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徐工建機(jī)最新自主研發(fā)制造是吊車(chē)出租的千噸級(jí)履帶起重機(jī)XGC15000A，具有行業(yè)同噸級(jí)風(fēng)電最強(qiáng)吊裝性能和安裝高度，同時(shí)還擁有超強(qiáng)是吊車(chē)出租的盾構(gòu)機(jī)吊裝能力。
自9月發(fā)布下線以來(lái)，一批徐工XGC15000A正在軌道盾構(gòu)、石化煉化、大噸位風(fēng)電吊裝等工程項(xiàng)目是吊車(chē)出租的實(shí)際應(yīng)用中“上天入地“，歷經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，展現(xiàn)“勇者本色”，受到客戶(hù)廣泛好評(píng)。
在河南蘭考地區(qū)和新鄉(xiāng)地區(qū)風(fēng)場(chǎng)，兩臺(tái)徐工XGC15000A分別完成風(fēng)電機(jī)組吊裝工程。蘭考風(fēng)場(chǎng)的XGC15000A采用157+12m風(fēng)電工況，將重110噸的葉輪穩(wěn)穩(wěn)送入150米高空。而新鄉(xiāng)風(fēng)場(chǎng)的XGC15000A采用了145+12米風(fēng)電工況，吊物重達(dá)170噸，就位高度140米。
兩臺(tái)XGC15000A均在較短時(shí)間內(nèi)完成直徑超百米的風(fēng)電葉輪吊裝任務(wù)，充分顯示出徐工XGC15000A強(qiáng)大作業(yè)效率與安全可靠性。
9月，江蘇南京建寧西路過(guò)江隧道A2標(biāo)段，“建寧號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)遁地而入。徐工XGC15000A主吊搭配徐工XGC400溜尾輔吊，完成了總重570噸，直徑15.5米的“建寧號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)大件的翻身與吊裝下井。
擔(dān)當(dāng)主力設(shè)備的徐工XGC15000A采用超起42米盾構(gòu)工況，超起配重445噸，吊裝半徑22米，超起半徑25米，吊裝力矩超過(guò)10000噸﹒米。卓越的產(chǎn)品力和高效穩(wěn)定的性能，讓徐工XGC15000A這張盾構(gòu)金名片越擦越亮。
新疆某公司氣化爐吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)，徐工XGC15000A以帶超起136米重型主臂工況，在長(zhǎng)27米，寬22米的狹小作業(yè)面積里，高效完成了重達(dá)204噸的氣化爐吊裝。
徐工XGC15000A的折疊式超起推移裝置，可實(shí)現(xiàn)超起平衡重?zé)o級(jí)變幅；超起平衡重分離裝置，可實(shí)現(xiàn)不同平衡重使用量的快速切換。“XGC15000A行走時(shí)的平穩(wěn)性強(qiáng)，超重性、微動(dòng)性都非常順暢！”林師傅點(diǎn)評(píng)到。
以市場(chǎng)為導(dǎo)向，不斷通過(guò)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新產(chǎn)品和售后服務(wù)來(lái)為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。徐工建機(jī)將持續(xù)專(zhuān)注產(chǎn)品研發(fā)與制造，為全球各大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繼續(xù)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)的中國(guó)力量。
整理發(fā)布 |
編輯 | 之然 姜桐
來(lái)源 | 徐工履帶起重機(jī)
