起重安全知識

我們熟悉安全這個詞，每個人都希望安全。但很多人只是希望別人為自己創(chuàng)造一個安全的環(huán)境吊車，卻從不認為自己也有責任為一個安全的環(huán)境做出貢獻。我不想成為這樣的人，我要為自己的安全負責。跟小編一起來看看吊裝的安全知識吧，希望對大家有幫助！

位置很重要

吊裝作業(yè)時，動臂下、吊物下、吊物前區(qū)、導輪鋼絲繩三角區(qū)、快繩周圍、斜立鉤或導向輪上的受力方向等。非常危險，一旦發(fā)生危險，極難逃生。因此設備吊裝安全圖|起重安全知識，員工的位置非常重要。不僅要注意自己，還要互相提醒，檢查執(zhí)行情況，防止發(fā)生意外。

吊具很重要

在吊裝作業(yè)過程中，工作人員對吊索的安全系數沒有正確認識，經常以此作為連續(xù)使用的依據，導致超重作業(yè)始終處于危險狀態(tài)。因此，正確認識吊索的安全系數非常重要。

可預測

在拆除作業(yè)中，需要預測遇到的各種因素，例如物體的重量、切割的徹底性、拆除件的壓碎增加負荷、連接件的強行吊裝等。部分未經檢查。

避免錯誤

吊裝作業(yè)不同于許多施工，涉及面積大，往往使用不同的單元和不同類型的起重機。日常操作習慣、性能、指令信號差異等因素容易導致誤操作，需特別注意。

固定對象

在高空吊裝和拆卸時，務必將被吊物捆綁牢固，對被吊物采取“鎖”而不是“口袋”；對被吊起物體的棱角采取“墊”措施。

滾筒不緊

大型吊裝拆除，纏繞在起重機或電動葫蘆卷筒上的鋼絲繩排列松散，導致重載快繩拉入繩束，導致快繩劇烈振動，很容易變得不穩(wěn)定，結果往往是繼續(xù)運行。無法阻止的危險尷尬局面。

臨時吊臂焊接要牢固

臨時吊桿焊接強度不足。這里所說的焊接強度不足是指焊接母材表面生銹，焊接前銹點沒有完全去除，導致焊肉外觀美觀豐富，但實際焊肉和賤金屬根本沒有熔化在一起。撞擊吊車公司，發(fā)生斷裂。

動臂受力方向單一。在吊裝或放下長圓柱形物體時，隨著物體角度的變化，臂架受力方向也發(fā)生變化，這種情況在臂架的設計和焊接時考慮不夠，導致臂架有缺陷在起重操作過程中突然破碎（Broken）。在這種情況下，需要提前在臂架兩側焊接立板，立板的尺寸和厚度最好由技術人員設計。

吊臂焊接材料與母材和非正式焊工焊接不匹配。

注意起重吊點的選擇

吊裝工具或吊點選擇不當，容易引發(fā)安全事故。吊裝工具的設置或使用管道、構筑物等作為吊裝點的吊裝物缺乏理論計算。承載力不夠，局部不穩(wěn)，導致整體倒塌。

滑輪和繩索的選擇要合適

在設置起重工具時，由于快繩角度的變化，對滑輪和系在滑輪上的繩索的受力變化認識不足。繩子斷了，輪子飛了。

我看好第二個吊具

空載吊索意外抓住了物體。像這樣發(fā)生的事故很多。吊裝工作已經結束。當吊鉤與空繩吊索一起運行時，將處于自由狀態(tài)的吊索掛起并拉動。被鉤住的物體或其他物體，如果操作人員或指揮人員不及時響應，瞬間就會發(fā)生事故，這樣的事故對操作人員和起重設備造成了非常惡劣的后果。

確保程序執(zhí)行

起重吊裝施工方案與實際作業(yè)脫節(jié)，主要表現(xiàn)為內容不全、缺少必要資料或施工方法與實際作業(yè)不符，使施工方案成為應付檢查清關的盾牌上級，而不是指導建設效果。

