GB50330-2013。2、《建筑工地臨時用電安全技術規范》（JGJ46-2012）。3、《工程機械使用安全技術規范》JGJ33-2012。4、《鋼筋焊接及驗收規范》（JGJ18-2012）5、建筑施工手冊-第四版6、大型起重機械設備安全管理規定）暫行國務院關于高級專家退休和退休若干問題的規定 關于下班關閉電源的規定 2021年，浙江關于張廣洲同志違反中央八項規定的通知，

坡長約490m，高度，坡安全等級為一級。邊坡支護類型為樁板式擋土墻，按坡度分為AB段（坡高、BC/DE段（坡高、CD段（坡高、EF段（坡高、FG段））） （坡高。鋼筋混凝土現澆樁共193根。樁徑有1m、1m、1m三種；樁長不等，根據施工圖確定。具體斷面標高。本方案為鉆孔樁鋼筋籠吊裝吊裝專用方案。3、建設方案完整商業計劃書教育商業計劃書醫療項目計劃工作計劃模板奶茶店商業計劃書1、 施工進度計劃本段樁基計劃2017年6月1日開工，2008年7月20日鉆孔樁施工完成。2、工程機械設備投入表3-2工程機械及設備輸入表 序號 機械、設備名稱、規格、型號、所用零件數量 注1 汽車起重機QY25A1吊裝4、施工工藝施工方案 鋼籠1節制作吊裝，部分較長鋼籠子分兩部分制作和吊裝。體驗通過后，將鋼籠抬高兩點。主要起吊點為25t汽車提升機將鋼籠水平吊起。吊裝時，用吊鉤將鋼籠頂部兩點固定。輔助吊點利用輔助吊鉤在兩點吊起鋼籠中部。吊鉤，25t汽車起重機的主吊鉤將鋼籠垂直掛入孔內，并用槽鋼將其支撐在孔內。施工過程準備將起重機的主副鉤同步吊起離地30cm。檢查是否正常：主鉤、副鉤起吊、主鉤起吊 否：糾正地面上的主鉤起吊，鋼籠垂直，松開副鉤，主鉤起吊至樁位 第一段鋼籠下降和吊起。第二節鋼筋籠吊裝及孔焊 圖4-1 鋼筋籠吊裝施工工藝流程圖 吊裝配置參數規格為QY25A，最大額定起重量25T，最大起升高度25m。《建筑施工手冊》第四版。選擇工作范圍6m、主臂長度、起重量（本次鋼籠重量為）、起升高度。起重機鋼籠選擇的吊裝方法：①、根據要吊裝的鋼材

根據鋼筋籠的就位位置和現場的具體情況確定起重機的站位。②根據懸掛鋼筋籠的安裝高度、長度、吊索高度等和站位，檢查起重機的特性曲線，確定其起重能力。高度見起升高度計算。③。根據確定的幅度和臂長，檢查起重機的特性曲線，確定其承載能力。④。如果起重機的承載能力大于被吊裝設備或部件的重量，則選擇合格的，否則重新選擇，詳見起重計算。1、吊裝準備鋼籠通過驗收后，起重機操作人員和起重指揮員必須做好起重作業前的準備工作：包括作業前的技術準備，明確和掌握作業內容和作業安全技術要求，聽取技術安全交底，掌握起吊點位置吊裝鋼籠的說明及鋼籠的綁扎方法；仔細檢查并執行操作所需的工具和索具的規格、數量和完整性。起重機停放的地面平坦而堅硬，起重機腿的底面采用鋼板和方木制成，以增加支點的受力面積，以保證起重機在起重作業過程中的穩定性。夜間工作時，應準備充足的照明條件。2、 吊點位置 鋼筋籠吊裝時，在頂部設置2個吊點（頂部鋼筋位置）進行垂直吊裝，每個鋼筋籠中間設置1個吊點（鋼筋位置）用于垂直吊裝于翻身吊起。在吊點位置再設置一根Φ20加強筋。鋼籠具體吊點如下圖所示： 圖4-2 鋼籠吊點仰視圖 圖4-3 鋼籠吊點平面圖 工作，指導25t吊車轉移到起吊位置，吊索將鋼絲繩和卡環安裝在鋼籠上，掛上25t汽車起重機的主鉤和副鉤。(2） 檢查起重機鋼絲繩的安裝情況 到達受力重心后，同時開始水平起升。（3）鋼筋籠從地面吊起后~，檢查鋼筋籠是否穩定，然后主提升機慢慢提起吊鉤。根據鋼筋籠后部與鋼筋籠的距離地面，可以指揮副吊配合吊鉤。