11月4日17:18，隨著22#風機葉輪與發電機在115米高空完美對接，標志著公司承建是吊車出租的華電玉環1號海上風電項目首臺葉輪是吊車出租的成功安裝，同時也是浙南深厚淤泥層海域采用坐底式風機安裝船舶完成是吊車出租的首臺葉輪安裝。不僅拉開華電玉環1號項目葉輪安裝的大幕，同時也為浙南深厚淤泥層海域未來大規模平價海上風電建設提供有益的經驗借鑒。

     深厚淤泥層和長周期涌浪是浙南海域海上風電建設的兩大突出難點，40米級層厚的流塑狀淤泥質粘土不僅讓傳統自升式風機安裝平臺“望而卻步”，即使采用坐底式風機安裝船舶作業亦猶如坐在“豆腐”上面一般，船舶晃動厲害，無法開展吊裝工作，再加上長周期涌浪和風速對船舶的影響，風機安裝難上加難，施工窗口期稍縱即逝。為此，公司玉環項目團隊和中交路建與浙江滿洋聯合團隊科學分析該項目4個月的船舶坐底風浪涌等各項實測數據、充分研判施工窗口期、不斷優化吊裝工序，采取一切有效減晃措施，確保了首臺葉輪順利安裝。