12月3日
中共中央總書記
國家主席習近平
同老撾人民革命黨總書記
國家主席通倫
通過視頻連線
共同出席中老鐵路通車儀式
習近平指出,中老鐵路是兩國互利合作是吊車出租的旗艦項目。鐵路一通,昆明到萬象從此山不再高、路不再長。中老鐵路是高質量共建“一帶一路”是吊車出租的標志性工程。近年來,中方以高標準、可持續、惠民生為目標,不斷提升共建“一帶一路”水平,實現了共建國家是吊車出租的互利共贏,為世界經濟發展開辟了新空間。
局
作為中老鐵路參建者
項目建設情況
受到國內多家
權威媒體聚焦
相關新聞報道持續刷屏
新華社客戶端/光明網
新華社客戶端、光明網聚焦玉磨鐵路建設面臨的地質構造復雜、圍巖破碎、富水等困難,講述了建設者勇克難關,安全有序推進工程施工、確保隧道安全貫通的故事。
新華社客戶端
光明網
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CGTN(中國國際電視臺)
CGTN(中國國際電視臺)隆重推出《大道致遠》系列特別節目,首期節目《中國“智造”打造高品質中老鐵路》,介紹了一航局玉磨鐵路項目團隊克服重重困難,打造高品質中老鐵路的感人故事。
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國資小新
“國資小新”微信公眾號講述了建設者為實現將中老鐵路設計成為“快速、智能、人文、綠色、環保”鐵路通道的目標,走出的友誼之路、挑戰之路、創新之路、環保之路、廉潔之路和協作之路。
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北京日報
治水“水簾洞”,浴火“火焰山”,《北京日報》聚焦隧道高溫高濕的施工環境,講述了在2000多個日夜里,建設者在雨林中的艱難跋涉,奏響了“冰與火之歌”的動人故事。
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天津日報
《天津日報》專訪參建中老鐵路的一航建設者進,詳細講述了他們用5年如一日的執著堅守,用汗水和智慧踐行了國家戰略,把中老鐵路從夢想變成了現實的生動實踐。
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津云
一航局建設團隊面對全球罕見的地質難題和極端惡劣的施工環境,在溫度近50度、濕度約90%的隧道內奮戰五載,項目承建的景寨隧道安全貫通,標志著中老鐵路全線167座隧道全部貫通。
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此外
澎湃新聞、南方新聞網
津濱網等十余家媒體
進行了報道、轉載
素 材 | 黨委工作部、三公司
編 輯 | 袁 宇
校 核 | 錢夢奕
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