本報記者 肖艷青

2020年7月登陸創(chuàng)業(yè)板的新強聯(lián)，上市15個多月以來，公司股票價格一路上漲從13.64元/股至10月27日收盤價227.77元/股，漲幅達到1569.87%，二級市場備受資金追捧的背后是投資者看好其發(fā)展前景。

10月26日晚新強聯(lián)發(fā)布三季報，公司2021年前三季度實現(xiàn)營收19億元，同比增長44.94%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4億元，同比增長54.52%，扣非后凈利潤3.76億元，同比增長48.32%。

前三季度凈利近乎去年全年

新強聯(lián)公司主要從事大型高端回轉(zhuǎn)支承的研發(fā)生產(chǎn)銷售，產(chǎn)品主要包括風(fēng)電主軸軸承、偏航軸承、變槳軸承，盾構(gòu)機軸承及關(guān)鍵零部件，海工裝備起重機回轉(zhuǎn)支承等，目前公司產(chǎn)品主要集中于風(fēng)電市場。

公司專注主營業(yè)務(wù)發(fā)展，持續(xù)提升技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，公司各業(yè)務(wù)板塊需求增加，業(yè)績較去年同期穩(wěn)步增長，前三季度公司凈利潤與扣非凈利潤幾乎與2020年全年凈利潤4.25億元、扣非凈利潤3.77億元持平。

其中，第三季度公司實現(xiàn)營收6.39億元，同比減少16.84%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.25億元，同比增長41.72%；扣非凈利潤1.53億元，同比減少0.56%。

盡管第三季度業(yè)績增速放緩，據(jù)東方財富Choice統(tǒng)計顯示，風(fēng)電零部件板塊（申萬行業(yè)分類）共14家上市公司吊車出租，截至10月27日，共7家公司披露三季報，新強聯(lián)前三季度營收和凈利潤增速遠超已披露三季報的同行。

北京特億陽光新能源總裁祁海坤表示：“三季度業(yè)績增速放緩和風(fēng)電行業(yè)的競價有關(guān)，有利于風(fēng)電行業(yè)的迅速擴大規(guī)模，對于風(fēng)電行業(yè)的長期健康發(fā)展是有利的，技術(shù)進步帶來的降低發(fā)電成本、提高發(fā)電效能，有利于風(fēng)電行業(yè)增加更多的新能源裝機規(guī)模占比，從規(guī)模上要效益，而不是提高單體的利潤。”

東方證券研報分析認為：“9月風(fēng)電裝機環(huán)比下降，Q4裝機空間可觀。10月21日，國家能源局公布1-9月份全國電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全國新增風(fēng)電裝機16.43GW，同比增長25.7%；其中9月新增風(fēng)電裝機1.8GW，環(huán)比下降12.6%，同比下降40.6%。結(jié)合2020年招標情況，余下裝機有望在四季度釋放。”

風(fēng)電相關(guān)企業(yè)面臨重大機遇

10月17日，118個城市與600多家風(fēng)電企業(yè)共同發(fā)起了“風(fēng)電伙伴行動·零碳城市富美鄉(xiāng)村”計劃，儀式上發(fā)布了風(fēng)電伙伴行動具體方案明確，“十四五”期間，在全國100個縣，優(yōu)選5000個村，安裝1萬臺風(fēng)機風(fēng)電主軸軸承，總裝機規(guī)模達到5000萬千瓦。

10月24日，中共中央、國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》，為碳達峰碳中和重大工作進行了系統(tǒng)謀劃與總體部署，風(fēng)電作為清潔可再生能源是實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”的重要力量，進入發(fā)展新時期。

中原證券研究所負責(zé)人牟國洪對《證券日報》記者表示：“我國風(fēng)電資源儲量整體較大，是實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的重要保障。‘雙碳’目標的提出加速了我國能源向清潔低碳轉(zhuǎn)型，以風(fēng)電、光伏為主的新能源發(fā)展將進一步提速。根據(jù)我國碳中和2025年、2030年、2060年工作目標，我國非化石能源消費比重將分別達到20%、25%、80%。據(jù)此測算“十四五”、“十五五”期間，光伏、風(fēng)電合計年均增長將達到120GW、180GW，遠高于十三五的年均27GW。

分析人士表示，風(fēng)電裝備相關(guān)企業(yè)：新強聯(lián)、日月股份、明陽智能、金風(fēng)科技、天順風(fēng)能、大金重工、泰勝風(fēng)能等將受益。

對于行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，牟國洪表示：“結(jié)合政策導(dǎo)向，風(fēng)電同光伏發(fā)電一樣，即將進入一個黃金發(fā)展時期，作為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈各龍頭公司都將中長期受益，未來幾年都迎來5倍以上市場空間。風(fēng)電裝備零部件企業(yè)同樣面臨市場競爭激烈、技術(shù)路線選擇、原材料價格上漲，部分零部件運輸半徑受限等問題，因此技術(shù)優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢、成本控制、地域布局都非常重要。”

記者了解到，國內(nèi)高技術(shù)附加值風(fēng)電軸承市場（例如：大功率主軸軸承）長期由外資品牌掌控（例如：SKF、Schaeffler、NSK等），新強聯(lián)突破三排滾子和雙列圓錐主軸軸承技術(shù)，并已向明陽智能、東方電氣、中國海裝等客戶批量供應(yīng)。

公司在投資者關(guān)系活動中表示，IPO募集資金4.42億元，主要用來建設(shè)2.0MW及以上大功率發(fā)電主機配套軸承建設(shè)項目。募投項目正在有序推進中，明年10月份左右，有望全部投產(chǎn)。

祁海坤告訴記者：“新強聯(lián)的回轉(zhuǎn)支承構(gòu)件和軸承的工藝制造能力在業(yè)內(nèi)有一定的優(yōu)勢地位風(fēng)電主軸軸承二手吊車，隨著風(fēng)電行業(yè)在向大型風(fēng)機上規(guī)模化發(fā)展，對于機械裝備類型企業(yè)的加工能力和升級能力是一種考驗，而海上風(fēng)機有向10兆瓦以上機型發(fā)展的趨勢，更是對風(fēng)機主機包括軸承等相關(guān)大型部件加工精度、加工能力等提出了更高要求，有實力的企業(yè)急需產(chǎn)業(yè)擴產(chǎn)和升級，來滿足終端市場裝機需求。”

（編輯 喬川川）

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