滇中引水工程，是我國西南地區規模最大、投資資源最多的水資源配置工程，也是我國目前在建最大的引水工程之一。在滇中引水工程地下施工過程中，中鐵隧道局引入了國內最大直徑的敞開式硬巖掘進機“云嶺號”TBM，它的投入使用大大提高了滇中引水工程的隧洞施工效率。

香爐山隧洞地處滇西北橫斷山脈，全長62.596千米，是滇中引水工程全線最具代表性的重點難點和控制性工程。據在現場負責起重機安裝作業的王經理介紹，由于進入地下的通道比較狹小，無法讓大型吊裝設備順利通過。為了滿足大跨度、小場地的施工需求，中國水電十四局因地制宜，改變以往用汽車起重機起吊安裝的手段，采用高空作業平臺輔助完成雙梁橋式起重機的安裝作業，將對工期的影響減至最小。

“地下涵洞的施工通道寬度只有8米，空間十分狹窄。最初，我們計劃全部用腳手架安裝，但核算下來工期時間太長，既費時間也浪費人力物力，還存在較大的安全隱患。云南霖雲高機機械設備有限公司(以下簡稱霖雲高機)的宋總，推薦我們用中聯重科智能高機做搭建。為此，我們進行了全方位地檢查，并組織現場施工人員進行了安全技術交底。沒想到這個方案十分可行，這趟下來不僅提高了施工效率、節省了人工成本，施工安全上也更有保障!”王經理滿意地說道。

在地下涵洞(廠房)施工現場，對于搭建近19米高的雙梁橋式起重機，ZT20J臂式高空作業平臺將自身優勢發揮得淋漓盡致。只見兩名安裝人員登上中聯重科智能高機ZT20J，迅速將工具、零配件輕松地送達所需的高度，高低隨心、移動隨意，不僅方便了工人組裝部件，還降低了勞作強度，提高了工作效率，受到了一線人員的一致稱贊。

據霖雲高機宋總介紹，ZT20J直臂式高空作業平臺，最大工作高度22.75米，載荷300/454千克。該產品具有精確的流量分配功能，配合安全精準的控制系統，讓操控體驗安全、高效、舒適。此外，它采用四輪驅動，搭載擺動輪軸系統，越野性能和爬坡能力得到了大幅提升，可勝任各類惡劣工況。

在現場的一位安裝師傅表示：“中聯重科智能高機的ZT20J的舉升高度可以達到雙梁起重機的安裝作業需求。它屬于自行走設備，既方便作業也有利于移動。和搭腳手架相比，它不僅安全，效率也快了好幾倍。另外，ZT20J的越野輪式底盤具有不錯的越障能力，設備又可調整臂架將工作臺靠近作業，既方便又好用。我們經過簡單的培訓，就能快速上手操作了。”

“ZT20J直臂式高空作業平臺的臂架采用了免潤滑設計，設備維護費用低，發動機托盤采用外擺式，維護保養也十分便捷。它還搭載了基于物聯網、傳感等技術開發的管理平臺，可實現租賃運營、設備監控等一體化管理，加上設備故障診斷、開機自檢、保養提醒等多種功能，可顯著提升機隊運營效率和管理水平。”宋總補充道。

隨著雙梁橋式起重機的順利安裝，滇中引水工程香爐山隧洞3#施工支洞的“云嶺號”TBM安裝調試工作即將全面進入施工“快車道”。

待滇中引水工程項目建成后，可有效緩解滇中地區城鎮生產生活用水矛盾，改善農業生產條件和區內河道、湖泊生態及水環境狀況，為麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河等沿線地區帶來新的發展機遇。

未來，中聯重科智能高機將持續秉持“技術是根、產品是本”的研發理念，用卓越的產品和極致的服務為廣大客戶創造價值、提升效益，為我國高空作業更安全、更高效、更舒適、更美好貢獻力量。