(4）鋼籠吊起后，主吊鉤慢慢抬起吊鉤，副吊配合保持鋼籠與吊鉤之間的距離。地面，最后使鋼籠與地面垂直。（5）指示起重工卸下鋼籠上輔助吊點的吊鉤，然后遠離吊裝作業范圍。（< @6） 指揮吊車入孔定位吊籠，吊車應平穩轉動，拉動鋼籠上的牽引繩。如果鋼籠在下降時卡在孔中，必須將其吊出檢查孔位后再吊起，不得強行將孔壓入孔內。(7）當鋼籠下降到B吊點時，停止下降，拆除B吊點處的鋼絲繩和卡環。(8）當鋼籠繼續插入時下降到A吊點，暫停下降，插入槽鋼，將鋼籠固定在套管頂部，然后拆下吊點A的鋼絲繩和卡環。（9）后第一節鋼籠被吊起，第二節從鋼籠吊到孔口，

安裝完成。（10）當頂部鋼籠下到孔位時，用槽鋼將鋼籠臨時支撐在孔處，此時用水平儀測量套管頂部的標高，并根據鋼籠頂部的高度計算吊桿的長度，將吊桿焊接在鋼籠的主桿上，然后將掛鉤掛在吊桿上，慢慢下降到設計位置，將兩根平行槽鋼插入鋼筋籠頂部掛環，將槽鋼水平放置在枕木上，將整個籠子掛在保護管頂部兩側的方木上，確保位置鋼籠的高度和高度準確。4、在將鋼籠拼接到鋼籠的孔中之前，先清除鋼籠上的泥土和雜質。物體，修復變形或移動的箍筋，重新焊接或綁定焊接接頭。鋼籠焊接時，上下鋼籠必須在同一垂線上，主筋采用單面搭接焊搭接。焊接 吊裝前，擰緊鋼筋扳手，點焊使兩根主鋼筋相互靠近，焊好豎縫。鋼筋籠吊裝時，現場設置兩臺焊機同時焊接，縮短鋼筋籠吊裝時間。采用搭接焊接，一側焊接長度不小于10d。5、操作要點 鋼筋焊接質量應符合設計要求，吊點鋼筋應焊滿，主筋與箍筋采用點焊連接。鋼筋應放置在鋼筋籠下方。之后，由于吊點的位置與測點的位置不完全相同，吊桿會被拉長等，影響鋼筋籠的標高。調整，將籠頂高度調整至設計標高。鋼籠放入孔內時，應勻速、慢速入孔，不得強行沖擊入孔。如有異常現象，可立即進行點焊。吊裝鋼籠前檢查并驗收鋼籠各焊接點的焊接情況，確認吊裝點位置已加固。長度和焊接位置必須符合要求。對于起重機，必須檢查鋼絲繩的完整性吊車出租，并扣好吊鉤。通過調整起重機四個支點的位置，使起重機保持在一個平面上才能起吊。質量標準（1）鋼筋的品種和質量必須符合設計要求和相關標準的規定。（2）鋼筋表面必須干凈，有顆粒狀或片狀舊銹，除銹后仍有麻點的鋼筋嚴禁使用。使用規范。（3）鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度必須符合設計要求和施工規范。(4) 鋼制保持架的質量檢驗標準應符合下表。項目編號 主要控制項目 1 主筋間距±10mm 鋼尺測量 2 長度±100mm 鋼尺測量 一般項目 3 鋼筋材料 關于××同志政審材料問卷 屋面材料題庫答案 304不銹鋼材料檢測報告檢驗設計要求抽樣提交4箍筋間距±20mm鋼尺5直徑±10mm鋼尺5、施工安全保障措施建立以項目經理為組長、項目總工程師、安全環保部組成的安全管理領導小組副主任，包括

項目經理為第一責任人，副施工經理為安全生產直接責任人，項目總工程師為技術負責人。專職安全檢查工程師負責日常安全檢查和監督吊車公司，督促工人按照相關安全規定進行生產。工作區有專職安全員，團隊中有兼職安全員。技術措施1、吊裝工序檢查（1）吊裝前應對鋼籠焊接質量進行全面檢查，鋼筋焊接質量應符合相關規范要求。 （2）鋼吊點布置必須對稱，以防止鋼筋籠在吊裝過程中偏斜。（3）鋼筋籠入孔前應吊起穩定，鋼筋籠中心對準孔心慢慢下沉，不要晃動碰撞孔壁或2、吊裝前重點檢查項目（1）各項安全保護裝置、指示儀表齊全、完好。（2）鋼絲繩及連接件符合規定。） （3）起重設備應進行安全檢查，所有連接器應無松動。（4）吊車司機和電纜操作員應持有操作證和上崗證，嚴禁無證人員操作起重設備。