備受關(guān)注是吊車出租的“十四五”電網(wǎng)投資規(guī)劃基本敲定。
11月12日,《南方電網(wǎng)“十四五”電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布,提出“十四五”期間,南方電網(wǎng)公司總體電網(wǎng)建設(shè)將規(guī)劃投資約6700億元,以加快數(shù)字電網(wǎng)建設(shè)和現(xiàn)代化電網(wǎng)進(jìn)程,推動(dòng)以新能源為主體是吊車出租的新型電力系統(tǒng)構(gòu)建。兩個(gè)月前是吊車出租的9月9日,在2021能源電力轉(zhuǎn)型國際論壇上,國家電網(wǎng)公司董事長、黨組書記辛保安披露,“十四五”期間國家電網(wǎng)計(jì)劃投入3500億美元(約合2.23萬億元),推進(jìn)電網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級。這意味著,國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)“十四五”電網(wǎng)規(guī)劃投資累計(jì)將超過2.9萬億元,如果算上兩大電網(wǎng)巨頭之外的部分地區(qū)電網(wǎng)公司,“十四五”期間全國電網(wǎng)總投資預(yù)計(jì)近3萬億元。這明顯高于“十三五”期間全國電網(wǎng)總投資2.57萬億元、“十二五”期間的2萬億元。這對于全國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電力設(shè)備企業(yè)都是一項(xiàng)重大利好政策。事實(shí)上,自2018年開始,我國電網(wǎng)投資已經(jīng)連降兩年。如果把2017和2018兩年電網(wǎng)投資額度近似于持平看,那么電網(wǎng)投資自2016年到底頂峰后,其實(shí)一直處于下降狀態(tài)。與之形成鮮明對比的是,我國電源投資“十三五”期間總體保持持續(xù)增長態(tài)勢,尤其是2020年電網(wǎng)投資達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的5244億元。電源投資與電網(wǎng)投資形成明顯反差,如果繼續(xù)維持過去幾年的態(tài)勢,未來幾年,全國很有可能會(huì)出現(xiàn)持續(xù)的供電緊張局面。
按照研究機(jī)構(gòu)的普遍預(yù)測,在2030年前碳達(dá)峰和2060年前碳中和愿景下,2030年前我國全社會(huì)用電量年均增速將超過4%。在這一趨勢指引下,過去的電網(wǎng)投資態(tài)勢,顯然無法支撐碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),更無法支撐未來新能源持續(xù)爆發(fā)的裝機(jī)量。在碳達(dá)峰、碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo)要求下,電力將成為我國未來的主體能源,客觀上要求電源和電網(wǎng)投資都要保持持續(xù)的增長態(tài)勢。END
未來四十年,碳中和將讓中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)將迎來系統(tǒng)性變革,社會(huì)財(cái)富也將隨之發(fā)生大規(guī)模轉(zhuǎn)移。我們將見證一個(gè)偉大的時(shí)代,見證一個(gè)變革的時(shí)代。在“順勢者昌,逆勢者亡”的歷史規(guī)律下,創(chuàng)業(yè)英雄將層出不窮;緊抓機(jī)遇、縱橫捭闔的企業(yè)也將借勢而進(jìn),成為產(chǎn)業(yè)翹楚;前瞻布局、運(yùn)籌帷幄的國家也將乘勢而上,走向世界舞臺中央。
那么該如何理解這一系統(tǒng)性變革?由中國工程院院士、英國皇家工程院院士陳清泉,國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心首任主任李俊峰做序并推薦的《碳中和革命:未來40年中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)大變局》著作,以通俗易通的語言為讀者呈現(xiàn)出一幅波瀾壯闊的碳中和畫面。
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