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當前，在全球經濟低速增長疊加轉型升級趨勢下，市場正由增量市場向存量市場加快邁進，工程機械后市場面臨數萬億規模的廣闊藍海。
作為行業領軍者，徐工持續深耕后市場服務，先后開展多次全生命周期服務、價值鏈整合服務等系列活動，一站式為全球用戶，提供涵蓋銷售、售后、融資的一體化高效便捷服務。 據了解，徐工履帶起重機菲律賓服務萬里行自去年10月啟動以來，已累計走訪客戶十余家、產品百余臺，總里程達5600公里，相當于從南到北穿越整個中國的距離。
XGC12000履帶起重機
這臺屹立在港口的徐工XGC12000是目前菲律賓最大噸位的履帶起重機，該國當之無愧的履帶起重機“天花板”。這類“年輕力壯的設備”，檔期滿、任務多，如何提高拆裝效率和轉場效率，是客戶最關切的問題。
“來得也太巧了！這兩天忙著轉場，正想給你們打電話來幫忙！”見到徐工來訪的服務團隊，客戶掩不住眼底的驚喜。
親身傳授項目人員拆裝轉場技巧：桅桿智能扳起控制、拔銷油缸、主機結構件自拆裝……徐工服務團隊連續20天駐扎客戶倉庫，“白+黑”連軸轉，直至該車順利轉場、投入使用，贏得客戶一致好評。
菲律賓市場容量大、設備保有量多，客戶服務需求也不盡相同，對于另一類“高齡設備”來說，老化的系統要頂住高溫多雨、終年潮濕的氣候考驗，才是最大的挑戰。
菲律賓呂宋島，十余臺徐工履帶起重機和全地面起重機在當地跨國天然氣管道建設項目充當主力軍，而12歲的高齡讓它們成為本次走訪的重點“關懷對象”。
“高齡設備”容易出現電氣系統老化、力限器系統失靈等問題，這是徐工服務團隊多年總結出來的經驗。正是因為有備而來，徐工服務人員在現場挨個排線路，僅用一上午，就找到了“病灶”所在，完成故障修復。“我購買的噸位也許是入門級的，但享受到的服務絕對不是。”現場客戶對徐工設備贊賞有加。
事實上，在菲律賓開展覆蓋全境的服務走訪活動，是個磨人的苦差事。該國由7641個分散島嶼組成，設備分布十分不集中，服務團隊經常跨島走訪，“上天、入地、下海”是常規操作。“飛機轉汽車再轉輪渡，全程需要2-3天。在疫情影響下，這個時間還會更長。”徐工履帶起重機菲律賓產品經理趙允允介紹到。
走訪所投入的財力、物力、人力之多，可以想象。而這一切，都是為了給到客戶更省心、更貼心的服務體驗。經過多年深耕，徐工在菲律賓已建立起完善的營銷網絡與服務備件體系，第一時間響應客戶需求。
值得一提的是，徐工聚焦客戶價值，圍繞服務、備件、再制造、二手車和經營租賃這五大業務，進行工程機械后市場廣拓深耕，“組合拳”頻頻出擊，打造出中國特色的海外市場貿易、實業運營與國際企業金融模式。
徐工徐工，助您成功！
