2月23日直驅永磁風力發電機組吊車，全球首臺12兆瓦半直驅永磁同步風力發電機在中車株洲電機有限公司成功下線。這臺發電機由中車株洲電機自主研制，標志著公司大功率等級電機核心技術取得了重大突破，并達到國際領先水平，實現了風電技術從“跟跑”到“并跑”再到“領跑”的關鍵一步。

這臺發電機不僅是全球首臺12兆瓦半直驅永磁同步風力發電機，也是國內首臺面向深遠海的超大功率漂浮式風力發電機。

這臺發電機從研發到生產歷經7個多月，通過多項技術創新可適應深遠海極端氣候，集成度高、發電效率高。

中車株洲電機有限公司風電產業副總經理、總工程師車三宏介紹，在同樣的捕捉風能的情況下直驅永磁風力發電機組，相對于其它路線的風力發電機，這臺可以發出最多的電量，在滿發的狀態下一個小時發電量可達12000度，每年可以滿足14萬個家庭的用電量。

同時，這臺發電機還具有防腐等級高、可靠性高、溫升低、振動低、節能環保等優勢，每年減排二氧化碳超過27550噸。

DNVGL是全球最大的可再生能源認證機構，機構中國區經理趙國彬對這臺發電機作出了客觀評價。

明陽智慧能源集團股份公司是風力發電整機制造企業，與中車株洲電機公司建立了長期戰略合作關系。企業負責人分析，未來海上風電場建設將會朝著更大規模、更大裝機容量的趨勢發展，大功率的半直驅永磁同步風力發電機的市場前景非常廣闊。

明陽智慧能源集團股份公司業務副總裁、首席質量官宋貞楨說，現在海上的主流機組大概到了6兆瓦8兆瓦級別，未來這個12兆瓦將會以非常大的優勢吊車，作為一款主打產品，非常大的競爭力的產品，來占據國內乃至于國際的海上風電市場。

目前，這款12兆瓦半直驅永磁同步風力發電機已經獲得國際訂單，后續產品年內將批量出口到歐洲市場。近年來，中車株洲電機不斷將國際尖端軌道牽引電機技術引入風力發電機研制全過程，已經形成了半直驅、直驅、雙饋、異步四類技術路線的風力發電機設計及制造平臺，實現了陸上、海上、漂浮式各類機組全覆蓋。目前，公司年產各類型風力發電機總裝機容量達到20吉瓦，產品遠銷歐洲、北美、澳洲等18個國家和地區。