注意安全繩的密封

空中懸浮物長期沒有用安全繩密封。由于安裝工藝要求，有些設備或部件需要懸空在空中才能固定到位，而有些懸空的物體則在空中停留時間較長。如果沒有安全繩，一旦因意外震動、撞擊或焊絲受傷，就會造成吊物墜落的嚴重后果。

流程切換要明確

程序交接不明確或多單位施工程序平衡存在漏洞。例如，有些構筑物或平臺一班拆除，但下班后交接不明確。王舞不知道李四建的棚子能不能給王舞用，A單位已經砍掉了。平臺梁和B單元繼續(xù)在平臺上放置重物，導致支架暫時超載。原來是問題出現(xiàn)了，到現(xiàn)在還不知道是怎么回事。

事先確認很重要

吊車站無地下會診；作業(yè)前未確認吊車重量，未發(fā)現(xiàn)周邊環(huán)境高壓線路、作業(yè)設備、煤氧管道泄漏點等隱患，業(yè)主單位安全警示標志未發(fā)現(xiàn)及時而遭受巨大損失。

不要試圖省事

為了省事，有人找了個繩扣用，卻不知道這是別人扔的廢繩扣，有的內傷了，有的局部退火了，有的被電焊擊中了設備吊裝安全圖，這些故障和問題不容易檢查出來；一些人急于低價購買非正規(guī)廠家生產的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人在工作時感到緊張。為確保施工安全，請勿使用他人拋擲的繩扣，損壞、報廢的繩扣應及時剪斷，以防他人誤用；不要購買非正規(guī)制造商生產的吊具。使用帶有“故障”的吊索是非常危險的。

小心安全繩

使用麻繩作為安全繩是非常危險的，因為麻繩的承重性能遠不如鋼絲繩設備吊裝安全圖，而且麻繩在日常存放和使用過程中容易損壞，降低了拉力力量。因此，使用麻繩作為安全繩是非常危險的。安全繩起不到安全作用，反而讓人產生心理依賴，引發(fā)事故。

設置警告區(qū)域

大件起重、高空作業(yè)危險區(qū)未設置安全警示區(qū)，未及時安排安全監(jiān)護人，導致他人在不明情況下進入危險區(qū)，造成事故。

考慮“剎車桿”

在起重機的長臂上吊起重物時，沒有仔細考慮“制動桿”。起重機長臂吊起重物時，在起重機長臂的作用下，由于“剎車”，頭部與重物重心的垂線發(fā)生變化，如啟動桿調整不正確，會導致懸掛的重物瞬間移動。如果操作者不仔細考慮，不采取規(guī)避措施（尤其是在空中），就有可能發(fā)生事故。

物品重量不允許

兩輛卡車舉起和翻轉物品的重量不準確很容易導致事故。由于在翻轉過程中重心在變化，如果計算不準確，特別容易導致其中一臺起重機超載而變得不穩(wěn)定而導致問題。如果這方面出現(xiàn)問題，不僅會威脅到人身安全，還會給機械帶來巨大的經濟損失。歷史上有深刻的教訓，需要建設和技術人員特別重視。

危險區(qū)域預防

在危險區(qū)域工作時，如果不采取必要的預防措施，很容易引發(fā)事故。例如，在起重機梁上工作時，事先與起重機司機確認是不夠的，或者由于起重機司機忙于操作而導致誤操作，因為沒有采取警告標志。 、警示燈、設置車位等措施，導致橋式起重機突然出現(xiàn)，施工人員無法避免事故。

氣候影響

未露天安裝的門式起重機等起重設備未采取可靠密封措施，懸吊使用的塔式起重機吊鉤未提升到安全位置或錨栓密封在較輕重物上等，一陣風可能吹起事故，有時突然暴雨使電源短路，來不及拉鉤。因此，養(yǎng)成良好的施工工作習慣非常重要。此外，在大風天氣吊裝大件時，必須考慮風荷載對起重機的影響因素。有危險或風速超過安全規(guī)定時，請勿操作。

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