日前，中聯(lián)重科ZCC3800S履帶起重機(jī)現(xiàn)身南通市，助力地鐵盾構(gòu)機(jī)下行。作業(yè)過(guò)程中，ZCC3800S履帶起重機(jī)憑借24米主臂和專(zhuān)業(yè)盾構(gòu)臂工況，實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)一次裝卸、一次翻身、一次下降。準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的起重性能有效保障了項(xiàng)目的順利完成履帶吊起重機(jī)規(guī)格性能，高效穩(wěn)定的運(yùn)行為客戶(hù)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益，贏得了客戶(hù)的一致好評(píng)。

南通地鐵工程施工現(xiàn)場(chǎng)的ZCC3800S履帶起重機(jī)

據(jù)了解，南通地鐵一號(hào)線(xiàn)一期全長(zhǎng)約39.182公里，設(shè)站28座，平均站距約1.429公里，全部為分別是地鐵線(xiàn)和地鐵站，地鐵運(yùn)營(yíng)速度目標(biāo)值是每小時(shí)80公里。這條線(xiàn)是連接南北的主干線(xiàn)。項(xiàng)目規(guī)模大、投資大、建設(shè)管理運(yùn)營(yíng)復(fù)雜，標(biāo)志著南通迎來(lái)了地鐵時(shí)代。

本次吊裝的盾構(gòu)機(jī)用于南通地鐵一號(hào)線(xiàn)一期工程平潮站至南通西站的施工。工地很窄，剛好夠下一臺(tái)履帶起重機(jī)越過(guò)履帶工作。緊湊型ZCC3800S履帶起重機(jī)就位后，采用24米主臂，快速安裝專(zhuān)業(yè)盾構(gòu)工況。整個(gè)過(guò)程非常流暢流暢。

ZCC3800S履帶起重機(jī)高效吊起盾構(gòu)機(jī)下井

據(jù)了解，以往盾構(gòu)機(jī)必須由兩臺(tái)起重機(jī)吊起才能完成傾覆。不僅定位難、覆蓋面廣，而且還存在協(xié)同互動(dòng)多、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)大的問(wèn)題。中聯(lián)重科履帶起重機(jī)突破了技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了單臺(tái)起重機(jī)一次使盾構(gòu)機(jī)翻轉(zhuǎn)、起升、下降就位二手吊車(chē)，使盾構(gòu)吊裝從兩臺(tái)機(jī)起升到獨(dú)立機(jī)器完成盾體翻轉(zhuǎn)和安裝。巨大的變化不僅從根本上保證了吊裝作業(yè)的安全，而且大大降低了作業(yè)成本，提高了吊裝效率，減少了施工面積。

現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人評(píng)價(jià)：“ZCC3800S履帶起重機(jī)在整個(gè)吊裝過(guò)程中配合得非常好。專(zhuān)業(yè)的盾構(gòu)工況安裝方便，雙吊鉤起重量實(shí)時(shí)顯示二手吊車(chē)，主副鉤起重量自動(dòng)分配履帶吊起重機(jī)規(guī)格性能，安全可靠，是盾構(gòu)吊裝的利器。另外，中聯(lián)重科現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員也很貼心。”

據(jù)中聯(lián)重科履帶起重機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理劉志剛介紹，ZCC3800S履帶起重機(jī)工作條件齊全，不僅適用于盾構(gòu)吊裝，還廣泛應(yīng)用于風(fēng)機(jī)拆裝、廠(chǎng)房建設(shè)、設(shè)備裝拆、船廠(chǎng)吊裝等。項(xiàng)目施工期間，性?xún)r(jià)比非常高。該產(chǎn)品自2018年5月推出以來(lái)，受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注。其卓越的產(chǎn)品性能和獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到了客戶(hù)的高度評(píng)價(jià)，成為中聯(lián)重科的熱銷(xiāo)產(chǎn)品。

“ZCC3800S履帶起重機(jī)將受到越來(lái)越多客戶(hù)的青睞，參與更多項(xiàng)目的建設(shè)，助力建設(shè)美麗中國(guó)。為國(guó)家重大項(xiàng)目增添更多極光綠，繪出美好未來(lái)。風(fēng)景，”劉志剛說(shuō)。（本文來(lái)自中聯(lián)重科）