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本期導(dǎo)讀
1.浙江省亞運綜合辦主任楊戌標(biāo)到中鐵上海工程局杭州地鐵7號線吳山廣場站檢查指導(dǎo)工作
2.貴陽市軌道公司總經(jīng)理王飛一行到中鐵上海工程局貴陽軌道交通3號線項目檢查指導(dǎo)工作
3.中鐵上海工程局鄭萬高鐵奉巫支線主體工程完工
4.中鐵上海工程局馬來西亞吉隆坡房建項目順利通過竣工驗收
5.中鐵上海工程局濱海新區(qū)津塘路泵站項目部首樁順利開鉆
6.中鐵上海工程局玉溪市紅塔區(qū)集成制造基地及紅九路EPC項目首樁順利開鉆
7.中鐵上海工程局滬渝蓉高鐵一分部樁基工程首樁開鉆
8.中鐵上海工程局集大原鐵路項目樊家莊跨韓原鐵路特大橋首樁順利開鉆
9.中鐵上海工程局鄭濟(jì)鐵路(河南段）首個預(yù)制墩帽架設(shè)成功
10.中鐵上海工程局西安地鐵6號線萬衛(wèi)區(qū)間左線暗挖隧道順利貫通
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浙江省亞運綜合辦主任楊戌標(biāo)到中鐵上海工程局杭州地鐵7號線吳山廣場站檢查指導(dǎo)工作
3月16日，浙江省亞運綜合辦主任楊戌標(biāo)到中鐵上海工程局城軌分公司杭州地鐵7號線吳山廣場站檢查指導(dǎo)工作。
楊戌標(biāo)現(xiàn)場檢查了吳山廣場站設(shè)備安裝、消防工程和裝修收尾作業(yè)等情況，充分肯定了項目部為保證工程進(jìn)度的方案措施。同時提出，為了更好地迎接亞運會，一是要以安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、便捷為目標(biāo)，加大力度做好后續(xù)運營籌備工作；二是全方位保障建設(shè)安全、運行安全、應(yīng)急安全；三是高標(biāo)準(zhǔn)抓好工程質(zhì)量、運行質(zhì)量，不斷強(qiáng)化規(guī)范管理；四是努力為乘客營造便捷舒適的環(huán)境，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全力打造讓人民滿意的工程。
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貴陽市軌道公司總經(jīng)理王飛一行到中鐵上海工程局貴陽軌道交通3號線項目檢查指導(dǎo)工作
3月14日，貴陽市軌道公司總經(jīng)理王飛一行到中鐵上海工程局集團(tuán)六公司貴陽軌道交通3號線項目檢查指導(dǎo)工作。
針對項目情況，王飛強(qiáng)調(diào)，一是要提高思想認(rèn)識，抓實疫情防控。要嚴(yán)格按照貴州省、貴陽市疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組及市社防組的工作部署，規(guī)范有序開展體溫測量、雙碼查驗、重點人員登記等常態(tài)化防控措施。二是要強(qiáng)化安全意識，加強(qiáng)隱患排查。要始終把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置，吸取近期發(fā)生的典型安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)，以消除事故隱患、遏制生產(chǎn)安全事故發(fā)生為目標(biāo)，切實防范化解安全生產(chǎn)風(fēng)險，確保工程建設(shè)安全穩(wěn)定。三是要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，夯實工作基礎(chǔ)。項目部要加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，拓展項目管理人員的知識面，以培訓(xùn)促學(xué)習(xí)、以學(xué)習(xí)促實干，夯實工作基礎(chǔ)。
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3月15日，由中鐵上海工程局承建的鄭萬高鐵奉巫支線放牛坪隧道最后一模二襯順利澆筑，至此，鄭萬高鐵奉巫支線主體工程全部完工。
奉巫支線放牛坪隧道進(jìn)口緊臨鄭萬高鐵奉節(jié)站場和正線楊家灣隧道，同時下穿G42滬蓉高速，全隧均為Ⅴ級圍巖，地質(zhì)復(fù)雜多變，淺埋、圍巖差，綜合施工難度大、安全風(fēng)險高。施工過程中，項目部采用三臺階加臨時仰供法施工，隧道洞身采取Φ159大管棚超前支護(hù)，并全程做好監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報，進(jìn)行沉降觀測，確保隧道施工安全。
