河北雄安訊  3月24日，隨著最后一車混凝土注入模板，新建京雄城際鐵路五標首個裝配式墩身澆筑完成，標志著裝配式墩身進入實質性施工階段。

       由于裝配式墩身首次運用于高鐵施工，預制橋墩施工精度要求高，各專業施工工序的協調和銜接至關重要，對施工的統籌性、科學性、先進性有極高的要求，對技術人員和操作工人都是一次全新的挑戰。為確保首墩澆筑作業順利進行，施工前，分部與設計、監理、局指等單位多次召開專題會議，研究制訂施工方案，優化工藝流程，保障各要素投入。澆筑過程中，分部領導在現場全程盯控指揮。在各關鍵工序的緊密銜接下，京雄五標首個裝配式墩身歷時4個小時順利澆筑完成。

       據悉，裝配式混凝土結構是指由預制混凝土構件通過可靠的連接方式裝配而成的混凝土結構，在建造過程中，簡稱裝配式結構。新建京雄城際鐵路固霸特大橋單個節段預制拼裝橋墩采用圓端形實體橋墩，由兩個墩身立柱和一個墩帽組成。為確保首墩澆筑質量滿足設計要求，分部先后預制了兩個試驗墩，在逐步改良的基礎上最終確定了首墩的工藝流程和施工方案。 （呂  梁）

       又訊  3月19日，建筑公司蘇通園區海上傳奇項目6#樓主體結構順利通過驗收。這是該公司首棟裝配式建筑順利通過主體結構驗收，標志著該公司在裝配式施工技術方面取得重大突破。

       該項目位于南通市通州開發區蘇通路東側，工程為裝配式建筑，預制裝配率為50%，預制構件為預制剪力墻板、預制疊合板（含陽臺板）、預制樓梯。

       自開工建設以來，針對預制構件安裝規范及設計要求，該項目堅持加強施工過程控制，在支撐體系搭設、鋼筋連接、預制構件安裝等工序制定專項方案，并安排專人盯控，確保裝配式結構施工質量符合規范及設計要求。在該地區裝配式主體結構驗收中，該項目成為唯一一家在施工質量合格率為100%的單位。

       為確保形成一套可復制、可借鑒的裝配式施工技術經驗，該項目充分利用現有技術平臺，加大研發力度。一方面，將裝配式施工技術與QC活動相結合，針對灌漿關鍵工序開展質量攻關，提高裝配式建筑預制墻板一次性灌漿合格率。該QC成果最終榮獲2018年度集團公司QC成果一等獎。另一方面，將裝配式施工技術與BIM技術相結合，在PC構件優化、進度模擬方面加大攻關力度，在優化工藝的同時，進一步提高了工效。據了解，目前該公司在南通片區在建項目已達5個，均為裝配式建筑。（黃金鳳 唐江 黃文）

上海訊 3月23日，市政公司2019年“雙清”工作會傳來喜訊，該公司2018年全年回款47.17 億元，有效緩解了公司資金緊張的狀況。

 “雙清”工作關系著企業資金緊張狀況的解決，對于提高企業資產質量、降低財務和經營風險至關重要。為確保企業效益顆粒歸倉，該公司在去年年初就召開了“雙清”專題會議，深入分析收尾項目存在的問題，對全年“雙清”工作進行了整體布局，制定“雙清”指標和獎罰措施，明確責任人和工作節點。

圍繞“雙清”工作落實，該公司著眼于頂層設計，成立了 “雙清”工作領導小組，不斷加強宏觀指導和管控，定期聽取情況匯報，提出指導性意見，及時幫助解決“雙清”工作中遇到的困難。每周的司務交班會上，通報“雙清”工作進展情況，對“雙清”組織不力、行動遲緩、責任落實不到位的項目部進行通報批評，責令其限期整改。針對收尾項目，該公司還通過委派工經專家制度，合理抽調工經人員等措施，確保“雙清”工作有序進行。除了從管理上下功夫，該公司還在獎懲上花力氣，激發“雙清”工作負責人的責任意識和積極性。該公司將收尾項目竣工結算和債權清收納入項目責任人業績考核指標體系，把“雙清”工作成效和項目的績效考核有機結合，用經濟這根杠桿撬動“雙清”工作。 據統計，該公司僅在元旦至春節假期前的1個多月內，便實現回籠資金15.72億元。 （方松林  陳多睿）

上海訊  3月27日，上海市建設交通系統召開政研會秘書長工作會議，交流觀看了系統內七部榮獲上海市思想政治工作創新成果獎的優秀微視頻。集團公司自編自導的《書緣》作為獲獎展播作品之一，受到了參會人員的一致好評。

展播視頻所獲獎項是在此前召開的“上海思想政治工作創新成果展評”活動中，由上海市委宣傳部、上海市思想政治工作研究會共同頒發。該活動以“輝煌巨變40年，新起點上再出發”為主題，面向全市組織開展上海思想政治工作創新成果微視頻展評。經過評審，100部優秀微視頻脫穎而出，其中40部被評為卓越品牌、60部被評為優秀作品。

集團公司選送的《書緣》因主題突出、內容感人、演繹生動、特色鮮明，一舉拿下“改革開放40周年上海思想政治工作創新成果卓越品牌”大獎。該影片聚焦基層員工思想政治工作，講述了集團公司基層員工趙曉東和女青年張麗萍因書結緣，在項目部的幫助下，最終克服困難，喜結連理。影片故事雖小，卻充分展現了集團公司各級黨組織不斷適應新形勢，做到群眾工作生活在哪里，思想政治工作就覆蓋到哪里的堅實足跡，再現了一幕組織群眾、引導群眾、幫助群眾的奮斗場景。

