本次吊裝所采用的主吊型號(hào)為中聯(lián)重科ZCC18000履帶式起重機(jī)，此風(fēng)機(jī)的成功吊裝刷新了浙江省海上風(fēng)電單機(jī)容量紀(jì)錄。

此次吊裝的7兆瓦東方電氣試驗(yàn)風(fēng)機(jī)所使用的葉片長(zhǎng)度達(dá)91米，輪轂高度達(dá)115米，重量相當(dāng)于11頭成年藍(lán)鯨，整個(gè)風(fēng)輪直徑達(dá)186米，掃風(fēng)面積相當(dāng)于3.8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小，吊裝難度首屈一指。吊裝過(guò)程又正值寒潮天氣和大潮汛，工期緊，海上風(fēng)浪大，這對(duì)于起重機(jī)的吊裝精度及效率要求極高。

為爭(zhēng)搶寶貴的施工“窗口期”，嘉興風(fēng)電公司聯(lián)合中交三航項(xiàng)目部團(tuán)隊(duì)針對(duì)杭州灣海域海況的特點(diǎn)及特殊的吊裝工藝，組織相關(guān)人員研究制定了風(fēng)機(jī)吊裝全過(guò)程的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，進(jìn)行了全方位的分析部署，充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。最終也決定使用ZCC18000擔(dān)任此次吊裝任務(wù)的主吊角色并取得圓滿(mǎn)成功。

ZCC18000獨(dú)創(chuàng)超起配重不落地技術(shù)，作業(yè)需求面積減少超60%，更適合海上平臺(tái)作業(yè)；強(qiáng)大的起重性能，超起輕型主臂120m，額定起重量351t@30m，可滿(mǎn)足4～8MW海上風(fēng)電吊裝；微動(dòng)性能突出，起升最低穩(wěn)定速度可達(dá)0.8-0.9m/min，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)吊裝；ZCC18000依靠其強(qiáng)勁的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在海上作業(yè)中已屢建奇功，屢創(chuàng)佳績(jī)！