導 讀

森源新款25噸從上市以來在吊車行業引起了廣泛熱議，有叫好也有爭議。森源新款25噸究竟如何？和其他競爭對手相比有何優勢？今天吊車之家攜13位十年以上吊裝經驗的老司機代大家試駕森源新款25噸起重機，一起來看看森源這款25噸表現究竟如何？

森源新款25噸汽車起重機

評測準備

★測試人員：吊車之家小編，13名吊車司機，森源工作人員

★測試車輛：森源新款25噸起重機

★測試地點及時間：森源起重機試車區 ，4月14日、15日

測試準備

性能評測評測一：操控性、微動性

★測試內容：抬臂、爬臂、伸臂微動性以及復合動作測試

★測試人員：王老板

王老板現在開的是徐工XCT25，作為12年駕齡的老司機，更看重的是液壓系統的穩定性、微動性、復合動作操控性能。

森源25噸起重機測試

王老板上車后，進行了一些基本的操作，抬臂、爬臂、伸臂以及復合動作。“森源這25和徐工在操控上真的很相似，在操控微動性和XCT25有一拼，操控起來也相當精準，但是復合動作操控上比XCT25稍顯不足”

森源25噸起重機駕駛室

據小編了解，森源新款25噸采用了負載敏感變量泵，根據負載變化進行排量控制，識別動態功率，節能省油，液壓手柄先導操作使操控性能大幅提高。

森源25噸起重機測試現場拍圖

測試現場森源的設計師全程陪同，對本次測試也提出了要求，要求我們嚴格按照國家標準進行測試。從性能參數表看，森源25噸起重性能不次于任何廠家，數據與徐工XCT25數據一模一樣。但是實際性能如何，還需要我們實際操作看看。

評測二：基本臂評測

★測試內容：基本臂吊重35噸進行測試。

★測試人員：重慶龔先生

森源25噸起重機基本臂測試

基本臂的吊重雖然在正常吊裝作業中很難有這樣的工況，但是能檢驗車輛各部件受力程度，森源這款25噸基本臂拿下35噸的砝碼也是相當輕松。

評測三：短出臂評測

★測試內容：側方吊重23噸，短出臂12.8米進行測試。

★測試人員：河北唐山張老板

森源25噸起重機短出臂評測

張老板先是按森源25噸起重性能表，吊23噸放到4.5米。然后繼續放到5米、再放到6米，此時已經遠遠超出了性能表的參數，張老板說：“現在感覺還很輕松，還能繼續放”。張老板操作也是相當猛，直接從6米放到了8米。

森源25噸起重機基出臂評測

這時候支腿右側前支腿稍有松動，技術人員趕忙制止。技術人員說真實吊裝作業不會操作的這么猛，如果操作平緩，還能放更遠。

評測四：中長臂評測

★測試內容：中長臂18.6米，吊重13噸

★測試人員：四川趙先生

經過剛才的基本臂以及短出臂吊重測試，森源25噸的吊重性能還表現不錯?？赡苁莿偛挪僮魈土?，森源技術人員要求我們嚴格按照性能表操作。其實日常作業我們也不提倡吊友超載，畢竟安全第一。

森源25噸起重機中長臂評測

吊重13噸，短出臂18.3米的情況下放遠8米

力矩顯示器此時的狀態

力矩顯示器上此時顯示的數據為100%，實重13.3噸，距離8米，短出臂測試也是輕松的完成吊重測試。

評測五：全伸臂評測

★測試內容：全伸臂41.6米，吊重2噸放遠。

測試人員：長春張先生

森源25噸起重機全伸臂評測

全伸臂吊2.3噸放遠輕松完成！

力矩顯示器此時狀態

“吊重性能絕對不是評價一個好車的標準，平穩性、操控性、微動性、安全性、整車穩定性等方面，我買車從來就是看這些，多吊一噸又能咋地”長春張老板對森源25噸的吊重性能也是相當滿意。

配置 外觀

外觀大氣 涂裝講究 動力強勁

森源25噸起重機外觀

“從外觀整體來看，森源這款25噸的外觀還是挺顯大氣的，可調式航空座椅等舒適性設計還是挺好的，缺點就是駕駛室有點小，雖然能把椅子往前推當個臥鋪，但是空間還是小，如果能增加駕駛室空間就好了”

森源25噸起重機乘坐體驗

“以前就聽說森源的涂裝好，車好是一方面，漆面好的話開幾年賣二手也能賣個好價錢。玉柴330馬力發動機，動力絕對夠用”來自鄭州的張老板從退伍后一直都在干吊裝行業，對森源的新款25噸很感興趣。

據了解，森源Q25S底盤性能也是不俗，橡膠懸掛的后懸架，行駛平穩，9檔帶同步器法士特變速箱，換擋很輕便。而森源Q25S最小轉彎半徑10m，最小離地間隙260mm，值得一提的是森源新款25噸的支腿跨距是目前同噸位跨距最大的，縱向5.7m，橫向6.4m。

配置高，細節還需更好完善

森源25噸起重機

“森源這款25整體配置確實不錯，液壓系統、主配件、鋼材都用的好東西，大臂粗細我感覺跟35噸差不多了?？傮w來說這個價位這個配置還是相當不錯的，但是相對三大廠來說還有很多需要改進的細節，比如尿素罐的位置、工具箱等。細節在做的好一些，絕對大賣”

測試結果

經過兩天的測試，我們對森源25噸從設計、性能、配置、外觀多方面進行測試。大家的評價也非常中肯，外觀上涂裝工藝很好，配置尚屬中等水平，吊重性能和同行產品差距不大，主要在細節上還有更多改進空間。

目前這款車型廠家也推出了79.8萬三年免息的優惠政策，對于大家都關心的售后問題，廠家也跟小編承諾前期全部用戶就近設置服務站，保證售后服務。

總的來說同噸位、同配置下，森源新款25噸起重機性價比還是很高的，值得入手。

森源25噸起重機

產品詳細介紹

接下來小編再詳細的對這款車型進行介紹

森源新25噸采用玉柴YC6L330-50發動機，法士特的9JS135TA變速箱，卷揚馬達海特克馬達，變幅、伸縮、支腿油缸采用徐州徐工油缸，12.00R20鋼絲胎，其中關鍵硬件均為國內一線廠家品牌，這些都成為高性能的重要保障。

玉柴YC6L330-50發動機

玉柴YC6L330-50發動機

法士特9JS135TA變速箱

法士特9JS135TA變速箱

海特克卷揚馬達

海特克卷揚馬達

江蘇恒立油泵

江蘇恒立油泵

后橋橡膠懸架

后橋橡膠懸架

12.00R20鋼絲胎

12.00R20鋼絲胎

附：森源Q25S參數表

森源Q25S參數表

森源Q25S參數表

森源25噸起重機已經逐步的投入市場，測評只是對森源Q25S基本的測試，未來市場用戶的真實反饋、用戶口碑才是森源25噸起重機突破之路的重要助力。

森源25噸陸續投入市場

森源25噸參與風電項目

我們希望看到的是起重機主機廠家的百花齊放，越來越多的主機廠家參與產品競爭，才能提高產品質量、提升服務品質，為吊車生產行業整體發展提供更強活力。大家對本次測評森源新款25噸有什么看法和建議，歡迎在文章下方留言區留言。（本文來自森源重工）

責任編輯：Yaodl