點(diǎn)擊查看最新行情

史寧 文

金風(fēng)科技代表著海上風(fēng)電的未來(lái)，而華銳風(fēng)電的雙饋技術(shù)在海上風(fēng)電競(jìng)技中堪憂，甚至在未來(lái)大功率機(jī)組競(jìng)爭(zhēng)中也顯劣勢(shì)。

有來(lái)自發(fā)改委官員的透露，4月份，政府將啟動(dòng)第一輪中國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目的招投標(biāo)工作，這將是繼陸上風(fēng)電招標(biāo)之后的又一塊誘人蛋糕。

翻閱歷次招投標(biāo)的資料，記者發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)，每年的第二季度均是風(fēng)電場(chǎng)招標(biāo)的旺季，看來(lái)今年也不例外。

此前，國(guó)家能源局向遼寧、河北、天津、上海、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、廣西、海南等11個(gè)省市的有關(guān)部門下發(fā)通知，要求各地申報(bào)海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項(xiàng)目。根據(jù)該通知，此次招標(biāo)單個(gè)項(xiàng)目總裝機(jī)容量為200兆瓦—300兆瓦。

若首批11個(gè)省市上報(bào)的海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目均獲批，則此次全國(guó)海上風(fēng)電招標(biāo)規(guī)模在2200兆瓦—3300兆瓦。而2009年，中國(guó)全年的風(fēng)電裝機(jī)容量為25100兆瓦，雖然此次海上風(fēng)電招標(biāo)規(guī)模為其十分之一左右，但卻具有里程碑式的意義。

海上風(fēng)電曲高和寡？

11省市中，江蘇將成為海上風(fēng)電招標(biāo)的最大需求方，因?yàn)榇饲罢?guī)劃的七個(gè)千萬(wàn)千瓦(1兆瓦=0.1萬(wàn)千瓦)級(jí)風(fēng)電基地中，只有江蘇涉及海上風(fēng)電場(chǎng)，而且江蘇1000萬(wàn)千瓦風(fēng)電基地規(guī)劃全部為海上風(fēng)電。此次招標(biāo)中江蘇力量不可小覷。

值得注意的是，海上風(fēng)電場(chǎng)的裝機(jī)成本將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于陸上風(fēng)電。

從已知的上海東海大橋風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)成本為2300萬(wàn)元/兆瓦，但是陸上風(fēng)電每千瓦的成本在700萬(wàn)-800萬(wàn)元/兆瓦，海上風(fēng)電裝機(jī)成本是陸上的3倍左右。運(yùn)輸吊裝費(fèi)用大大提高了海上風(fēng)電項(xiàng)目的成本。

雖然目前這一成本在大批量生產(chǎn)后還有空間可降，但第一輪海上風(fēng)電招標(biāo)恐難以大幅下降。

再來(lái)看電價(jià)，內(nèi)蒙古地區(qū)風(fēng)電含稅上網(wǎng)電價(jià)為0.609元/度，而上海東海大橋的稅后上網(wǎng)電價(jià)為0.978元/度，是內(nèi)蒙古的1.61倍。考慮到海上風(fēng)電較內(nèi)陸風(fēng)力大且穩(wěn)定，可以部分緩解電廠運(yùn)營(yíng)商利潤(rùn)被壓縮的情況。但對(duì)設(shè)備供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，并非無(wú)利可圖。

目前已知曾參與海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的公司包括神華國(guó)華、龍?jiān)措娏?00916.HK)、金風(fēng)科技(002202.SZ)、華銳風(fēng)電(擬IPO)、秦川發(fā)展(000837.SZ)、中航惠騰、保龍等風(fēng)電行業(yè)龍頭企業(yè)。此外，其他中小規(guī)模企業(yè)無(wú)不摩拳擦掌。

誰(shuí)將受益？雖然風(fēng)電企業(yè)躍躍欲試，但蛋糕卻并不那么容易獲得。中信證券預(yù)計(jì)，此次海上風(fēng)電招標(biāo)將以單機(jī)3兆瓦機(jī)型為主，而目前國(guó)內(nèi)有能力量產(chǎn)3兆瓦機(jī)型，并正式投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的公司僅有金風(fēng)科技和華銳風(fēng)電，其他廠商多處于研發(fā)階段。