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3月14日，中鐵上海工程局海外首個超高層房建工程——馬來西亞吉隆坡安邦第三大道房建工程A標(biāo)段項目收到竣工證書，標(biāo)志著項目順利通過竣工驗收。
馬來西亞吉隆坡房建項目總建筑面積約18萬平方米，包括1棟地上42層塔樓A、全部裙樓及地下2層結(jié)構(gòu)工程，以及機(jī)電配套、裝飾裝修等工程。其中塔樓A地面以上高度為147.85米，建筑總高度為154.6米。開工以來，項目管理團(tuán)隊先后克服了技術(shù)經(jīng)驗不足、夜間施工準(zhǔn)證審批難、優(yōu)質(zhì)分包隊伍資源不足等困難，嚴(yán)格執(zhí)行工序技術(shù)檢查責(zé)任制、爬架爬升等高風(fēng)險作業(yè)技術(shù)安全人員旁站制，運用事前控制的方式確保超高層房建施工“零誤差”“零事故”，通過一系列嚴(yán)格的過程施工質(zhì)量管控，順利通過此次竣工驗收。
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3月19日,由中鐵上海工程局集團(tuán)四公司負(fù)責(zé)施工的濱海新區(qū)津塘路泵站項目首樁順利開鉆，標(biāo)志著天津市濱海新區(qū)環(huán)保督察雨污分流改造工程津塘路泵站項目施工正式拉開帷幕。
為保障首樁順利開鉆，項目部超前謀劃、不等不靠，積極與建設(shè)單位、監(jiān)理、地方政府進(jìn)行溝通，克服了種種不利因素，高效快速地完成了各項施工準(zhǔn)備工作，形成施工作業(yè)面；項目部技術(shù)人員精心策劃，完善施工組織設(shè)計方案，開鉆前認(rèn)真將地質(zhì)狀況、施工工藝流程和施工技術(shù)措施對進(jìn)場工人進(jìn)行了交底，同時開展了質(zhì)量控制要點、質(zhì)量保證措施、報檢程序、機(jī)械安全作業(yè)、安全用電等質(zhì)量和安全方面的教育培訓(xùn)，實現(xiàn)了各級管理層面與施工現(xiàn)場的無縫對接，為首樁順利開鉆打下了堅實基礎(chǔ)。
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中鐵上海工程局玉溪市紅塔區(qū)集成制造基地及紅九路EPC項目首樁順利開鉆
3月17日，由中鐵上海工程局集團(tuán)六公司承建的玉溪市紅塔區(qū)集成制造基地及紅九路EPC項目首樁順利開鉆，標(biāo)志著該項目施工生產(chǎn)正式拉開序幕。
為確保首樁順利開鉆，項目部提前策劃、周密部署，認(rèn)真做實做細(xì)做好各項施工準(zhǔn)備工作。一是積極溝通，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。項目部主動與業(yè)主、設(shè)計、地方政府、建設(shè)指揮部、監(jiān)理等單位進(jìn)行溝通，贏得了各方的大力支持，為后期征地拆遷、臨水臨電接入打開施工作業(yè)面提供了有利的外部條件。二是精心組織，科學(xué)實施。項目部組織開展了兩期旋挖鉆孔樁施工工藝培訓(xùn)，讓管理人員、技術(shù)人員以及協(xié)作隊伍人員掌握鉆孔樁施工工藝，切實解決了樁小徑(800mm)、樁身長(84m)的技術(shù)難題，確保鉆孔樁施工能夠順利進(jìn)行。三是全面防疫，安全生產(chǎn)。項目部一方面堅持做好日常體溫監(jiān)測，健康碼、行程卡查驗，區(qū)域消毒及核酸檢測等疫情防控常態(tài)化工作；另一方面對進(jìn)場機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面性能檢測和隱患排查，為項目順利施工提供了有力保障。
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中鐵上海工程局滬渝蓉高鐵一分部樁基工程首樁開鉆
3月18日，由中鐵上海工程局承建的滬渝蓉高鐵武宜段WYZQ-3標(biāo)一分部首樁順利開鉆，標(biāo)志著該項目施工生產(chǎn)正式拉開序幕。
