海上風(fēng)電裝備行業(yè)再起風(fēng)云：西門子三度與中國國企聯(lián)姻

11月5日，國家能源集團(tuán)聯(lián)合動力技術(shù)有限公司（簡稱“聯(lián)合動力”）與西門子歌美颯可再生能源公司（簡稱“西門子歌美颯”）在第四屆中國國際進(jìn)口博覽會上簽署合作諒解備忘錄。

國家能源集團(tuán)董事、總經(jīng)理、黨組副書記劉國躍出席，足見國家能源集團(tuán)對提級后的聯(lián)合動力高度重視。聯(lián)合動力黨委書記、董事長張廣軍與西門子歌美颯海上風(fēng)電中國區(qū)總經(jīng)理吳慶華分別代表雙方簽訂合作諒解備忘錄。

與之前西門子歌美颯的做法一樣，聯(lián)合動力將引進(jìn)西門子歌美颯11 兆瓦直驅(qū)型海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)，在中國大陸生產(chǎn)和應(yīng)用西門子歌美颯直驅(qū)型技術(shù)平臺最新一代已投產(chǎn)的大功率機(jī)型。雙方可以在海上風(fēng)電機(jī)組技術(shù)轉(zhuǎn)讓、海上風(fēng)機(jī)制造、海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)等方面實(shí)現(xiàn)合作共贏，直接引進(jìn)最大的個優(yōu)勢在于省去了至少兩年的研發(fā)周期和認(rèn)證周期，同時可以直接批量應(yīng)用二手吊車，雖然不知道代價如何，絕對是雙贏的局面。

西門子三次聯(lián)姻中國國企：中國海上風(fēng)電市場不可放棄

西門子歌美颯是全球海上風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)軍者，絕對是海上風(fēng)電裝備的扛把子，在海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)、海上風(fēng)機(jī)制造、海上風(fēng)電項(xiàng)目執(zhí)行、運(yùn)營和維護(hù)、企業(yè)經(jīng)營等方面積累了極其豐富和寶貴的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)年和上海電氣聯(lián)姻，給上海電氣帶來了連續(xù)多年中國海上風(fēng)電乃至全球海上風(fēng)電名列前茅的霸主地位。上海電氣自從8MW技術(shù)引進(jìn)后與西門子就無繼續(xù)，之后在廣西欽州與華能在今年3月聯(lián)姻，但不知道為什么無果而終。時隔半年，第三次聯(lián)姻再下一城，可見西門子歌美颯對中國市場的重視。

西門子，一家曾經(jīng)占全球風(fēng)機(jī)市場14.5個百分點(diǎn)份額的超級風(fēng)電巨頭，近日宣布退出中國風(fēng)機(jī)市場。西門子退出的僅是中國風(fēng)機(jī)銷售市場，其在上海的風(fēng)機(jī)葉片生產(chǎn)和在天津的風(fēng)機(jī)整機(jī)制造仍將繼續(xù)。也就是說，即便有中國制造，西門子產(chǎn)品也不再面向中國風(fēng)電市場，只賣海外市場。

今天和聯(lián)合動力聯(lián)姻，最大的一個優(yōu)勢在于聯(lián)合動力為國家能源集團(tuán)的二級子公司，今年4月從國電科環(huán)的子公司提級成為集團(tuán)直接管理的二級企業(yè)，而國家能源集團(tuán)未來十四五規(guī)劃1.2億千瓦新能源，不低于6000萬千瓦的風(fēng)電，旗下國電電力、龍?jiān)措娏蛧A能源三家能源上市子公司都是其內(nèi)部客戶，顯然西門子歌美颯看到了這一點(diǎn)。

