5月29日，經過連續高溫天氣和連續高強度作業的雙重考驗，錦州石化項目部800噸級履帶起重機在工地上前行126米，創造了全國最長作業時間。一天，搬了兩個最遠距離的新紀錄。交接任務的順利完成，意味著800噸履帶起重機的車況和工況達到了理想狀態，標志著800噸履帶起重機將在西側吊裝點開啟新的征程。 SS03.

目前，低噸位履帶起重機可以保證壓縮機車間頂梁的安裝進度。再生框架中有四個熱交換器暫時不可用。安裝團隊很快將在 PRB 管廊區域工作。根據施工現場的實際情況，800噸履帶起重機的移交，可以擴大施工范圍吊車，調動施工隊伍的積極性，整體施工進度將有條不紊地推進。此外，項目部安裝團隊合理利用寶貴的過渡時間，進行了再生框架橫梁的安裝。

800噸履帶起重機的轉運工作分為三個步驟，分別是行走路線的清理、地基的處理和設備的平移。

步行路線清潔

據現場實測，800噸履帶起重機履帶寬度11米，倒車架西側道路寬度12米，作業空間僅1米，使施工困難。為控制逆向運輸成本，提高工作效率，27日，在吊裝組和第一安裝組的配合下，一臺320噸級的履帶起重機將占路材料整齊擺放。晚上7點，吊車司機將其他噸位履帶吊車緩緩駛出工地。鋪路材料的位移和低噸位履帶吊的置換，為800噸履帶吊徹底掃清障礙，達到清場目的。

基礎處理

倒車架西側路面不平，800噸級履帶吊與路面直接接觸會造成場地損壞和樓板損壞吊車出租，會大大增加安全風險。需要進行地基處理。

28日上午四噸履帶吊，項目部緊急派出叉車到工地集合。叉車司機在管理人員的組織下，運用嫻熟的操作四噸履帶吊，將道路上的高處先平整，再將低處填平。

中午，叉車離開了工地。

下午，吊裝隊為800噸左右履帶起重機鋪設路面基層，左右8根履帶，每塊路面基層都準確放置。路面整平和路面基層為平移工作奠定了堅實的基礎。

設備轉換盤

29日上午8時18分，吊裝技術人員對翻譯作業相關人員進行了安全技術交底，檢查各項準備工作，確保萬無一失。 8時30分，在吊裝隊副班長鄧永進的指揮下，800噸級的履帶起重機在路面基層上前行。到達第7個街區時，施工現場的工人將吊起并中繼后面的道路基材。如此反復多次，800噸履帶吊3小時才到達SS03西側吊裝點，平移過程安全、穩定、可控。

800噸履帶起重機的順利移交，是項目部全體員工共同努力的結果。下一步，項目部將不間斷地準備二甲苯塔四段吊裝作業，盡快完成二甲苯塔的封蓋工作。