據悉，4月14日，在挪威amoyfjorden海岸，靠近斯塔萬格港的近海處，一臺萬噸級的半潛式起重船saipem7000，進行起重測試過程中，疑似主吊鉤鋼絲繩斷裂，隨著一聲巨響，作為測試負載的兩艘貨運駁船直接掉入海面，saipem7000發生嚴重的傾斜，幸運的是此次事故，沒有造成人員傷亡，但起重結構和甲板上的履帶吊未能幸免，受到不同程度的損傷，如此龐然大物發生事故，造成巨大的影響和關注。

海上吊裝：隨著人類對海洋資源的進一步開發，海洋工程的規模和數量不斷刷新，其中海上風電項目也獲得了蓬勃發展，因此對于海上吊裝設備產生了極大的需求，同時也提出了更高的要求。案例中的saipem7000長197.95米、寬87米、并排配備兩臺7000噸起重機，最大起重量高達14000噸，剛完成世界上最深的固海樁式——蘇格蘭seagreen海上風電場項目的114臺10mw風機安裝，可謂載譽歸來，但未曽想在此遭遇滑鐵盧，海上吊裝具有非常大的難度和技術要求，稍有不慎，就可能面臨非常嚴重的后果。

部件檢修：本次事故的直接原因，應該就是主鉤鋼絲繩的斷裂，由此可見，部件的檢修非常重要，轉臺、起重臂等主要結構部件當然至關重要，回轉機構、卷揚機構、液壓系統同樣也是缺一不可，甚至是螺栓、銷軸、傳感器這類小元件，也會發生決定性的影響，按照要求，對設備的各類檢修千萬不能敷衍和忽視。

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事故警示

吊裝作業對于項目工程非常重要，也關乎著項目的安全大業，一榮俱榮，一損俱損，這就要求吊裝人具有高度的責任意識，強烈的安全意識，去贏得一場場只許成功不容失敗的硬仗。