本網(wǎng)訊（劉碧飛 徐昕昀）11月27日18時24分，隨著最后一臺風(fēng)機(jī)啟機(jī)指令的成功執(zhí)行，三峽陽江沙扒二期海上風(fēng)電項目全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電！62臺風(fēng)機(jī)迎風(fēng)轉(zhuǎn)動、向海“攬”風(fēng)，源源不斷向粵港澳大灣區(qū)輸送綠色清潔電能。

該項目位于廣東陽江沙扒西側(cè)海域海上風(fēng)電運(yùn)維母船，規(guī)劃面積約64平方公里海上風(fēng)電運(yùn)維母船，場區(qū)水深28米至32米吊車公司，總裝機(jī)容量40萬千瓦，共安裝62臺6.45兆瓦海上風(fēng)機(jī)。項目投產(chǎn)后年上網(wǎng)電量約10.88億千瓦時，可減少二氧化碳排放量約44.26萬噸，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約34.6萬噸。

自開工以來，項目團(tuán)隊精心組織，搶抓建設(shè)，積極推動新技術(shù)應(yīng)用吊車公司，克服了海況惡劣、臺風(fēng)頻發(fā)、海洋地質(zhì)條件復(fù)雜及新冠肺炎疫情等諸多不利因素影響，實現(xiàn)了多個“國內(nèi)首次”：

國內(nèi)首個大直徑非嵌巖四樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)施工

國內(nèi)首個芯柱嵌巖三樁導(dǎo)管架基礎(chǔ)施工

國內(nèi)首臺斜樁植入嵌巖升壓站導(dǎo)管架基礎(chǔ)施工

打破海上風(fēng)電非嵌巖四樁導(dǎo)管架沉樁紀(jì)錄

該項目在海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展及施工方面大膽嘗試、積極探索新路徑，在冬季季風(fēng)條件下，僅9小時完成3000噸海上升壓站吊裝工作，打破冬季南海區(qū)域不能進(jìn)行大件吊裝的傳統(tǒng)認(rèn)知，創(chuàng)造了單船單月10臺風(fēng)機(jī)安裝紀(jì)錄，為我國海上風(fēng)電發(fā)展起到良好示范引領(lǐng)作用。