那么，華銳和金風(fēng)誰(shuí)更值得看好？

在陸上，華銳風(fēng)電憑借率先引進(jìn)大功率機(jī)型，而且背靠集團(tuán)雄厚的裝備制造基礎(chǔ)，在2008年一舉超越金風(fēng)，成為市場(chǎng)分額最大占有者，2009年繼續(xù)保持著領(lǐng)頭羊位置。在海上，目前，中國(guó)僅有華銳風(fēng)電提供裝機(jī)(單機(jī)3兆瓦)的東海大橋近海風(fēng)電，與龍?jiān)措娏μ峁┭b機(jī)(單機(jī)1.5兆瓦)的江蘇如東潮間帶兩個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電。

2009年，華銳風(fēng)電有100臺(tái)3兆瓦風(fēng)機(jī)交貨，而直到2009年年底，金風(fēng)科技才有3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在新疆達(dá)坂城風(fēng)電場(chǎng)安裝。而且據(jù)金風(fēng)科技證券部人士表示，目前其3兆瓦風(fēng)機(jī)只限于小批量生產(chǎn)。

形勢(shì)明顯對(duì)華銳有利。

即便如此，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，金風(fēng)科技代表著海上風(fēng)電的未來(lái)，而華銳風(fēng)電的技術(shù)在海上風(fēng)電競(jìng)技中堪憂，甚至在未來(lái)大功率機(jī)組競(jìng)爭(zhēng)中也將處于劣勢(shì)。

齒輪箱：雙饋式風(fēng)機(jī)死穴

金風(fēng)科技和華銳風(fēng)電分別是國(guó)內(nèi)風(fēng)電領(lǐng)域直趨機(jī)型和雙饋機(jī)型的代表，而直趨和雙饋兩種風(fēng)電技術(shù)一直在國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)發(fā)展過(guò)程中爭(zhēng)論不休。

正是技術(shù)的不同，導(dǎo)致市場(chǎng)更為看好金風(fēng)科技在海上風(fēng)電的市場(chǎng)占有率。雖然上述兩個(gè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目的技術(shù)均采用雙饋機(jī)型，但這并不代表雙饋機(jī)型對(duì)直趨機(jī)型有相對(duì)優(yōu)勢(shì)。

雖然都以電磁轉(zhuǎn)換為原理，但直趨型電機(jī)采用目前磁力最大的銣鐵硼永磁材料作為磁極，雙饋型電機(jī)則為傳統(tǒng)損耗較大的勵(lì)磁繞組技術(shù)，也是目前大部分企業(yè)所采用的成熟的風(fēng)電技術(shù)。

特殊的是，雙饋式發(fā)電機(jī)必須配備一個(gè)齒輪箱，其作用是將風(fēng)輪轉(zhuǎn)速通過(guò)低速齒輪帶動(dòng)高速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到發(fā)電所需的額定轉(zhuǎn)速。

障礙便來(lái)自齒輪箱。與其它工業(yè)齒輪箱相比，由于風(fēng)電齒輪箱安裝在距地面幾十米甚至一百多米高的狹小機(jī)艙內(nèi)，其本身的體積和重量對(duì)機(jī)艙、塔架、基礎(chǔ)、機(jī)組風(fēng)載等都有重要影響。由于是機(jī)械部件，齒輪箱也是損壞率最高的部件，導(dǎo)致雙饋機(jī)型系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和壽命大打折扣，運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本升高。

雙饋風(fēng)機(jī)進(jìn)行陸上維護(hù)，每年需進(jìn)行12次三類保養(yǎng)及巡檢，兩次二類保養(yǎng)，一次一類維護(hù)。維護(hù)人員需要爬上塔筒，進(jìn)入機(jī)艙進(jìn)行操作。將這項(xiàng)維護(hù)工作從陸地移到海上，其難度可想而知，后續(xù)維護(hù)成本開(kāi)支更大。如果不維護(hù)，國(guó)外經(jīng)驗(yàn)而言，問(wèn)題將會(huì)在風(fēng)機(jī)運(yùn)行3-5年后爆發(fā)。比如雙饋電機(jī)中滑環(huán)和電刷之間容易產(chǎn)生碳粉雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)滑環(huán)，如果不清理，將會(huì)引起電機(jī)絕緣或短路。直趨電機(jī)則沒(méi)有這一問(wèn)題。

此外，功率越大，轉(zhuǎn)速要求越快，齒輪箱制造難度也越大，技術(shù)越不穩(wěn)定。而國(guó)內(nèi)政策導(dǎo)向和市場(chǎng)需求均以大功率化為方向，以49.5兆瓦的風(fēng)電場(chǎng)來(lái)看，分別需要安裝33臺(tái)1.5兆瓦或者24臺(tái)2兆瓦風(fēng)機(jī)吊車公司，而2兆瓦整機(jī)的單位千瓦價(jià)格已經(jīng)快速下跌到與1.5兆瓦接近。