（5）鋼籠吊裝需要專人統一指揮，動作協調；無關人員嚴禁進入鋼籠吊裝影響區域。（<@6）吊裝過程中，現場所有人員必須佩戴安全帽。（7）如遇6級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣，起重作業應3、起重機操作安全措施（1）只有通過測試并持有設備操作證的人員才允許操作，操作必須嚴格遵守安全和交班制度。（ 2） 起重機的工作和行走路線必須在堅硬平整的地面上，強度不足的地面應提前進行現場硬化處理。應與溝渠和基坑保持安全距離。（3）起重機開始工作前，需要檢查儀表、水、油、剎車、保險等是否完好，通過試運行確認安全可靠后才能工作. (4）起重機作業時禁止在斜坡區域搬運重型設備當臂架滿載時，禁止同時操作兩個動作，更不要行走或降低臂架。( 5）吊車頭尾回轉范圍1米范圍內不得有障礙物。（<@6）吊車行駛時，轉盤、動臂和吊鉤都應制動。（7）指揮吊車的信號一定要清楚，司機和指揮員要密切配合，信號清楚了才能啟動信號。操作。按鈴后才動作（8）在運行過程中發現吊車傾斜、支腿不穩等異常現象時，應將重物拋到安全的地方。當貨物超重時，不能吊起。（9）鋼絲繩應符合規定鋼筋籠吊裝安全技術交底，按規定潤滑。并應經常檢查。當發現斷絲數量超過大于或等于 12 根線，應立即停止操作。更換鋼絲繩。（10）光線暗，看不清吊物時不能吊起吊物。（11）雨天、雷電、大風天不能吊。（12）下班后檢查清潔）設備，做好日常維護工作，將各種操作手柄置于中位，鎖好門窗，做到整潔、清潔、安全。（1 鎖好門窗，做到整潔、干凈、安全。（1 鎖好門窗，做到整潔、干凈、安全。（1

夜間作業應當設置充足的照明和安全警示標志，并派出安全員到現場進行監督檢查。應急預案 鋼籠吊起前，應在現場做好必要的清掃工作，確保現場道路暢通無阻，以便在發生事故時，操作人員能及時撤離。鋼籠吊裝作業過程中，除吊裝操作人員外，吊裝位置周圍20m內不得有無關人員移動。吊裝鋼籠時，必須先將鋼籠整體吊起30cm，并觀察有無變形或電焊斷裂的現象。鋼籠吊到空中發現變形時，不得強行吊起。附近的施工人員必須立即撤離。同時將鋼籠放在地上，對變形的鋼籠進行整形加固后再吊裝。如果鋼筋籠在孔處散開，請先清理孔中的鋼筋，然后重新制作鋼筋籠并將其放下。一旦發生傷害，在救援人員安全的情況下，立即拆除壓在傷員身上的鋼筋，送往醫院救治。項目部成立應急救援領導小組，一旦發生險情，將及時啟動應急預案。應急救援領導小組： 組長：段守仁 副組長：倪勇、馮爾順 組員：劉山、鮑建銀、顧春雨、趙亞飛、蘇慧慧、王長發安全教育 安全教育分為普通安全教育和安全技術宣講兩部分。一般安全教育包括：①全體員工進入施工現場前的入職教育；②定期進行安全意識教育；③新員工入職教育；安全技術交底包括：①具體分項項目和新工藝、新材料使用的技術安全交底；②各項生產任務的安全技術交底；③日常工作公開。危險源識別與監測 表5-1 鉆孔樁鋼筋籠吊裝作業危險源識別與監測 對籠子焊接過程進行監督檢查。對不符合要求的，要及時整改。2. 起重鋼絲繩和斷繩不良，鋼籠傾倒。每次吊裝前檢查。不能滿足安全使用要求的鋼絲繩必須及時更換。鋼筋籠在每次起吊前都要傾倒和檢查。不能滿足安全使用要求的吊具必須及時更換。4. 提升和移動時附有鋼筋籠。鋼筋籠和起重機在起吊過程中擺動。每次吊裝前檢查，及時拆除鋼筋籠。附件 5、起重機和鋼籠的活動范圍內有障礙物。每次起吊、擺動前檢查，及時清除吊車和鋼籠活動范圍內的障礙物。< 不能滿足安全使用要求的鋼絲繩必須及時更換。鋼筋籠在每次起吊前都要傾倒和檢查。