為滿足業(yè)主、指揮部及監(jiān)理單位的要求，項目部精心組織，周密安排，始終秉承“科學(xué)管理，標(biāo)準(zhǔn)化操作，精細(xì)化推進(jìn)”的方針，落實首件工程樣板制，確保首件工程施工能夠安全有序進(jìn)行。在樁基開孔之前，項目部及時組織技術(shù)骨干、部門負(fù)責(zé)人和協(xié)作隊伍負(fù)責(zé)人，多次召開研討會，從不同角度對施工工序進(jìn)行研究，合理編制施工方案，提前做好各項準(zhǔn)備工作，確保了首根樁基的順利開鉆。
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3月17日，由中鐵上海工程局承建的集大原鐵路4標(biāo)項目樊家莊跨韓原鐵路特大橋首樁順利開鉆，標(biāo)志著項目部正式進(jìn)入實質(zhì)性主體工程施工階段，為項目后續(xù)全面施工打響了第一槍。
為確保首樁順利開鉆，項目部堅持工程施工與征地拆遷同步推進(jìn)、不等不靠，一邊積極與業(yè)主、地方政府溝通，通過多種渠道努力協(xié)調(diào)，先后克服了諸多不利因素，積極創(chuàng)造施工作業(yè)條件；另一邊組織勞務(wù)作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備和原材料進(jìn)場，積極組織編制施工方案，并對全體管理人員及進(jìn)場勞務(wù)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底及崗前安全培訓(xùn)。
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中鐵上海工程局鄭濟(jì)鐵路(河南段）首個預(yù)制墩帽架設(shè)成功
3月19日，由中鐵上海工程局承建的鄭濟(jì)鐵路（河南段）首個預(yù)制墩帽順利架設(shè)完成，標(biāo)志著項目裝配式施工進(jìn)入新階段。
為確保首個預(yù)制墩帽架設(shè)成功，項目超前謀劃、精心組織，多次召開研討會對施工方案進(jìn)行研討。為保證作業(yè)安全順利進(jìn)行，項目組織現(xiàn)場技術(shù)員及各施工班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底；對架設(shè)作業(yè)全體人員進(jìn)行專題安全教育及施工流程培訓(xùn)；對吊裝架設(shè)機(jī)械進(jìn)行全面檢查和調(diào)試，并報請安全部門備案驗收。同時，根據(jù)實際情況對移、運、架等各個工序都作了詳盡安排，并針對各流程施工難點制定了保證措施，對作業(yè)中容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)事先制定應(yīng)急預(yù)案，從源頭消除不安全因素，確保架設(shè)作業(yè)能夠順利進(jìn)行。
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中鐵上海工程局西安地鐵6號線萬衛(wèi)區(qū)間左線暗挖隧道順利貫通
3月15日，由中鐵上海工程局城軌分公司承建的西安地鐵6號線萬壽南路站至衛(wèi)星測控中心站區(qū)間左線暗挖隧道順利貫通。
為確保按期完成節(jié)點任務(wù)目標(biāo)，項目部全體參建人員堅持疫情防控、施工生產(chǎn)兩手抓、兩不誤，一是多次組織專家論證，不斷優(yōu)化施工組織方案，保證源頭管控到位；二是深化員工培訓(xùn)，強(qiáng)化安全風(fēng)險意識，提升技術(shù)操作水平，保證員工能力到位；三是狠抓過程管控，完善技術(shù)交底，緊盯監(jiān)控測量數(shù)據(jù)，保證技術(shù)支持到位；四是加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)和進(jìn)場物資驗收管理，保證儲備合理、分工明確、物資保障到位；五是加強(qiáng)管片拼裝質(zhì)量，嚴(yán)控同步注漿效果，嚴(yán)格落實班前講話、現(xiàn)場交底等措施，保證安全質(zhì)量管控到位；六是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，建立健全疫情防控體系，確保防疫物資儲備到位。
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編輯策劃：局宣
稿件來源：一公司、四公司、六公司、七公司、城軌分公司
主辦單位：中國中鐵上海工程局黨建工作部（企業(yè)文化部）