全球風(fēng)電市場格局已變：中國風(fēng)機(jī)企業(yè)半壁江山

2005年09月歌美颯在天津設(shè)立風(fēng)機(jī)整機(jī)制造工廠，2010年西門子在上海投產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電葉片制造工廠。葉片加上整機(jī)，到2020年，西門子天津工廠共生產(chǎn)了超過2.3GW陸上風(fēng)機(jī)，占西門子全球7.7GW總產(chǎn)量的30%以上。即便是在中國本土制造葉片和整機(jī)歌美颯風(fēng)電天津有限公司，西門子依然無法和國內(nèi)廠商在技術(shù)、研發(fā)、產(chǎn)品、渠道等方面競爭。2016年6月，西門子風(fēng)電合并了西班牙風(fēng)力發(fā)動機(jī)制造企業(yè)歌美颯的風(fēng)電業(yè)務(wù)，以打造全球風(fēng)電市場的領(lǐng)先企業(yè)；2016年9月，西門子-歌美颯又從阿海琺手中成功收購Adwen 50%股權(quán)。由此，西門子一舉超越了維斯塔斯、金風(fēng)科技、GE等，改變了全球風(fēng)電設(shè)備的市場格局。

2020年MAKE發(fā)布的《全球風(fēng)機(jī)制造商市場份額分析報(bào)告》中，中國市場排名前十的廠商，已經(jīng)是金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、明陽智能、上海電氣、運(yùn)達(dá)股份等清一色的中國企業(yè)。西門子一直未放棄與中國國企央企的合作，顯然中國市場在全球市場的地位不可撼動，盡管中國市場占西門子風(fēng)電的業(yè)務(wù)比例已經(jīng)很低，西門子在海上風(fēng)電領(lǐng)域依然是全球的領(lǐng)軍企業(yè)。未來，中國將更多扮演西門子歌美颯制造中心的角色，為全球供貨。GE二手吊車，另外一家海上風(fēng)電裝備巨頭，早早的適應(yīng)了中國市場的變化，在廣東已經(jīng)布局12MW海上風(fēng)電主機(jī)的制造基地，為了中國陸上市場，在2019年在濮陽設(shè)立生產(chǎn)基地，拿下近1GW的訂單。

央企國企風(fēng)電裝備企業(yè)下海：海上風(fēng)電競爭激烈

就在前兩天，福建漳州發(fā)布了5000萬千瓦的海上風(fēng)電規(guī)劃，再次打破海上風(fēng)電的蛋糕預(yù)期，不得不說未來海上風(fēng)電市場的未來一片光明。

其實(shí)歌美颯風(fēng)電天津有限公司，早期從事海上風(fēng)電的央企企業(yè)很多，聯(lián)合動力在2015年就研發(fā)6MW樣機(jī)，中車山東2016年就研發(fā)了3MW海上風(fēng)機(jī)，金風(fēng)科技就更早了1.5MW的海上風(fēng)機(jī)并在中海油基地進(jìn)行了樣機(jī)，華銳風(fēng)電的3MW和上海電氣的3.6MW最早國內(nèi)在上海批量裝機(jī)，只不過上海電氣和西門子在火電合作方面時間較長，在火電基礎(chǔ)上繼續(xù)合作海上風(fēng)電，一下子走在 了中國海上風(fēng)電的前列。

聯(lián)合動力下海標(biāo)志著純粹的規(guī)模國企央企風(fēng)電裝備企業(yè)悉數(shù)下海，運(yùn)達(dá)已經(jīng)開始投標(biāo)，中車山東10MW樣機(jī)2022年下線，聯(lián)合動力聯(lián)姻西門子歌美颯直接借船下海，由此形成了上海電氣、東方電氣、哈電風(fēng)能、中國海裝、中國中車、聯(lián)合動力、運(yùn)達(dá)股份7家國企央企海上風(fēng)電競爭的格局。

風(fēng)電未來：央企國企值得期待

就在9月28日上海電氣主辦的“零碳時代”海上風(fēng)電論壇暨Petrel平臺發(fā)布儀式在廣東省汕頭市成功舉辦，在論壇上重磅發(fā)布Petrel平臺SEW11.0-208。這也是其首次離開西門子獨(dú)立研發(fā)的超大容量海上機(jī)組，而且是直驅(qū)機(jī)型，并未采用與其原來雙饋路線技術(shù)，從機(jī)型外形看與其原來西門子的8MW機(jī)型也是有很大差異。

國企央企海上風(fēng)電裝備下海，并把風(fēng)電作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是不是給未來風(fēng)電裝備行業(yè)的市場競爭增加了看頭呢，我們拭目以待！