國家電投與廣東明陽集團簽訂海上風電戰略合作協議

3月8日明陽風電`，國家電投與廣東明陽風電產業集團有限公司(以下簡稱：明陽集團)在京舉行戰略合作協議簽字儀式。集團公司董事長、黨組書記王炳華，黨組成員、副總經理夏忠，明陽集團董事長張傳衛，總裁王利民明陽風電`，副總裁楊璞等出席簽字儀式。

在簽字儀式前的座談交流中，王炳華簡要介紹了集團公司清潔能源發展情況。他表示，目前，國家電投已把海上風電作為國內業務發展的重點之一，未來將與明陽集團攜手合作，在廣東境內推動海上風電連片開發，帶動該省風電產業規模化發展，為清潔能源發展走出一條新路。希望明陽集團堅持取長補短，提供優質可靠的裝備和服務，在安全性、可靠性、經濟性、壽命周期保障水平和能力方面滿足投資者需要。

張傳衛回顧了雙方良好合作歷史，對國家電投給予該公司的支持表示感謝。他表示，明陽集團以清潔能源開發利用為己任，致力于兆瓦級風機及其產業鏈核心部件的開發設計、產品制造和運維服務。未來將繼續加大技術創新力度，提升電力裝備質量，為客戶提供有品質、有效益、全生命周期的服務。希望雙方在誠信務實基礎上深化風電領域合作。

國家電投戰略規劃部總經理李光華、明陽集團總裁王利民分別代表集團公司和明陽集團在《國家電力投資集團公司與廣東明陽風電產業集團有限公司戰略合作協議》上簽字。根據協議吊車出租，雙方將按照“優勢互補、市場主導、互利共贏”原則，在海上風電開發、海上風電產業集群建設、海上風電技術合作、海上風機國際市場開拓等領域開展深入合作。

國家電投辦公廳、戰略規劃部、物資采購部、水電與新能源部及廣東公司等相關負責同志參加座談交流和簽字儀式。

龍源江蘇大豐(H12)海上風電項目升壓站基礎樁順利發運

3月8日凌晨，裝載8根海上升壓站基礎樁的“漢勝8#”外租船從三號基地總裝碼頭順利啟航，預計3月10日抵達鹽城大豐東沙沙洲的北部海域，即規劃中的大豐H12廠址。

由江陰分部承制的龍源大豐(H12)海上風電項目升壓站平臺的基礎樁和導管架任務周期短、技術高，分部領導高度重視，統籌安排，調集優勢資源以確保項目順利推進。在制作后期，管樁焊縫裂紋返修和總司采購件的質量缺陷等因素嚴重影響施工進度，項目面臨無法如期發運的風險。

江陰分部緊急召集相關部門制定詳細施工方案，細化各個工序環節，要求時間節點控制到分鐘。領導干部親臨現場指揮，干部員工連續一周作戰，每天僅僅休息3、4個小時，相關部門齊心協力，相互配合，加快生產步伐。經過緊張有序的搶制，該項目第一批8根基礎樁順利完工并裝船發運，成功打響了江陰分部制造海工產品構件的第一槍。分公司領導也高度贊揚“這種干事創業的精神，非常了不起!”

河北建投海上風電有限公司組織海上事故管理安全培訓

3月1日，為確保全國“兩會”期間安全生產穩定，加強復產復工驗收檢查工作，避免安全事故的發生，河北建投海上風電公司邀請海洋石油培訓機構室組織了一次海上安全教育培訓活動。

培訓講師擁有多年海洋工程管理和施工現場安全管理經驗，詳細講解了安全事故致因、安全事故處置、安全事故調查取證等安全管理方面的相關知識及注意事項。培訓課程內容精彩，知識點豐富。培訓過程中，講師與參訓人員積極互動，充分交流，通過“10根釘子”的例子，拓展了學員們思路，引申出在安全管理工作中，要認真細致，嚴格按照規章制度辦事，態度決定一切。

參訓人員認真記錄并討論交流，進一步加深了對海上安全管理工作的認識，為安全施工做好了理論準備。參訓人員表示安全生產是一項“木桶效應”的系統工程，任何一個環節出現紕漏，都有可能造成的事故。要從細處入手來防微杜漸，防患于未然。

海上風電投資建設國際經驗交流會在京舉辦

隨著我國海上風電產業發展和建設步伐的不斷提速，項目建設開發和投資決策等方面的技術管理問題也開始顯現。為有效提升海上風電項目開發建設能力，建立健全國家海上風電標準體系，促進我國海上風電開發建設，深入交流學習國際先進經驗，水電總院與金磚國家新開發銀行于2017年3月1-2日在北京共同組織召開了“海上風電投資建設國際經驗交流研討會”，易躍春副院長主持了此次會議，國內海上風電重要開發、制造企業和設計單位參會。

會議邀請了英國ITpower、丹麥駐華使館、丹麥清潔能源投資基金、美國船級社四位專家，詳細介紹了海上風電投資決策、項目開發、風險防控、施工管理、運行評估、標準建設等方面的國際經驗，并深入分析了部分國際項目的開發案例。最后與會代表一同討論修改了水電總院草擬的《海上風電項目投資指南編制大綱》，該大綱旨在與國際海上風電相關標準體系進行綜合比對，為我國開發企業海上風電投資建設提供決策依據。

尚和海工攜手七〇八所打造新型風電平臺

3月7日下午，尚和(上海)海洋工程設備有限公司與中船七〇八所簽訂了“1200噸自航自升式海上風電安裝及運維平臺”設計合同吊車出租，七〇八所黨委書記盧霖致歡迎辭，尚和海工總經理鄭文俊和七〇八所副所長李小平分別代表雙方簽約。所市場總監韓明、副總工程師費龍、經營計劃部主任吳偉俊以及海工部設計項目組相關同志參加儀式。

據介紹，該平臺為目前國內最為高端的海上風電安裝平臺，作業能力強，施工效率高，設有1200噸繞樁吊，連續升降液壓起升裝置，具有DP-2級動力定位能力。此次簽約標志著尚和海工積極響應國家“綠色”發展、建設海洋強國的理念，向新型海上風電裝備領域邁出了堅實的一步。七〇八所獲得該平臺的設計合同，也是費龍大師工作室的又一力作，標志著七〇八所在新型海洋平臺系列化研發方面取得了重大進展。

尚和(上海)海洋工程設備有限公司是一家致力于海上風能的綜合利用極其高端海工裝備的開發、運營和銷售為一體的大型海工企業。公司以國內海工專家為主導，聚集了一批行業內豐富經驗的學科帶頭人和技術骨干。公司以堅定的技術為支撐，計劃打造國內首創，獨具一格的、適合深水海上風電安裝基礎施工，安裝與維護的綜合平臺，該平臺填補了國內海上風電綜合平臺施工技術的空白。公司面向國內及國際風電安裝市場，力爭在未來幾年成為海上風電裝備行業的領航者之一。尚和海工有信心成為未來海上風電市場的支持者和守護者。

簽約儀式上，雙方均表示，今后將繼續密切合作，精心設計，著力把該型風電平臺打造成技術先進、操作靈活、經濟可靠的海工精品。

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