“滔滔黃河東去，滄桑越千年”，蘭州這座有酒有歌的城市，一直靜靜地矗立在西北。

四月的大地春暖花開，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行圓桌峰會。乘著時代的春風，在新的歷史機遇面前，蘭州這座絲路重鎮迎來新的曙光。

5月17日上午，蘭州軌道?城市曙光A、B區項目在建筑公司承建的蘭州軌道?城市曙光A區二標段施工現場舉行開工儀式。

蘭州軌道? 城市曙光項目效果圖

蘭州軌道? 城市曙光A、B區項目位于蘭州市城關區東崗鎮軌道地鐵車輛段基地內，建筑公司負責施工A區4#、5#住宅樓及住宅區北側地下車庫，總建筑面積約為69430㎡，合同造價1.99億，合同工期1037天。

蘭州軌道交通東崗車輛段上蓋開發項目

此前，建筑公司于2016年11月中標蘭州軌道交通東崗車輛段上蓋開發項目，并連續兩年獲得先進單位榮譽稱號。兩個工程同屬蘭州東部最大的綜合體，建成后將為蘭州東部城市建設增光添彩。同時，實現了建筑公司立足西北滾動開發的目標。

隨著“一帶一路”建設的全線拓展，河西走廊作為向西開放的前沿，再次站在了發展的新起點上。

河西走廊上中鐵十局建筑公司承建的鐵路站房工程

在這個過程中，扎根西北的中鐵十局人與河西走廊結下了不解之緣。

玉門鎮火車站站舍調向工程

2007年6月，建筑公司中標玉門鎮火車站站舍調向工程。面對平均5分鐘通過一趟車的營業線施工安全壓力和每年近300天6級以上大風的惡劣環境，玉門工程零事故順利完工，得到蘭州鐵路局建設處高度認可。

武威站。武威：即武功君威之意，以顯示漢帝國的武功和君威到達河西。

張掖站。張掖：斷匈奴之臂，張漢王朝之腋。

2009、2010年，陸續中標武威站房改建工程、張掖車站既有站房改造工程。在武威站房改建工程中出色完成了蘭州局2010年最大、最難的既有線要點施工，書寫了十局建筑人在西北濃墨重彩的一筆。

2013年到2014年，憑借“缺水不缺精神；風沙大，決心更大；紫外線強，意志更強”的精神，建筑公司參加了蘭新高鐵河西段站房的建設，留下了一座座“城市之門”。

在如今的河西走廊，從“羲皇故里”—天水，到“航天城”—酒泉，在地理跨度1500余公里的西北大地上到處都有他們的身影。

通過干好在建工程，建筑公司得到了西北地區路內、路外多個業主的一致認可，扎根西北13年，承建工程20余項，產值將近20億。

如今，蘭州鐵路局重要民生工程天水行車公寓項目進入了精裝修階段，作業人員精雕細琢；群塔林立的碧桂園工地，天天都有新高度，“讓老百姓滿意的房子”即將交付；軌道交通項目的施工現場一片熱火朝天。

河西走廊，一段通往文明的道路，一部波瀾壯闊的史詩，它見證了中國2100年來的發展歷程。如今，在“一帶一路”和新時代改革開放的背景下，河西走廊上響起中鐵十局的新歌聲。作為工程建設“國家隊”，十局人必將在中華民族偉大復興的征程中，做出應有的貢獻。

圖文：局、宣、建筑公司

編輯：網、信

主辦：中鐵十局黨委宣傳部（企業文化部）