2019年4月18日，采埃孚商用車變速箱中國發布暨采埃孚與福田合資工廠投產下線儀式在嘉興經濟技術開發區舉行。

采埃孚與福田合資工廠投產下線儀式

　　十三五期間中國經濟進入深度調整期，中國經濟結構逐步由投資拉動型向消費驅動型轉變，與消費相關的公路貨運量將持續增長，但市場容量走向成熟和穩定，市場總體容量將穩定在320-330萬輛，重型商用車將穩定在90萬臺左右，超過全球市場的50%。伴隨著物流行業的快速發展、法規標準的不斷加嚴、用戶要求的提高，中國商用車市場需求快速升級，低端比重快速下降，中高端比重快速上升，特別是因為AMT自動擋變速箱的高效、可靠、智能、舒適、節油，商用車自動變速箱逐漸得到市場追捧和認可，預計2020以后中端產品將成為市場主流，高端需求也將在2025年以后進入快速成長期。

嘉興市市長毛宏芳致辭

　　為了應對中國商用車市場結構的巨大變革，順應商用車市場中高端化和自動檔化的潮流趨勢，采埃孚牽手中國領先商用車企業福田汽車組建了兩家自動變速箱合資公司，生產商用車變速箱。其中一家合資企業致力于為重型商用車提供變速箱，采埃孚股比占到51%。公司的主要目標是在中國生產并銷售傳勝（TraXon）商用車自動變速箱系統。另一家合資公司主要面向中國輕型商用車市場提供變速箱，其中采埃孚持有40%的股份。兩家合資公司將均對公司運營全權負責，而第三方銷售和工程應用將通過另一個獨立的采埃孚機構進行。兩個合資公司產品將完全覆蓋輕型、中型和重型商用車市場需求，達產后產量將達到55萬，是采埃孚商用車變速箱全球最大的生產基地之一。合資公司將引進采埃孚全新生產線，嚴格執行采埃孚生產制造標準和流程，提供同步歐洲市場高質量水平的變速箱產品，滿足未來中國市場巨大的中高端需求。

　　傳勝（TraXon）是采埃孚第四代重型AMT自動擋變速箱，也是最新一代自動檔重型變速箱，于2016年首次投放市場，傳勝（TraXon）是目前中國市場首款成熟的自動變速箱產品，將給中國商用車市場帶來巨大的變化，快速引領中國商用車市場走向自動擋變速箱的道路，同步歐美市場！

　　“在中國車市，越來越多的重型商用車輛配備了自動變速箱系統，這已經成為未來發展的趨勢。中國是世界上增長最快的汽車市場，這也包括商用車業務。在競爭激烈的中國市場, 采埃孚將力爭以先進的技術脫穎而出。我們將在中國本土生產我們的頂級產品，以贏得中國整車廠客戶的青睞。”采埃孚首席執行官沃夫瀚寧·施艾德（Wolf-Henning Scheider）這樣說道。“能與福田成為合資伙伴，我深感振奮！雙方合作關系可以追溯到2008年，采埃孚此前一直為福田提供創新的產品。一直以來，采埃孚不斷尋求在傳動系統技術方面與福田進一步深化合作的機會，長期的耕耘，成就了今天這家工廠的落成, 并將其作為合資企業的一部分”。

采埃孚首席執行官Wolf-Henning Scheider致辭

　　“此次合作是雙發合作，雙方將吸收消化采埃孚在傳動系統方面的技術和專長，遵照采埃孚生產制造的標準和流程，建成模塊化、標準化的生產平臺，聯手打造面向全球高端市場的先進智能高效變速箱產品，引領中國商用車行業市場和產業升級。”北汽集團黨委書記、董事長徐和誼先生說道。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼致辭

　　此次活動中，采埃孚還首次發布了TraXon中文商標名：傳勝。傳動天下， 勝效在技，秉承采埃孚高品質特性，在中國市場扎根生長，為中國用戶帶來國際化產品的價值體驗。

TraXon中文商標“傳勝”首次發布儀式

　　采埃孚福田自動變速箱（嘉興）有限公司于2019年4月開始正式運營。將會實現在中國市場量產傳勝（TraXon）自動變速箱。傳勝是一款面向重型卡車的全新自動變速箱系統，擁有全新設計的變速箱本體以及模塊化的理念，采用當今世界最新材料、工藝和計算機技術，滿足了商用車市場的需求，為其提供一個覆蓋多種應用的多功能解決方案。該創新型變速箱同時集成了很多特點：傳動效率高，達到99.7%；扭矩更大，但功率卻沒有因此下降；擋位范圍更寬，但噪音卻得到降低；可靠性更好，B10壽命超過160萬公里。而在應用方面，它不僅可以和干式離合器匹配，也可以和混合動力模塊、雙離合器模塊以及變速器離合器匹配。此外，它還能與發動機驅動的取力器一起使用。采埃孚為全新的變速箱研發了革命性的 PreVision GPS 換擋策略，基于 GPS 連接以及導航數據界面，實現預見性駕駛從而十分節能。（本文來自福田汽車雷薩重機）