由于市場(chǎng)招標(biāo)價(jià)格是不包括塔筒價(jià)格的，塔筒越多，其成本及額外成本(比如土地成本)也越高雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)滑環(huán)，這奠定了風(fēng)機(jī)大功率化的基礎(chǔ)。

有業(yè)內(nèi)人士表示二手吊車，“雙饋式風(fēng)機(jī)由于有齒輪箱，故障率高還漏油，帶來(lái)污染，尤其是海邊沙灘及養(yǎng)殖區(qū)的污染。雙饋式風(fēng)機(jī)現(xiàn)在低價(jià)搶市場(chǎng)，將來(lái)要投入巨額資金維護(hù)，現(xiàn)在賣得越多，將來(lái)虧損越大。”

金風(fēng)科技證券部人士向記者介紹，目前雙饋電機(jī)雖因其成熟而占主流，但從歐洲來(lái)看，技術(shù)更替趨勢(shì)卻很明顯。比如全球風(fēng)電巨頭GE公司本來(lái)?yè)碛?.6兆瓦雙饋風(fēng)機(jī)技術(shù)，但目前已經(jīng)逐漸放棄該產(chǎn)品，轉(zhuǎn)而推出更適合海上風(fēng)電場(chǎng)的永磁直趨電機(jī)產(chǎn)品。

金風(fēng)科技人士表示，“雖然可能在此次海上風(fēng)電招標(biāo)中落敗，但我們是長(zhǎng)跑者。”

鏈接

新上項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)時(shí)間

華銳風(fēng)電：2010 年1 月在江蘇鹽城開(kāi)工建設(shè)5 兆瓦風(fēng)電機(jī)組項(xiàng)目，用于大型海上及潮間帶風(fēng)電機(jī)組的研制和規(guī)模化生產(chǎn)，總投資15 億元，將于2010 年年底竣工。

金風(fēng)科技(002202，SZ)：從2007年開(kāi)始研發(fā)海上風(fēng)機(jī)，2009 年11 月在江蘇大豐舉行了海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地的奠基儀式，計(jì)劃達(dá)到年產(chǎn)800 臺(tái)至1000 臺(tái)兆瓦級(jí)整機(jī)制造能力。

湘電股份(600416，SH)：2009 年8月買入總部位于荷蘭的海上風(fēng)機(jī)制造商Darwind 資產(chǎn)，獲得了5 兆瓦直驅(qū)式風(fēng)機(jī)的技術(shù)，以及2 兆瓦風(fēng)機(jī)生產(chǎn)線，有望在2010 年10 月份有樣機(jī)下線。

神華國(guó)華：2010 年2 月東臺(tái)二期工程開(kāi)工；上海電氣(601727，SH)配合，投資15 億元生產(chǎn)2 兆瓦陸上風(fēng)機(jī)和3.6 兆瓦海上風(fēng)機(jī)，將于2010 年10 月竣工。

東方汽輪機(jī)：2010 年1 月20 日投資超過(guò)10 億元人民幣，建設(shè)海上及陸上風(fēng)電機(jī)組研發(fā)、生產(chǎn)基地，全部建成后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)450-750 兆瓦風(fēng)機(jī)的產(chǎn)能。

上海電氣(601727，SH)：3.6MW風(fēng)機(jī)已進(jìn)入零部件設(shè)計(jì)階段，年內(nèi)可完成整機(jī)樣品。

華儀電氣(600290，SH)：春節(jié)前已公布定向增發(fā)預(yù)案，募集資金投向3MW 風(fēng)機(jī)項(xiàng)目。

長(zhǎng)征電氣(600112，SH)： 計(jì)劃2010 年4 月開(kāi)始建設(shè)海上風(fēng)機(jī)生產(chǎn)基地。

中材科技(002080，SZ)：在籌建3MW 風(fēng)電葉片項(xiàng)目。

此外，海裝風(fēng)電、聯(lián)合動(dòng)力等公司均在研制、生產(chǎn)風(fēng)機(jī)，備戰(zhàn)海上風(fēng)電。

&nbsp&nbsp&nbsp已有_COUNT_條評(píng)論我要評(píng)論

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp新浪聲明：此消息系轉(zhuǎn)載自新浪合作媒體，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。