石長軍

（前 10 名舉重大師）

石師傅來自鄭州，來自鄭州鑫泰起重服務(wù)有限公司，2005年開始從事起重機械司機工作履帶吊全工況，90后起重工。安全工作17年，“吊裝大師”稱號實至名歸。本次吊裝大師訪談活動有幸邀請到石大師。

你還記得你是如何成為一名履帶式起重機司機的嗎？

A 2005年入行時，我開始跟隨父親和長輩當(dāng)徐工百噸汽車起重機的學(xué)徒。 2012年，公司全面轉(zhuǎn)型經(jīng)營履帶起重機。我從一個汽車吊司機開始學(xué)履帶吊，后來成為履帶吊司機。

Q你開過的第一臺徐工履帶起重機是哪臺？

A 我駕駛的第一輛徐工卡車重達 130 噸。那時，我剛剛進入這個行業(yè)?，F(xiàn)在我公司擁有鄭州最大的徐工卡車，320噸。我?guī)Я藥讉€徒弟。

（石師傅與履帶吊合影）

Q并簡單分享一下你的吊裝心得和心得

A 從事該行業(yè)已有十多年。我最深切的感受是，我需要與我的同事更加合作和默契。吊車司機坐在駕駛室操作，吊車前后有工人需要穿線。工地要想快點干活，我們吊車司機必須有“眼力”才能干活，能協(xié)助輔助作業(yè)的人也不能偷懶。口碑是一點一點積累的。

Q什么樣的項目比較難吊？

A 最困難的吊裝工程是濟南機場的一個工程。當(dāng)時使用的是XGC300-I和XGC260，兩款車都在塔臂工況下使用。在現(xiàn)場，我們的工作一定不能影響飛行飛機的起降時間。起重機的回轉(zhuǎn)、起重、幅度甚至起升時間都有嚴(yán)格的限制，必須準(zhǔn)確操作。我們要保證準(zhǔn)確性，我們要保證進度。

履帶起重機在開啟過程中要特別注意什么？

履帶起重機項目月訂閱量較多，最常用的是吊高送遠的塔臂工況。我使用了最高 60+60 米的塔式吊桿。起重機越大越高吊車出租，運行越慢越穩(wěn)定。熟能生巧，牢記起重機的工況數(shù)據(jù)、臂架的靈活性和微動。始終牢記安全責(zé)任，以便駕駛更大的起重機。

您對徐工履帶起重機的印象如何？

A 我開過的徐工150-1A、260、300、320都是很好用的。要速度就給速度，要慢也可以履帶吊全工況，在微動方面我很聽話。機動性沒什么好說的。徐工在鄭州的銷售和服務(wù)也給了我們很大的支持。多年來，我們在各方面都保持著良好的關(guān)系。

Q 最有成就感的項目？

A 在該行業(yè)工作了十多年。印象最深的是他去西藏做了一個水電項目。當(dāng)時用的就是徐工的XGC130履帶起重機。經(jīng)過兩個月的工作，人們確實需要克服高原反應(yīng)，而且工作和運輸?shù)臇|西比在大陸越來越慢。不過，履帶起重機并沒有受到太大影響。 43米長的主臂，吊著連續(xù)墻，吊著一切，都是杠桿。總體來說，雖然條件比較艱苦二手吊車，但是很順利。

（青藏高原徐工履帶起重機）