5月16日上午，中交三航局4000噸全回轉起重船、1800噸風電安裝平臺和2500噸風電安裝平臺設備的開工儀式在振華啟東海洋基地、振華南通重裝4號基地分別舉行。

此次開工的3艘船舶具有風場高生存率、高作業效率的特點。4000噸起重船以單樁、導管架施工為主，兼顧海洋工程起重作業，預計明年7月31日交付。1800噸、2500噸平臺船具備20兆瓦級海上風機安裝能力，預計明年9月30日前交付。3艘船舶建造，必將在國內海上風電施工領域產生深遠的影響，為未來海上風電施工提供解決方案，助力我國碳達峰、碳中和的目標實現。

集中開工儀式采用了線上和線下相結合的方式進行，中交三航局副董事長季振祥、副總經理尹建兵，中交集團生產運營管理部副總經理賴樹奎、副總經濟師景奉韜，振華重工副總裁王柏歡、張健通過視頻參加儀式。

季振祥表示，海上風電是中交集團新產業的重要發展方向之一，3艘風電施工船舶是實現海上風電產業發展的行業重器。中交集團王彤宙董事長多次作出重要指示及批示，要加快發展海上風電戰略落地。3艘船舶的打造，是中交集團、三航局面向“十四五”國內海上風電發展的一項重大決策，是引領海上風電施工產業、彰顯施工實力的有力舉措。

王柏歡表示，該項目是振華重工繼“三航工8”“三航風和”及“三航風華”項目后，與中交三航局的又一次合作。除了船體的建造外，振華重工還負責這3個項目的主起重機，2個平臺項目的設計和抬升機構等關鍵設備的制造，對風電行業裝備進一步實現“中國制造”具有深遠的戰略意義。

項目簡介：

4000噸自航式全回轉起重船總長195米，型寬46.9米，型深16米。采用鋼質全焊接結構，船艉設置一臺固定尾吊4000噸/全回轉吊3000噸起重能力的大型海洋工程起重機；具有DP2級動力定位功能，配備8點錨泊定位系統，能夠在水深小于100 米的規定海況下進行錨泊定位起重作業。該項目主要用于海上風電樁基基礎施工（包含托管架）、升壓站及大型海上構件安裝及其他海事工程。

1800噸自升自航式風電安裝平臺，船長133.8米，型寬50米，型深11米，最大作業水深70米，可進行無限航區航行，滿足B級冰區航行。主要由主船體、4個桁架式樁腿、4套齒輪齒條式升降系統等組成。平臺安裝主發電機6臺為3300千瓦，艉部右舷設1800噸繞樁式全回轉起重機，艏部右舷樁腿附近設380噸輔起重機，艉部設3臺3000千瓦全回轉推進器，艏部設3臺2500千瓦艏側推，具有DP2級動力定位能力。主要用于15兆瓦及以上風電機組設備安裝。

2500噸自升自航式海上風電安裝平臺船長133.8米，船寬50米，型深11米，設計吃水約6米，樁腿形式為三角桁架式，樁腿總長（含樁靴）120米。配備2500T繞樁式全回轉起重機1臺和380T輔起重機1臺，艉部3臺3000KW全回轉推進器，艏部3臺2500KW艏側推，具有DP-2級動力定位能力。適用于砂性土、粘性土或類似地質作業。主要用于15MW及以上機組設備安裝，可同時運載2套15MW風機機組設備，最大作業深度70米，可進行無限航區航行。滿足B級冰區航行，掛中國旗。可提供120人的就餐、住宿、醫療、辦公及健身娛樂等。