那么今天，小編就帶領(lǐng)大家走近“全球首款混合動力起重機”——XCT25EV。

XCT25EV作為全球首臺混合動力起重機，油電雙擎驅(qū)動，動力更為強勁，最大輸出功率290kw！60%爬坡能力、85km/h行駛速度、12檔自動變速箱、起步瞬間的推背感、充電1.5小時、滿油續(xù)航800km、混動、純電、純油、插電4種工作模式，都是其它車輛無法體驗到的！充分彰顯了徐工起重機的技術(shù)領(lǐng)先。

所有為“升值用戶價值”研發(fā)的產(chǎn)品，都必須經(jīng)過時間的淬煉，沒有一蹴而就的“全球第一”。

為了給客戶用不毀的產(chǎn)品，XCT25EV從最初前瞻市場需求的規(guī)劃到產(chǎn)品的批量生產(chǎn)，徐工用了五年的時間。

從驚艷亮相到正式進入市場，徐工又用一年多的時間。為的就是對它的每一項性能、每一個指標、每一個零部件進行試驗、調(diào)校和升級優(yōu)化。

最終才有了今天大家見到的，

上、下車均為油電混動

"全球首款混合動力起重機"——XCT25EV

“上車”吊裝作業(yè)時

可以獨立、獨立、獨立使用電池連續(xù)作業(yè)4小時

可以“邊插電邊作業(yè)邊給電池充電”

可以真正做到“省油、省錢、零油耗、零排放”

電量不足或現(xiàn)場無法插電時，仍可選擇燃油驅(qū)動

眾所周知，車輛在低速、加速、大扭矩

坑洼路面行駛時非常費油

這個時候聰明的XCT25EV會優(yōu)先電驅(qū)動；

在高速、平穩(wěn)路面行駛時

電損耗很快，但發(fā)動機能耗較低

XCT25EV會選擇用油驅(qū)動；

真正實現(xiàn)“智能節(jié)能”

充電1.5小時，續(xù)航800KM，一臺可以上“綠牌”的起重機，到底有多香？#徐工起重機械#大國重器登頂全球

視頻號

通過實踐驗證，干零散活，該車相對普通燃油車型，吊裝可做到零油耗，轉(zhuǎn)場可節(jié)油40%-80%（根據(jù)路程長短），每年可節(jié)省燃油費30000-50000元、節(jié)省維護費用（再生、尿素）4000元/年；干包月，該車可以零油耗，免維護，每年可節(jié)省燃油費40000-45000元、節(jié)省維護費用（再生、尿素）7000元/年。

節(jié)能環(huán)保是大勢所趨

省油省錢是不變追求

“全球首款油電混動起重機”

XCT25EV能夠想您所想、做您想做