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路橋工程信息網|410億!廣西3條高速公路中標單位敲定

2022-01-12 23:21:38瀏覽:353 來源:路橋工程信息網   
核心摘要:410億!廣西3條高速公路中標單位敲定

桂林外環高速公路PPP項目中標結果公告

一、項目概況

本項目是《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》中規劃的聯絡線及城市過境線中的桂林城市外環線,起點與G65包茂高速交叉,設置六塘樞紐,終點與桂林繞城高速交叉,設置疊彩東樞紐。

本項目起點在臨桂區會仙鎮和六塘鎮在G65包茂高速交界處接G65包茂高速(設置六塘樞紐),向西進入永福縣羅錦鎮設置羅錦互通,在永福鎮與蘇橋鎮中間折向西北跨越洛清江、湘桂鐵路、G72泉南高速(設置蘇橋樞紐),向北沿著桂林市經濟技術開發區規劃的西側布線(設置經開區互通),進入臨桂區兩江鎮(設置兩江互通),同時跨越在建的桂柳高速(設置兩江樞紐),繼續向北沿著兩江鎮、兩江國際機場西側的西登山山脈布線進入五通鎮,下穿貴廣高鐵,在五通鎮北側折向東連續跨越G321、G76廈蓉高速(設置五通樞紐),之后向東進入靈川縣公平鄉(設置公平互通),在潭下鎮設置潭下互通后跨越甘棠江,折向東南在靈川鎮與三街鎮中間穿過,連續跨越G72泉南高速(設置三街樞紐)、湘桂鐵路、G322(設置三街互通),跨越漓江后設置靈川東樞紐與桂林-恭城-鐘山高速相接,再次下穿貴廣高鐵后進入疊彩區,在疊彩區大河鄉上陽家村接入桂林繞城高速(設置疊彩東樞紐)推薦路線全長約124.29km。

本項目總投資估算約為199.80億元,平均每公里造價約為1.61億元。擬于2021年開工建設,采用PPP模式運作,由中標社會資本組建項目公司,對該項目進行特許經營。

本項目合作期包括建設期和運營期(含收費期)兩個階段。其中:建設期:4年(48個月),自本項目開工日起至交工日止;運營期(含收費期):自交工日起至項目收費期屆滿日止,其中收費期為30年(360個月),自本項目交工驗收合格且通車收費之日起計。

二、中標結果

中標人:
保利長大工程有限公司

廣東省交通規劃設計研究院集團股份有限公司

(聯合體)

運營期每年可行性缺口補助:576000000.00元


梧州-玉林-欽州公路(玉林至浦北段)PPP項目社會資本中標結果公告

一、項目概況

本項目建設內容為新建一條全長116.9公里的高速公路,全幅路基寬度26.5m,分離式路基寬13.25m。橋梁35312.5m/94座,隧道10350m/10座,互通立交9座(含樞紐互通5座),服務區2處,停車區2處,管理分中心1處,養護工區2處,通信監控分中心3處,隧道管理站1處。

本項目起于福綿機場互通立交南側約5公里處,接玉鐵高速公路,途經玉林市福綿區沙田鎮良平村、關塘村、中流村、上中村,博白縣雙鳳鎮綠蘿村、第一田村、鳳寧村,浦北縣平睦鎮六峰村、富足村、六琴、新塘村,博白縣永安鎮新田垌、大沖肚、新祥村、嶺鼻,浦北縣官峒鎮分界麓,小江街道光明村、蘇村、街口村、和平村,福旺鎮大田村、大垌村,三合鎮村沙田排、佛子田、井水麓,北通鎮良莊村、旱田村,靈山縣武利鎮叉口村、高李村、魚良村、教塘村,伯勞鎮大路塘、新福塘,終于伯勞鎮西側約4km,設置伯勞樞紐互通接橫欽高速公路,路線全長116.900km。

根據本項目可行性研究報告,本項目總投資估算約為1785699.72萬元,平均每公里造價15275.45萬元。本項目擬于2021年底開工建設,采用PPP模式運作,由中標社會資本組建項目公司,對該項目進行特許經營。

本項目合作期包括建設期和運營期(含收費期)兩個階段。其中:建設期:3年(36個月),自本項目開工日起至交工日止;運營期(含收費期):自交工日起至項目收費期屆滿日止,其中收費期為30年(360個月),自本項目交工驗收合格且通車收費之日起計。本項目PPP項目合同對合作期延長或提前終止另有約定的除外。

二、中標結果

中標人:

中鐵交通投資集團有限公司

中鐵隧道局集團有限公司

中鐵三局集團有限公司

中鐵八局集團有限公司

中鐵上海工程局集團有限公司

中鐵資本有限公司

創輝達設計股份有限公司

中鐵長江交通設計集團有限公司
運營期每年可行性缺口補助:448,000,000.00元



龍勝至峒中口岸公路南寧吳圩至上思段(一期工程)設計施工總承包中標結果公告

一、項目概況

龍勝-峒中口岸公路是《廣西高速公路網規劃(2018~2030)》中“1環12橫13縱25聯”中“縱8”高速公路的重要組成部分。

主線:起于南寧市那西村附近,順接規劃建設南寧吳圩至上思段(二期工程),路線由北向南,經南寧市江南區延安鎮、防城港市上思縣那琴鄉,終于上思縣那琴鄉龍樓村附近,順接在建上思至防城港高速公路。路線全長37.602km,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度為120km/h,路基寬度為27m。設置大橋10907.25m/37座,中隧道804.5m/座,涵洞20道,通道19道,互通式立交4處,分離式立交2處,服務區1處,收費站2處,養護工區1處,隧道設備用房1處。

本次招標范圍為主線K20+680~K58+627.456段的施工圖勘察設計和相應工程施工的總承包,設1個標段(編號:№1)。具體內容為:公路工程(含路線、路基、路面、橋涵、隧道、交叉工程等)、交通工程及沿線設施(含安全設施、綠化、房建、水保、環保、機電)等的定測(含補充定測)詳勘工作、施工圖設計、預算編制、項目工程量清單及項目專用技術規范編制、工程施工及其缺陷修復等。

本項目設計施工總承包計劃工期為36個月,1080日歷天,其中施工圖設計工期為6個月,180日歷天,自發包人或監理人所發出的開始工作通知中載明的時間開始計算工期。

二、中標結果

中標人:

中國建筑第八工程局有限公司

廣西交科集團有限公司

廣西南寧市京建匯達建設工程有限公司

中標金額:3265257858元

祝賀中標單位!

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