脫碳技術(shù)研發(fā)“三步走”推動郵輪產(chǎn)品升級

招商工業(yè)縱深推進郵輪產(chǎn)品綠色動力研發(fā)，行穩(wěn)致遠逐步推動油電混合動力技術(shù)實現(xiàn)減碳、推進電池動力技術(shù)實現(xiàn)脫碳、研發(fā)運用清潔能源技術(shù)（氫/氨等燃料），實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期脫碳三步走。

目前，已與中車集團聯(lián)合自主研發(fā)了油電混合2MW船舶直流組網(wǎng)電力系統(tǒng)，應(yīng)用于“大灣區(qū)”濱海游船各型產(chǎn)品，達到“零排放、零污染、超低噪音”標準；在內(nèi)河智能無人集裝箱船項目和城市游船項目中，推進電池動力技術(shù)的船舶應(yīng)用；自主開展59000總噸中型郵輪船型設(shè)計，引入應(yīng)用新型清潔能源研發(fā)方案，擬采用氫燃料電池混合動力技術(shù)，實現(xiàn)郵輪全生命周期脫碳。

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綠色工廠引領(lǐng)“雙碳”生產(chǎn)方式

招商工業(yè)從數(shù)字化、標準化和精益化各方面開展生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)型，從電力供應(yīng)、VOCs治理、能源數(shù)字化管控等方面推進綠色工廠建設(shè)。

企業(yè)電耗減排

2021年，招商工業(yè)全面統(tǒng)籌推進下屬各基地因地制宜、因癥施策開展廠區(qū)電耗減排重要舉措，海門基地、南京金陵、揚州金陵等陸續(xù)開展分布式太陽能光伏發(fā)電站建設(shè)。積極推動船廠碼頭岸電增容，取代高碳排放量柴油機發(fā)電供電，孖洲島基地2021年節(jié)約能量折合標準煤288噸，減少二氧化碳直接排放量1040噸。

光伏廠區(qū)

能源數(shù)字化管控

數(shù)字化賦能能源管理體系，通過節(jié)能監(jiān)測、能效對標、節(jié)能技改、節(jié)能考核等措施，不斷提高能源利用效率，萬元產(chǎn)值綜合能耗由2019年每萬元60公斤標煤降到2021年每萬元50公斤標煤。

綠色修船

招商工業(yè)多年來始終堅持綠色科技修船戰(zhàn)略，通過綠色智能修船工藝工法革新，自主研發(fā)并推廣綠色裝備應(yīng)用，助推行業(yè)向低能耗、低污染、低排放的綠色修船模式轉(zhuǎn)變。

蛇口友聯(lián)向采用綠色修船技術(shù)的船東贈送紀念獎牌

行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)3000Bar超高壓水船殼除銹項目代替?zhèn)鹘y(tǒng)打砂，從源頭徹底解決傳統(tǒng)工藝的粉塵污染和除銹職業(yè)病防治問題，招商工業(yè)已全面實施超高壓水除銹除漆；大力推進鋼丸循環(huán)噴砂工藝，大幅降低傳統(tǒng)工藝的環(huán)境污染和銅礦砂生產(chǎn)中的碳排放。2021年12月，招商工業(yè)承辦“綠色修船裝備技術(shù)論壇”，近百家單位注冊并上線參加活動，招商工業(yè)分享綠色修船工業(yè)成果，號召行業(yè)共同實現(xiàn)綠色科技修船高質(zhì)量發(fā)展。

超高壓水除銹

風(fēng)電作為重要的低碳、零碳能源，招商工業(yè)打造了一批高端、綠色、科技型產(chǎn)品，為海上風(fēng)電安裝、油氣資源開發(fā)等提供裝備和服務(wù)保障，包括自主設(shè)計自主建造的1600噸系列風(fēng)電安裝船、全球最大噸位的FPSO、2500噸風(fēng)電安裝平臺、45000方A-BOX型LNG運輸船等。

2021年12月，招商工業(yè)協(xié)同招商租賃建造新一代1600噸風(fēng)電安裝船，聯(lián)合為深遠海風(fēng)電設(shè)備安裝提供了“招商裝備”，也為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)商業(yè)發(fā)展模式提供了創(chuàng)新產(chǎn)融結(jié)合特色的“招商方案”，有力地支撐了國家深遠海風(fēng)電資源開發(fā)。

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未來，招商工業(yè)將加大力度推動已有低碳舉措的優(yōu)化和推廣，堅決推行綠色低碳的設(shè)計、生產(chǎn)方案，在交付綠色海洋裝備方面作出更好成績，以低碳方案引領(lǐng)全流程“綠色制造”。