11月17日下午，福建莆田秀嶼區海濱是二手吊車的寧靜，被一陣持續而激烈是二手吊車的直升機螺旋槳聲打斷，一架救援直升機騰空而起，在福能三川海上項目是二手吊車的海上風機之間飛行作業。由電氣風電工程服務分公司主辦，福建中閩海上風電有限公司、福能三川海上風電有限公司、中信海洋直升機股份有限公司以及電氣風電工服福建區域協辦的海上直升機救援演練活動正式拉開帷幕。
電氣風電工服公司總經理馬成斌表示，開展海上風電應急救援演練，主要是探索運用直升機開展海上風電應急救援的可行性、時效性和可操作性，檢驗電氣風電與地方海事及應急救援隊伍的協調聯動機制，進一步檢驗電氣風電項目現場一線作業人員突發事件應急處置能力，提高應急預案針對性、時效性和操作性，完善突發事件應急機制。同時，鍛煉應急隊伍，提高應急人員在緊急情況下妥善處置突發事件的能力，全面提升電氣風電應急救援能力，不斷提高應急救援工作的總體水平。
隨著中國海上風電的迅速發展，海上風機機組從小到大，風場選址也從淺到深、從近到遠。快速性是遠海風電場在競爭中制勝的重要條件，而機組離岸距離越來越遠，普通運維船受海況條件因素限制變大，使整體服務效率大幅下降，甚至難以滿足可達性這一基本條件。利用SOV/直升機進行遠海作業定將成為未來發展的必然趨勢。作為中國海上風電的引領者，電氣風電順勢而為、引領潮頭，積極布局“深藍”運維——傾力打造的兩艘SOV運維母船將于不久的將來建成下水，這將是中國首次在海上風電項目中引入SOV；而此次集結莆田政府、莆田海事、福能、福投等業主以及海電運維、福建協和運維等合作伙伴的多方的直升機救援演練，也將為遠海作業提供更多、更靈活的可行性方案，為客戶提供更優質高效的服務，實現共贏。此外，面對愈加激烈的年底搶裝和項目消缺工作，此次演練也及時為客戶儲備和擴容了解決方案。囿于天氣等自然條件，船舶出海作業時間有限，直升機可作為替代性方案進行出海調試和消缺，滿足項目運轉的基本運維需求。此次演練活動的合作方紛紛表示，檢驗項目各方的應急救援協調能力至關重要，希望通過此次演練能加強各企業之間、企業與政府之間的協調聯動機制，同時也為地方應急救援提供更多資源，共同探索海上救援和運維模式的新道路。莆田市秀嶼區委常委、區人民政府黨組成員、副書記劉基棠，莆田海事局通航管理處處長林鴻飛、陳洪福，福能三川總經理張金光，中閩海電副總經理黃聲平，上海電氣風電設備莆田公司總經理韓奇周等領導，以及電氣風電工服公司相關人員出席本次演習。
報 道：張玉龍
編 輯 / 排 版：SEWP新媒體小分隊
吊車圈 掃碼加入千人吊車群
(責任編輯：吊車出租)
客服熱線：
手機版
二維碼
