
2019年5月15日凌晨,隨著起重指揮是世界上最大的吊車的最后一聲哨響,田灣核電項目5號機組汽輪機高壓缸上半精準是世界上最大的吊車的扣合在下半汽缸上,至此,為期16天的5號機組汽輪機扣缸工作順利完成,為后續(xù)盤車奠定基礎。
4月28日至29日 核工業(yè)工程質量監(jiān)督第十中心站,對田灣5號汽輪機扣缸前相關工作進行了質量監(jiān)督檢查,具備扣缸條件 |
4月30日 汽輪機扣缸工作正式開始 |
5月4日 3號低壓缸扣缸完成 |
5月7日 2號低壓缸扣缸完成 |
5月11日 1號低壓缸扣缸完成 |
5月15日 高壓缸扣缸完成 |
汽輪機扣缸是汽輪機本體設備安裝中最重要、最復雜的工作。
中核工程田灣項目部緊緊圍繞扣缸目標節(jié)點,建立了“汽輪機安裝標準化示范區(qū)”,采取有針對性的防異物措施,成立了“TG現(xiàn)場安裝協(xié)調(diào)專項小組”和“5號汽輪機安裝青年突擊隊”。
在汽輪機安裝過程中,各參建單位充分發(fā)揚提前接口的工作理念,共同研究對策,優(yōu)化施工工序,對施工關鍵環(huán)節(jié)提前梳理、發(fā)現(xiàn)問題,共同制定解決方案,確保問題不過夜,扣缸工作不間斷,保證了本次扣缸工作的順利完成。
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文丨廖暉
圖丨高可方
編輯 | 李曼莉
中國核電工程
為核而聚 因和而興
2019.05.15