12月8日，據(jù)國(guó)家級(jí)葛店經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)官方微信發(fā)布消息：2021年12月8日中午12時(shí)15分，c。事故造成現(xiàn)場(chǎng)3人死亡，1人受傷。

葛店開(kāi)發(fā)區(qū)一建筑工地傷亡事故的公告

2021年12月8日中午12時(shí)15分，葛店開(kāi)發(fā)區(qū)華潤(rùn)地塊發(fā)生一起塔吊墜落事故。事故造成現(xiàn)場(chǎng)3人死亡關(guān)于吊具的書，1人受傷。

事故發(fā)生后，葛店開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委、管委會(huì)的主要領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織住建、公安、應(yīng)急、消防、醫(yī)療和項(xiàng)目建設(shè)單位等相關(guān)部門開(kāi)展應(yīng)急救援。目前，一名傷者已轉(zhuǎn)移至醫(yī)院治療，暫無(wú)生命危險(xiǎn)。

葛店開(kāi)發(fā)區(qū)已成立工作專班全力做好善后工作，事故原因待進(jìn)一步調(diào)查。

葛店開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)

2021年12月8日

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解，發(fā)生事故的項(xiàng)目是一個(gè)由華潤(rùn)開(kāi)發(fā)的城市綜合體，占地面積約415畝，計(jì)容建筑面積超過(guò)70萬(wàn)平方米。這一項(xiàng)目的業(yè)態(tài)包含萬(wàn)象匯購(gòu)物中心、精品木棉花酒店、高端辦公及公寓、商業(yè)步行街、人文住宅等多種產(chǎn)品業(yè)態(tài)，預(yù)計(jì)總投資額超過(guò)70億元。

2020年8月19日，葛店開(kāi)發(fā)區(qū)舉行華潤(rùn)城市綜合體項(xiàng)目啟動(dòng)開(kāi)工儀式。在開(kāi)工儀式上，鄂州市委書記王立表示，華潤(rùn)城市綜合體項(xiàng)目的啟動(dòng)關(guān)于吊具的書吊車出租，標(biāo)志著正式開(kāi)啟了華潤(rùn)與鄂州戰(zhàn)略合作的嶄新局面，市委、市政府將全力營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境，誠(chéng)心服務(wù)企業(yè)發(fā)展，希望華潤(rùn)集團(tuán)深耕鄂州，在更多領(lǐng)域深入合作。

根據(jù)官方發(fā)布的資料，華潤(rùn)城市綜合體項(xiàng)目將在4年內(nèi)建成，將有效填補(bǔ)目前該區(qū)域內(nèi)同類型商業(yè)空白，完善區(qū)域配套和升級(jí)城市功能，提升葛店開(kāi)發(fā)區(qū)城市品質(zhì)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供強(qiáng)大助力。

據(jù)華潤(rùn)官方微信消息：2021年12月3日，第十三屆《企業(yè)社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書（2021）》發(fā)布會(huì)暨ESG中國(guó)論壇2021冬季峰會(huì)在北京舉行。會(huì)議連續(xù)第13年發(fā)布《企業(yè)社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書》并公布了2021年中國(guó)企業(yè)300強(qiáng)（國(guó)企100強(qiáng)、民企100強(qiáng)、外企100強(qiáng)）社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)排名。華潤(rùn)集團(tuán)以91.8分連續(xù)第五年位列300強(qiáng)總榜單第1位、國(guó)企100強(qiáng)第1位。

華潤(rùn)系企業(yè)排名情況

華潤(rùn)置地以80.1分連續(xù)8年保持房地產(chǎn)行業(yè)第1名

華潤(rùn)醫(yī)藥以71.9分位于醫(yī)藥生物制造業(yè)第1名

華潤(rùn)水泥以80.9分位列建材行業(yè)第2名

華潤(rùn)銀行以69.3分位列銀行業(yè)第3名

華潤(rùn)電力以74.3分位列電力行業(yè)第5名

華潤(rùn)系企業(yè)在社會(huì)責(zé)任發(fā)展方面取得的突出成就受到了社會(huì)各界的關(guān)注與好評(píng)。

此次華潤(rùn)地塊發(fā)生較大安全生產(chǎn)事故，不知是否會(huì)對(duì)其ESG社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)造成負(fù)面影響。

附起重機(jī)械操作21個(gè)安全要點(diǎn)

1．安全站位

在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU(xiǎn)的，一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開(kāi)。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時(shí)刻注意，還需要互相提醒、檢查落實(shí)，以防不測(cè)。

2．正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)

吊裝作業(yè)中，工作人員無(wú)吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。

3．拆除作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見(jiàn)性

比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。

4．杜絕失誤性操作

吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹(jǐn)慎。

5．對(duì)被吊物體綁扎一定要牢

高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

6．滾筒纏繩不緊

大件吊裝拆除，吊車或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束，造成快繩劇烈抖動(dòng)，極易失穩(wěn)，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn)，停又停不下來(lái)的尷尬局面。

