汽車產業是一個國家工業實力的體現。其原因在于，汽車是一種復雜的民用工業產品，具有眾多的配件等。單靠各大車企的努力是無法成功造車的，還需要背后無數供應商的共同努力。

當傳祺GS8銷量連續兩個月突破萬輛，超越漢蘭達和Edge時，愛信變速箱供應不足，5-9月傳祺GS8產量將減至7000輛/月。豐田是愛信的最大股東。這就是供應商的重要性，這也成為了阻礙中國汽車尤其是自主品牌向上運動的桎梏。

今天我們來看看這些頂級供應商

1，博世，德國

博世集團是全球最大的汽車技術供應商，業務范圍涵蓋制動系統、各種汽車濾清器、柴油噴射系統、照明產品、汽車電池、起動機、發電機、傳動帶、喇叭、火花塞、雨刷、氧氣傳感器、燃油泵、點火線圈、空氣流量計、雨刮器、行車電腦、汽車診斷系統等。博世最著名的是其ESP車身穩定系統，被奔馳、奧迪、雪鐵龍等眾多品牌采用說博世可以自己造車也太夸張了。

2、德國本土

與德國本土相比，大陸輪胎的知名度似乎會更高。但是大陸集團也是大陸集團的一個品牌。 ，德國大陸集團始建于1871年，是一家具有100年歷史的跨國企業集團，世界500強，是世界領先的汽車配件供應商之一。業務范圍涵蓋制動系統、車身穩定系統、發動機噴射系統、轉速表、底盤系統、輪胎及橡塑制品。作為集團的一部分，康迪泰克是汽車內飾涂料、傳送帶和軌道車輛空氣彈簧的全球市場領導者。大陸集團的客戶包括戴姆勒、福特、沃爾沃、雷諾等。

3，電裝

DENSO Corporation 是世界領先的汽車零部件和系統供應商之一撫挖履帶吊底盤配件廠家，在日本排名第一。 DENSO 提供廣泛的產品及其售后服務，包括汽車空調設備和加熱系統、電子自動化和電子控制產品、燃油管理系統、散熱器、火花塞、儀表組、過濾器、工業機器人、電信產品、和信息處理設備。 DENSO 共有 21 款產品位居世界第一。

4，采埃孚，德國

ZF AG 總部位于德國，是世界 500 強企業之一。它是全球汽車行業的合作伙伴和備件供應商。業務范圍涵蓋自動變速器、手動變速器、底盤零部件、減震器、電子抑制系統、變矩器、差速器等，采埃孚集團的汽車動力總成和底盤技術處于世界領先地位。 ZF開發的ZF 8HP變速器是世界上最早的八檔變速器之一。 ZF的主要客戶有寶馬、標致、福特、通用、大眾等。

5，美國李爾

李爾公司于 1917 年在底特律成立，總部位于美國密歇根州。是世界500強企業之一，也是全球最大的汽車內飾系統零部件供應商之一。公司主要從事汽車座椅系統、儀表板、門板、頂篷系統、汽車地毯及音響系統、電子及配電系統等的設計、制造和集成。主要客戶有福特、通用、寶馬、戴姆勒、薩博、大眾等

6，加拿大麥格納

麥格納國際集團是全球最多元化的汽車零部件供應商，主要包括內飾系統、外飾系統、座椅系統、鎖止系統、后視鏡系統、電子系統、金屬車身和底盤系統、敞篷車車頂系統和動力總成設計、工程開發、測試和制造，以及整車設計和組裝。產品主要銷售給北美、歐洲、亞洲和世界其他地區（包括南美和非洲）的汽車和輕型卡車原始設備制造商 (OEM)。奔馳、寶馬、捷豹、保時捷等四驅系統均由麥格納設計。

7，現代摩比斯二手吊車，韓國

現代摩比斯汽車有限公司成立于1977年，是現代起亞汽車集團三大主力之一，是全球前八位汽車零部件供應商之一，世界500強企業。摩比斯涉及的業務范圍很廣，除了輪胎、玻璃和白車身，沒有摩比斯不涉及的汽車零部件產品。除韓國本土車企外，主要客戶還有克萊斯勒、寶馬、大眾、斯巴魯等。

8、日本愛信

日本愛信株式會社是一家專業從事汽車零部件、汽車維修設備、五金、機械設備、電動工具等產品的進出口貿易公司。公司約 95% 的銷售額來自汽車零部件，包括可變正時閥系統、油泵、水泵、發動機前模塊、驅動盤、手動自動變速器、AT 速度傳感器、手動電動座椅調節器等。豐田擁有 2 2.愛信精機的2%撫挖履帶吊底盤配件廠家，也是愛信精機最大的客戶。

9，博格華納，美國

總部位于美國密歇根州奧本山，為全球主要汽車制造商提供先進的動力總成解決方案，是該領域公認的領導者。

博格華納設計和制造可提高汽車發動機系統、變速器和四輪驅動系統性能的高科技產品。在全球17個國家建立了62個制造和技術基地吊車公司，服務于全球客戶。許多汽車都有博格華納設計的四輪驅動。

10，佛吉亞，法國

佛吉亞是法國品牌雪鐵龍集團旗下的汽車零部件公司，也是全球第八大汽車零部件供應商。每四輛汽車中就有一輛使用佛吉亞生產的零部件，主要專用于四大汽車。產品：座椅系統、排放控制技術系統、內飾系統和外飾系統，其汽車座椅技術和排放控制技術處于全球領先水平。佛吉亞最大的客戶是標致和雪鐵龍，其次是大眾、雷諾、福特、通用、戴姆勒等。

文/周涵