據了解，近年來，集團公司黨委高度重視員工思想政治工作，在抓好季度員工思想動態分析制度的基礎上，全面推廣運用“四必清、五必談、六必訪”工作法，積極開展EAP員工幫助計劃，有效保證了員工隊伍的穩定。 (王  宇)

編者按：3月1日，《建筑工人實名制管理辦法(試行)》在全國范圍內正式施行。該辦法是為規范建筑市場用工秩序，促進建筑業健康發展而制定的法規。目前，集團公司各基層單位已陸續采取措施落實該項辦法，取得了良好成效。

江蘇南通訊  近日，崇川金茂府項目部在南通市住房與城鄉建設局以及當地有關執法檢查部門落實建筑工人實名制檢查和調研中， 受到了好評。

 據了解，自 《建筑工人實名制管理辦法 （試行） 》 頒布后， 該項目部結合相關文件要求，早行動、動真格，多舉措強化實名制落實。 

該項目部集中收取了進場人員的身份證，逐個核查、登記，按各協作隊伍及樓號分類編制了花名冊，建立了農民工實名登記表，并將實名制與門禁管理系統結合起來， 根據門禁考核、 作業隊伍考勤等實際情況，有效控制了外部人員冒充工人進出施工現場的情況。同時該項目部還將實名制與落實安全制度結合起來， 統一發放編號反光背心， 分期、分批、分工種進行三級安全教育和一對一考核，并加大對違章作業人員的懲處力度，增強了工人們的安全文明施工意識。

此外，該項目部還及時與審查通過的271名作業人員簽訂勞務合同，根據簽訂情況，集中辦理了155張工資卡，并按要求建立農民工工資發放專用賬戶，每月根據工程驗收結算實際，按時將專項款打入指定賬戶，確保其合法權益。

截止目前，該項目實名制準備工作已經全部完成，待上級單位通知錄入后，即可辦理實名制系統錄入工作。 （陳旭東）

       吉安訊  近日，從江西省“青年文明號”創建組委會獲悉，昌贛鐵路一項目部獲評江西省年度“青年文明號”，這是一公司共青團系統繼全國“青年安全生產示范崗”、中國中鐵2017-2018年度“導師帶徒”工作先進單位之后的又一項殊榮。

       昌贛鐵路是京九鐵路客運專線的重要組成部分，其中一公司承建的管段全長16公里，涉及橋梁、路基、隧道、橋涵及明洞工程、無砟軌道鋪設和站改等分項工程類別，且臨近既有京九鐵路客運專線施工，具有安全風險高、施工難度大等特點。

       開工伊始，項目團支部以創建省部級青年文明號為目標，組織團員青年參與生產競賽，扎實開展以“激揚青春、建功昌贛”為主題的團建活動，并組建王永明青年突擊隊，圍繞滸崗跨京九鐵路轉體梁、峽江站改等急、難、險、重、新任務展開青年突擊。同時，項目青安崗對大型起重吊裝作業、高空作業、挖孔樁作業等高危工序進行協助管控，現場糾正“三違”行為170余例，反饋安全隱患43條，相繼開展了“安全生產文明集中整治周”“安全質量咨詢日”等活動，有效助力了項目安全生產，為“8.18”峽江站信號聯鎖大開通、“11.20”滸崗跨京九鐵路轉體梁精準對接等重大節點如期完成做出積極貢獻。截至目前，項目部累計完成產值7.34億元，占合同總造價的98%，并連續四年實現了“安全生產年”目標。

       據悉，昌贛鐵路將于今年年底前實現開通運營，這對于完善我國高鐵網絡布局，改善紅色教育圣地的交通環境，帶動革命老區經濟發展有著極為重要意義。  (王  慧  楊志遠  楊利南)

        濟南訊  近日，從濟南市總工會“匠心繪藍圖，競賽促發展”表彰大會上傳來喜訊，一公司濟南軌道交通R3線車輛段項目部榮獲2018年度濟南市“工人先鋒號”稱號，項目經理王雙收榮獲濟南市“五一勞動獎章”。這是繼3月7日濟南軌道交通R3線車輛段項目榮獲濟南市軌道交通集團“2018年優秀施工單位”之后的又一殊榮。

       該項目自2018年2月開工以來，便積極響應濟南市總工會“匠心繪藍圖，競賽促發展”建功立業勞動競賽號召，組織開展了以“六比一創”為主要內容的立功競賽活動，在項目迅速掀起了施工大干熱潮；通過全面推行“一法二書三卡”，廣泛開展群眾保安全等活動，構建“點、線、面”立體化安全生產防護網絡；通過嚴格執行質量技術交底、工程質量負面清單管理、示范工程示范引領等活動，確保工程質量一次合格率達100%。尤其是由項目部改進實施的框架柱模塊化無支架施工工藝，不僅讓單個框架柱施工周期由7天縮短至3天，減少了盤扣支架租賃費用，降低了施工成本，還更為有效地控制了鋼筋綁扎誤差，并在濟南地鐵R3線車輛段全標段得到推廣應用。

       項目部各項行之有效的工作也得到了業主的充分肯定，在2018年兩個季度業主評比中榮獲第一名，并獲得了全線年度第一名和業主頒發的年度“優秀施工單位”。此次濟南市總工會頒發的榮譽，是對一公司在濟南軌道交通建設市場的高度認可，為一公司深耕濟南市場，實現滾動發展創造了有利條件。 （唐俞富  潘晨杰  黃  煌）