7．臨時(shí)吊鼻焊接不牢

(1)臨時(shí)吊鼻焊接強(qiáng)度不夠。這里所講的焊接強(qiáng)度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實(shí)，而實(shí)際焊肉與母材根本沒(méi)有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊，便發(fā)生斷裂。

(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長(zhǎng)柱形物體時(shí)，隨著物體角度的變化，吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設(shè)計(jì)與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊鼻兩側(cè)焊接立板，立板大小厚度最好由技術(shù)人員設(shè)計(jì)。

(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。

8．吊裝工具或吊點(diǎn)選擇不當(dāng)

設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點(diǎn)吊物缺乏理論計(jì)算，靠經(jīng)驗(yàn)估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩(wěn)，導(dǎo)致整體坍塌。

9．滑輪、繩索選用不合理

設(shè)立起重工具時(shí)，對(duì)因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)向滑輪噸位選擇過(guò)小，拴滑輪的繩索選擇過(guò)細(xì)，受力過(guò)載后造成繩斷輪飛。

10．無(wú)載荷吊索具意外兜掛物體

有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經(jīng)結(jié)束，當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時(shí)，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí)，瞬間事故便發(fā)生了，而這類事故對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常惡劣的后果。

11．起重吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié)

主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過(guò)關(guān)的擋箭牌，而沒(méi)有起到指導(dǎo)施工的作用。

12．空中懸吊物較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有加封安全保險(xiǎn)繩

有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng)，如果沒(méi)有安全保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。

13．工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞

如有的結(jié)構(gòu)或平臺(tái)上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道吊車，甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物，以致造成臨時(shí)支撐過(guò)載。結(jié)果是問(wèn)題發(fā)生了，還不知道是怎么回事。

14．施工忙于進(jìn)度確認(rèn)不夠

吊車站位沒(méi)有進(jìn)行地下咨詢；作業(yè)前對(duì)吊運(yùn)物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周圍環(huán)境中的高壓線路、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)而吃大虧。

15．使用帶有“毛病”的吊索具

有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報(bào)廢的繩扣，有的受過(guò)內(nèi)傷，有的局部退過(guò)火，還有的讓電焊打過(guò)，而這些毛病和問(wèn)題是不容易檢查出來(lái)的；還有的貪圖便宜購(gòu)買非正式廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人作業(yè)時(shí)提心吊膽。為了確保施工安全，請(qǐng)不要用別人扔的繩扣，對(duì)損壞報(bào)廢的繩扣及時(shí)切斷，防止他人誤用；不要購(gòu)買非正式廠家生產(chǎn)的吊具。

16．將麻繩當(dāng)作安全繩

因?yàn)槁槔K的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。

17．未設(shè)警示區(qū)

大件吊裝及高空作業(yè)下方危險(xiǎn)區(qū)域未及時(shí)拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護(hù)人，導(dǎo)致他人不明情況進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域而發(fā)生事故。

18．吊車長(zhǎng)臂桿吊重物對(duì)“剎桿”考慮不周

吊車長(zhǎng)臂桿起吊重物時(shí)，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線改變，如起桿調(diào)正不準(zhǔn)，將造成被吊重物瞬間移位，如作業(yè)人員考慮不周，沒(méi)采取回避措施(特別是在空中)，就可能是一起事故。

19．兩車同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計(jì)重不準(zhǔn)

由于翻轉(zhuǎn)中重心在變換，如果計(jì)算不準(zhǔn)，特別容易導(dǎo)致其中一臺(tái)吊車過(guò)載失穩(wěn)而發(fā)生問(wèn)題，這方面如果發(fā)生問(wèn)題不但威脅到人的安全，而且機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失巨大，歷史上有深刻的教訓(xùn)，需要特別引起施工及技術(shù)人員的重視。

20．危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)未采取必要的防范措施

如在天車梁上作業(yè)，事先與天車司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)不夠或因天車司機(jī)忙中出錯(cuò)的誤操作，由于未采取掛警示旗、警示燈、設(shè)車檔等措施，致使天車突然出現(xiàn)，施工人員躲避不及發(fā)生意外。

21．對(duì)氣候影響考慮不足

露天未安裝完的龍門吊等起重設(shè)備沒(méi)采取可靠的封固措施，使用中暫停的塔吊吊鉤沒(méi)升到安全位置或錨封在較輕的重物上等，一陣風(fēng)刮來(lái)便可能造成事故，有時(shí)突然出現(xiàn)陣風(fēng)暴雨使電源短路，想抬鉤都來(lái)不及。所以，養(yǎng)成良好的施工作業(yè)習(xí)慣非常重要。再有，風(fēng)天大件吊裝必須要考慮風(fēng)載對(duì)吊車的影響因素，有危險(xiǎn)或風(fēng)力超過(guò)安全規(guī)定時(shí)不要作業(yè)。