單個(gè)保險(xiǎn)公司經(jīng)常難以提供承保能力，需要共保體承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)在很多風(fēng)電項(xiàng)目是通過(guò)共保體承保，每個(gè)保險(xiǎn)公司只承接一定比例的份額。

上?？睖y(cè)設(shè)計(jì)研究院海洋工程事業(yè)部設(shè)計(jì)與技術(shù)管理部副主任凌佳楠

上?？睖y(cè)設(shè)計(jì)研究院海洋工程事業(yè)部設(shè)計(jì)與技術(shù)管理部副主任凌佳楠指出，海上風(fēng)電建設(shè)因單位工程分散、作業(yè)面多、標(biāo)段劃分較多、建設(shè)周期較短等原因，致使項(xiàng)目管理難度大大提高。目前缺少系統(tǒng)性、多層次、全過(guò)程的管理創(chuàng)新研究，亟需基于項(xiàng)目實(shí)際，探究項(xiàng)目管理創(chuàng)新措施，利用管理優(yōu)勢(shì)推動(dòng)項(xiàng)目降本增效。基于全面的規(guī)劃設(shè)計(jì)、勘測(cè)能力和施工組織能力等行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，上勘院積極探索適應(yīng)海風(fēng)平價(jià)大背景下的項(xiàng)目降本增效管理模式。發(fā)揮設(shè)計(jì)火車(chē)頭作用，注重工程前沿和大型化設(shè)備降本；以合同造價(jià)管理實(shí)現(xiàn)全面預(yù)算成本動(dòng)態(tài)管控；夯實(shí)質(zhì)量安全管理責(zé)任制，以及聯(lián)動(dòng)前后施工管理，優(yōu)化項(xiàng)目施工資源配置等，摸索出一條可復(fù)制、走得通的全生命周期海上風(fēng)電項(xiàng)目降本增效管理路徑。

中國(guó)科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所研究員劉立偉

中國(guó)科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所研究員劉立偉分享了《超長(zhǎng)效石墨烯鋅粉涂料在風(fēng)電防腐中的應(yīng)用》，他介紹到，在嚴(yán)苛的海洋腐蝕環(huán)境下，當(dāng)前風(fēng)電環(huán)氧富鋅防腐涂料，仍有不可調(diào)和的技術(shù)缺陷和使用風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)法提供20-30年長(zhǎng)效防腐保障。作為風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件的保護(hù)罩，金屬塔筒，風(fēng)電涂料也在不斷推陳出新滿足升級(jí)要求。中科院新一代創(chuàng)新石墨烯鋅粉涂料具有超長(zhǎng)效防腐、施工便利，石墨烯增強(qiáng)機(jī)理、經(jīng)濟(jì)性好和節(jié)能降碳五大優(yōu)勢(shì)，能夠給能源電力耐久防護(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。

中山大學(xué)教授劉飛中山大學(xué)教授

劉飛在大會(huì)上分享了《風(fēng)能資源高技巧預(yù)測(cè)技術(shù)創(chuàng)新》，他重點(diǎn)介紹了中山大學(xué)風(fēng)能預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室成立于2020年，從AI （天氣預(yù)報(bào)&超高分模擬&觀測(cè)）、靶向自適應(yīng)技術(shù)、風(fēng)能預(yù)測(cè)提升三個(gè)方面在風(fēng)能資源預(yù)測(cè)做出了探索與努力，中山大學(xué)也正在積極與企業(yè)合作共同研發(fā)課程，目前校企深度合作轉(zhuǎn)型正面臨關(guān)鍵時(shí)期。

本次會(huì)議中，與會(huì)嘉賓對(duì)海上風(fēng)電及深遠(yuǎn)海發(fā)展前景非常認(rèn)可，也指出當(dāng)前行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與困難——國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電仍存在著產(chǎn)業(yè)布局分散、單一產(chǎn)業(yè)發(fā)展受限、數(shù)智化水平不高等現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。未來(lái)的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群化、與海洋經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，基于綠電的產(chǎn)業(yè)延伸發(fā)展如海上風(fēng)電制氫、合成氨等Power to X，將成為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要舉措。

本次會(huì)議還獲得了永福股份、金風(fēng)科技、埃克森美孚、明陽(yáng)智能、電氣風(fēng)電、牧鐳激光、中船海裝的大力支持。未來(lái)，海上風(fēng)電行業(yè)將持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，賦能“雙碳”目標(biāo)、推動(dòng)實(shí)現(xiàn)國(guó)家能源經(jīng)濟(jì)低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)。