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“十四五”是我國(guó)綠色低碳能源轉(zhuǎn)型是吊車的關(guān)鍵期，氣電因其清潔、高效、快啟動(dòng)，具有靈活調(diào)峰等優(yōu)勢(shì)，在能源轉(zhuǎn)型中將發(fā)揮更大是吊車的作用。為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)是吊車的綠色低碳能源電力設(shè)備，是集團(tuán)履行大國(guó)重器使命擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾蝿?wù)，做大做強(qiáng)做優(yōu)氣電產(chǎn)業(yè)，是集團(tuán)公司“十四五”的重要發(fā)展方向。
作為落實(shí)集團(tuán)公司“十四五”氣電發(fā)展規(guī)劃的重要主體企業(yè)，東方汽輪機(jī)在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)等方面全線發(fā)力，堅(jiān)持推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，推進(jìn)燃機(jī)技術(shù)自主創(chuàng)新，努力向服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和全面落實(shí)集團(tuán)公司要求交上一份滿意答卷。
沖刺2021 決戰(zhàn)決勝開局年
2021年，東方汽輪機(jī)的燃?xì)廨啓C(jī)、ST汽輪機(jī)滿負(fù)荷產(chǎn)出，各部門通過(guò)開展勞動(dòng)競(jìng)賽、每周班組會(huì)協(xié)調(diào)總裝過(guò)程、成立黨員突擊隊(duì)等措施，確保交貨節(jié)點(diǎn)，保證年度任務(wù)產(chǎn)出，奮力完成全年目標(biāo)任務(wù)，為新一年的燃機(jī)攻堅(jiān)戰(zhàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
謀劃2022 打好燃機(jī)攻堅(jiān)戰(zhàn)
2022年，東方汽輪機(jī)預(yù)計(jì)將迎來(lái)產(chǎn)出高峰，這對(duì)公司燃機(jī)事業(yè)發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。面對(duì)目標(biāo)，東方汽輪機(jī)將迎難而上，埋頭苦干，勇毅前行，全力推動(dòng)燃機(jī)高質(zhì)量發(fā)展。
以“項(xiàng)目計(jì)劃一體化”為工作思路，提前謀劃、提前部署，在充分論證的基礎(chǔ)上，做好產(chǎn)能布局，擴(kuò)大核心產(chǎn)能，滿足用戶需求；以生產(chǎn)能力測(cè)算為依托，成立燃機(jī)GT轉(zhuǎn)子加工效率改善領(lǐng)導(dǎo)小組，加大對(duì)瓶頸資源的攻關(guān)和突破；推進(jìn)精益供應(yīng)鏈建設(shè)，充分利用有利資源和市場(chǎng)資源，為完成項(xiàng)目生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。
? 深耕自主化燃機(jī)規(guī)劃實(shí)施、產(chǎn)品系列化研發(fā)等任務(wù)。全力推進(jìn)G50燃機(jī)優(yōu)化以及商業(yè)化，推進(jìn)燃機(jī)前沿技術(shù)設(shè)計(jì)，優(yōu)化研發(fā)組織結(jié)構(gòu)與激勵(lì)機(jī)制，以項(xiàng)目信息化智能化提升燃機(jī)自主研發(fā)管理水平。
早策劃、早準(zhǔn)備、早實(shí)施，科學(xué)合理安排項(xiàng)目的技術(shù)準(zhǔn)備、生產(chǎn)服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試服務(wù)。針對(duì)重點(diǎn)新技術(shù)項(xiàng)目，做精做細(xì)技術(shù)服務(wù)，及時(shí)與用戶技術(shù)溝通，為燃機(jī)高質(zhì)量產(chǎn)出提供保障。
? 運(yùn)用好項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)機(jī)制，對(duì)內(nèi)充分解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各類問(wèn)題，確保機(jī)組產(chǎn)出節(jié)奏，對(duì)外加強(qiáng)提前溝通協(xié)調(diào)，保障熱部件供貨等時(shí)間節(jié)點(diǎn)。成立公司級(jí)技術(shù)服務(wù)小組，快速解決生產(chǎn)制造、現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。
提前準(zhǔn)備，科學(xué)謀劃，做好工藝流程完善和場(chǎng)地布局，做好上下工序的銜接；大力推進(jìn)燃機(jī)專機(jī)設(shè)備類的智能化、無(wú)人化生產(chǎn)作業(yè)，提高單位時(shí)間作業(yè)效率；以精益制造、精益改善為平臺(tái)，構(gòu)建燃機(jī)制造持續(xù)改進(jìn)的精益文化；優(yōu)化工藝方案，提升葉片制造效率；優(yōu)化生產(chǎn)關(guān)系，提高內(nèi)部制造工序比例，縮短葉片總體制造周期；開展技術(shù)質(zhì)量聯(lián)動(dòng)，做到保質(zhì)保量保配套；開展新型號(hào)燃機(jī)產(chǎn)品的科研、工藝試驗(yàn)，做好技術(shù)和質(zhì)量保障。
繼續(xù)聚焦燃機(jī)核心產(chǎn)品，開展核心工序制造的自動(dòng)化升級(jí)和數(shù)字化改造，全面融合智能傳感與控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)一人多機(jī)和無(wú)人值守，切實(shí)解決燃機(jī)生產(chǎn)瓶頸問(wèn)題，助力燃機(jī)核心制造能力閉環(huán)可控，為公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展賦能。
文圖|產(chǎn)業(yè)發(fā)展部 東方汽輪機(jī)
編輯|茹月 趙寶姝
校對(duì)|祁蔚
審核|周劍航
