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國(guó)內(nèi)首艘!這艘風(fēng)電運(yùn)維船實(shí)現(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)

2022-06-15 22:48:43瀏覽:229 來(lái)源:龍船風(fēng)電網(wǎng)   
核心摘要:國(guó)內(nèi)首艘!這艘風(fēng)電運(yùn)維船實(shí)現(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)


近日,江龍船艇、子公司澳龍船艇承建的中國(guó)三峽新能源(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):三峽新能源)30米級(jí)CAT-SWATH雙模式風(fēng)電運(yùn)維船舉行龍骨安放儀式。三峽新能源海上風(fēng)電運(yùn)維江蘇有限公司副總經(jīng)理陳迪于、澳龍船艇總經(jīng)理王廣榮等出席儀式。



該船是國(guó)內(nèi)第一艘CAT-SWATH雙模式風(fēng)電運(yùn)維船,同時(shí)也是三峽新能源海上風(fēng)電運(yùn)維江蘇有限公司的首制船,將服務(wù)于三峽能源江蘇海域所轄風(fēng)電場(chǎng),推動(dòng)三峽集團(tuán)海上風(fēng)電運(yùn)維進(jìn)入新時(shí)代。



該船為全鋁合金結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)32.5米,型寬11.6米,型深5.3米,設(shè)計(jì)航速不小于20節(jié),是一艘快速性兼顧耐波性,舒適性,安全性的雙模式高速?gòu)?fù)合小水線面雙體船型。除了小水線面雙體船的船型優(yōu)勢(shì)、雙模式工況轉(zhuǎn)換的應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì),本船采用噴泵作為主推進(jìn),配合單手柄矢量控制系統(tǒng),并配套首側(cè)推以及船首的凸點(diǎn)頂靠設(shè)計(jì),有力提升了風(fēng)塔頂靠作業(yè)的成功率和運(yùn)維效率,大大拓寬了作業(yè)窗口期。


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