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風電齒輪箱滑環管部件|風電核心部件大功率齒輪箱天津造

2021-11-20 09:54:06瀏覽:288 來源:中國吊裝網   
核心摘要:于湉)目前,擁有全球領先風電核心部件制造技術、總投資16億元的天津華建天恒傳動有限責任公司一期工程試生產,該公司在引進消化全球頂尖的德國RENK公司的大功率增速器(AEROGEAR)技術基礎上,自主創新開發出7項專利,2MW-3MW大功率齒輪箱填補了國內高端產品空白,實現了風電核心部件天津制造,產品還應用到核電、海洋、油氣、軌道交通等領域,直接代替進口并出口歐美發達國家。

本報訊(通訊員 焦楊 記者 杜洋洋 實習生 于湉)目前,擁有全球領先風電核心部件制造技術、總投資16億元的天津華建天恒傳動有限責任公司一期工程試生產,該公司在引進消化全球頂尖的德國RENK公司的大功率增速器(AEROGEAR)技術基礎上,自主創新開發出7項專利,2MW-3MW大功率齒輪箱填補了國內高端產品空白,實現了風電核心部件天津制造,產品還應用到核電、海洋、油氣、軌道交通等領域,直接代替進口并出口歐美發達國家。

近年來二手吊車吊車,本市風電制造產業鏈漸成規模。由于風電機組大多安裝在高山、荒野、海島等風口處風電齒輪箱滑環管部件,大功率齒輪箱作為風力發電機組的核心部件,對設備的可靠性和使用壽命要求很高,而國內風電設備核心部件的2MW以上高可靠性增速器一直依賴進口風電齒輪箱滑環管部件,國家發改委已將其上升為“十二五”期間新能源與高端裝備規劃。由中科院旗下華建集團成立的天津華建天恒傳動有限責任公司,2010年以中國獨家許可方式引進消化全球領先的德國RENK公司技術,并落戶寶坻建設大功率增速器新廠。同時,公司與德國RTS和中國的兩所高校聯合成立了天津市工程技術中心,為本市高精重載齒輪箱行業提供了技術平臺、設備平臺和交流平臺,同時也為企業的發展技術孵化。

據介紹,公司先后承接了東汽、南車風電、許繼風電等著名品牌公司2-3MW產品開發訂單,與金風科技、廣東明陽等一流風機品牌公司正在洽談3-5MW產品戰略開發平臺。一期投產后可實現年產值6億元。

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