客服熱線：
手機版
二維碼
近日，央視新聞頻道CCTV-13《新聞聯播》播出徐工參與建設的內蒙古智慧陸港項目，批量徐工金正井然有序的工作著，助力打造綠色物流新業態。
該項目是內蒙古政府、G7聯合創新孵化的煤炭物流新模式，通過"散改集＋智慧物流+IOT數據鏈接”，大大降低市區周邊區域由傳統燃油車運輸帶來的環境污染，助力“雙碳”目標的實施落地。
項目首先在呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、烏海實現“呼包鄂烏”四地聯動，后續將在內蒙乃至國內其他區域進行推廣，持續推動綠色物流發展。
作為煤場和電廠的中轉站，包頭市G7西部陸港打造運煤新模式，通過在煤礦端、電廠端設置甩箱陸港，將一段運輸分解成3段。集裝箱拖車在徐工正面吊的配合下將裝滿煤炭的重箱和從陸港、電廠內返回的空箱來回調運，助力煤炭運輸“零”碳排。
據了解，該陸港每天要對400余個重箱及空箱完成卸車和裝車，相當于完成2個鐵路集裝箱標準列車的裝卸，400個集裝箱，平均70秒完成一整套動作：車輛就位、抓箱、起升、車輛轉彎、落箱、脫鉤。這對操機手和徐工正面吊是個大挑戰。
現場的一名操機手說：
徐工正面吊各項動作非常順暢，尤其是在起、落、側移、旋轉方面，作業效率顯著提升4倍以上；另外，該正面吊配置徐工專用傾斜吊具，在完成集裝箱裝卸業務的同時，也能夠滿足電廠集裝箱卸煤需求，給我們的操作節約了不少時間，這讓我們對徐工的正面吊非常認可。
徐工將持續強化技術創新
打造集裝箱物流運輸“數智化”
積極落實綠色低碳轉型
用更多綠色機械裝備裝點世界
徐工徐工，助您成功！