不能滿足安全使用要求的吊具必須及時更換。4. 提升和移動時附有鋼筋籠。鋼筋籠和起重機在起吊過程中擺動。每次吊裝前檢查，及時拆除鋼筋籠。附件 5、起重機和鋼籠的活動范圍內有障礙物。每次起吊、擺動前檢查，及時清除吊車和鋼籠活動范圍內的障礙物。< 不能滿足安全使用要求的鋼絲繩必須及時更換。鋼筋籠在每次起吊前都要傾倒和檢查。不能滿足安全使用要求的吊具必須及時更換。4. 提升和移動時附有鋼筋籠。鋼筋籠和起重機在起吊過程中擺動。每次吊裝前檢查，及時拆除鋼筋籠。附件 5、起重機和鋼籠的活動范圍內有障礙物。每次起吊、擺動前檢查，及時清除吊車和鋼籠活動范圍內的障礙物。< 在提升和移動過程中連接鋼筋籠。鋼筋籠和起重機在起吊過程中擺動。每次吊裝前檢查，及時拆除鋼筋籠。附件 5、起重機和鋼籠的活動范圍內有障礙物。每次起吊、擺動前檢查，及時清除吊車和鋼籠活動范圍內的障礙物。< 在提升和移動過程中連接鋼筋籠。鋼筋籠和起重機在起吊過程中擺動。每次吊裝前檢查，及時拆除鋼筋籠。附件 5、起重機和鋼籠的活動范圍內有障礙物。每次起吊、擺動前檢查，及時清除吊車和鋼籠活動范圍內的障礙物。<

3名工人吊裝時，現場專人持證上崗。7、鋼筋籠吊裝作業計算書鋼絲繩受力強度計算 鋼筋籠吊裝的主掛鋼絲繩，選用6股×19的鋼絲繩，鋼絲繩的直徑，鋼絲繩的公稱抗拉強度鋼絲繩為1400N/mm2，鋼絲的斷裂張力之和不小于362KN。（建筑施工手冊，第四版）。最大受力為鋼籠上下對接完成后，鋼絲繩承受的兩點+（鋼絲繩和擋圈的重量）=鋼籠的重量，鋼絲繩的許用拉力按下式計算：[Fg]=α×Fg/K（建筑施工手冊第四版） [Fg]——鋼絲繩的允許拉力（KN） Fg——鋼絲繩的破斷力之和（KN）α ——換算系數，（建筑施工手冊，第四版） K——鋼絲繩安全系數，6（建筑施工手冊，第四版）[Fg]=α×Fg/K=×362/6=因為 > ，所以選用的鋼絲繩符合要求。起重量計算，主吊選用汽車起重機鋼筋籠吊裝安全技術交底|鉆孔樁吊裝鋼籠安全專項方案，規格型號為QY25A，最大額定起重量25T，最大起升高度25m。參見《建筑施工手冊》第四版。臥式起重機采用工作范圍14m，主臂長度、起重量、起升高度。最大受力條件選擇工作范圍6m、主臂長度、起重量和起升高度。最長鉆孔樁最長，鋼籠長，單樁鋼籠重量約3t。它分兩部分制造和吊裝。樁的標準段長13m，樁的另一段長。然后是標準截面鋼保持架重量。(1）第一種工況：鋼筋籠水平吊裝時，主副鉤實際起重量：鋼筋籠標準節同時水平吊裝時，總重量鋼筋籠的重量為+（鋼絲繩，主副鉤）鉤子和扣子的重量）=<，滿足要求，工作范圍可達14米。則起重機主臂仰角為72°，參考《建筑施工手冊》第四版。AC=°=*=h3=AC-b= 因此： H=h1+h2+h3=+12+=H—起重機的起升高度 h1—起吊時鋼筋籠距地面的高度 h2—鋼筋籠長度h3——綁扎點到吊鉤的距離b——起重滑輪組的定滑輪到吊鉤中心的距離鋼筋籠吊裝安全技術交底，取吊物總高度=H+b= +=<，符合要求。圖 7-1 起升高度計算圖 H=h1+h2+h3=+12+=H——吊車的起升高度 h1——起吊時鋼筋籠離地面的高度 h2——鋼筋籠的長度 h3——綁扎點的距離到吊鉤b——起重滑輪組的定滑輪到吊鉤中心的距離，取吊物總高度=H+b=+=<，滿足要求。圖 7-1 起升高度計算圖 H=h1+h2+h3=+12+=H——吊車的起升高度 h1——起吊時鋼筋籠離地面的高度 h2——鋼筋籠的長度 h3——綁扎點的距離到吊鉤b——起重滑輪組的定滑輪到吊鉤中心的距離，取吊物總高度=H+b=+=<，滿足要求。圖 7-1 起升高度計算圖