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本報(bào)訊（沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)、沈報(bào)融媒記者于海）記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到，渾南大道快速路作為沈陽(yáng)城建重點(diǎn)工程，自項(xiàng)目概念提出就引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，而其規(guī)劃建設(shè)的高架+隧道+地面的創(chuàng)新形式創(chuàng)造了沈陽(yáng)城建多項(xiàng)第一。預(yù)計(jì)明年底建成通車后，將給渾南地區(qū)居民出行帶來(lái)極大便利，同時(shí)有效分流南二環(huán)交通壓力。

  渾南大道快速路工程主線由高架橋及隧道、地面道路組成。工程西起勝利大街以西440米處，東至文匯街以東280米處，全長(zhǎng)約10.7公里。沿線自西向東分別建設(shè)勝利大街立交橋、渾南大道跨南京街橋、渾南大道跨金陽(yáng)大街橋、彩霞街-青年大街隧道、青年大街-富民街隧道，朗月街-文匯街高架橋。主線采用雙向6車道，地面輔路采用雙向6至8車道，節(jié)點(diǎn)間通過(guò)地面段連接。

  該工程主要包含高架橋工程、隧道工程、引道工程、道路工程、照明工程、交通設(shè)施工程、綠化工程、管線排遷工程，以及節(jié)點(diǎn)間設(shè)置的立體人行過(guò)街設(shè)施等。其中，勝利大街立交包括渾南大道跨勝利大街高架橋以及與勝利大街快速路連接匝道。高架橋主線長(zhǎng)度1020米，標(biāo)準(zhǔn)寬度23.5米；新建匝道7條，總長(zhǎng)度3990米，寬度7.5米。渾南大道跨南京街橋高架橋長(zhǎng)度680米，標(biāo)準(zhǔn)寬度23.5米。渾南大道跨金陽(yáng)大街橋高架橋長(zhǎng)度640米，標(biāo)準(zhǔn)寬度23.5米。彩霞街-青年大街隧道包括主線隧道與1對(duì)匝道。主線隧道為雙向6車道。青年大街-富民街隧道與西段隧道間通過(guò)連續(xù)鋼箱梁橋（橋長(zhǎng)70米，寬26.1米）連接，在青年大街以東建設(shè)1對(duì)匝道。主線隧道為雙向6車道，總長(zhǎng)度1640米。

  昨日上午，記者在渾南大道快速路與南京街節(jié)點(diǎn)立交工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到，施工人員正在進(jìn)行橋梁的承臺(tái)及橋墩施工。中鐵上海工程局北方公司項(xiàng)目經(jīng)理李澤鵬告訴記者，“自今年4月份實(shí)施圍擋、試樁施工以來(lái)，橋梁基礎(chǔ)性工程進(jìn)展順利，直徑1.5米的64根鉆孔樁施工已經(jīng)完成，最深樁長(zhǎng)達(dá)到64米，下一步全面展開橋梁承臺(tái)及墩身施工。” 

  記者看到，盡管工期緊張，參與施工人員多，但是在該項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，每一道工序都做得一絲不茍。“質(zhì)量和安全永遠(yuǎn)是第一位的。”李澤鵬告訴記者，在施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)人員全程旁站，嚴(yán)格把控各項(xiàng)工序，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。同時(shí)，專職安全員24小時(shí)在工地巡查，一旦發(fā)現(xiàn)有任何違規(guī)操作，或者存在安全隱患，安全員就會(huì)立刻上前糾正，這樣嚴(yán)格的安全制度，就是要確保項(xiàng)目不出任何安全事故。

  目前，渾南大道快速路工程建設(shè)基礎(chǔ)施工即將全面展開，預(yù)計(jì)明年底建成通車后，渾南大道、長(zhǎng)青街、勝利大街快速路共同組成南部復(fù)合快速路網(wǎng)體系，讓廣大群眾出行更加順暢。

沈陽(yáng)渾南大道快速路已進(jìn)入基礎(chǔ)施工階段，預(yù)計(jì)明年年底建成通車。5月13日，沈陽(yáng)晚報(bào)、沈報(bào)融媒記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到，渾南大道快速路明年年底建成通車后，將給渾南地區(qū)居民出行帶來(lái)極大便利，同時(shí)有效分流南二環(huán)交通壓力。

快速路主線采用雙向6車道

渾南大道快速路工程主線由高架橋及隧道、地面道路組成。工程西起勝利大街以西440米處，東至文匯街以東280米處，全長(zhǎng)約10.7公里。沿線自西向東分別建設(shè)勝利大街立交橋、渾南大道跨南京街橋、渾南大道跨金陽(yáng)大街橋、彩霞街—青年大街隧道、青年大街—富民街隧道、朗月街—文匯街高架橋。

    該路主線采用雙向6車道，地面輔路采用雙向6至8車道，節(jié)點(diǎn)間通過(guò)地面段連接。工程主要包含高架橋工程、隧道工程、引道工程、道路工程、照明工程、交通設(shè)施工程、綠化工程、管線排遷工程，以及節(jié)點(diǎn)間設(shè)置的立體人行過(guò)街設(shè)施等。

    其中勝利大街立交橋包括渾南大道跨勝利大街高架橋以及與勝利大街快速路連接匝道。高架橋主線長(zhǎng)度1020米，標(biāo)準(zhǔn)寬度23.5米；新建匝道7條，總長(zhǎng)度3990米，寬度7.5米。

    渾南大道跨南京街橋高架橋長(zhǎng)度680米，標(biāo)準(zhǔn)寬度23.5米。

    渾南大道跨金陽(yáng)大街橋高架橋長(zhǎng)度640米，標(biāo)準(zhǔn)寬度23.5米。

    彩霞街—青年大街隧道包括主線隧道與1對(duì)匝道。主線隧道為雙向6車道，單箱雙孔，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為27.9米。

    青年大街—富民街隧道與西段隧道間通過(guò)連續(xù)鋼箱梁橋（橋長(zhǎng)70米，寬26.1米）連接，在青年大街以東建設(shè)1對(duì)匝道。主線隧道為雙向6車道，標(biāo)準(zhǔn)段為單箱雙孔，寬度為27.9米，加寬段寬度為53.2米，在富民街以西分為兩幅單箱單孔隧道，寬度14.55米。主線隧道總長(zhǎng)度1640米。

    基礎(chǔ)施工已開始，預(yù)計(jì)明年底通車

    5月13日上午，記者來(lái)到渾南大道快速路與南京街節(jié)點(diǎn)立交工程施工現(xiàn)場(chǎng)，此時(shí)施工人員正在進(jìn)行橋梁的承臺(tái)及橋墩施工。中鐵上海工程局北方公司項(xiàng)目經(jīng)理李澤鵬介紹，自今年4月份，工程實(shí)施圍擋、試樁施工以來(lái)，橋梁基礎(chǔ)性工程進(jìn)展順利，直徑1.5米的64根鉆孔樁施工已經(jīng)完成，最深樁長(zhǎng)達(dá)到64米，下一步全面展開橋梁承臺(tái)及墩身施工。

“盡管趕進(jìn)度，但質(zhì)量和安全永遠(yuǎn)是第一位的。”李澤鵬說(shuō)，在施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)人員全程旁站，嚴(yán)格把控各項(xiàng)工序，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。同時(shí)專職安全員24小時(shí)在工地巡查，一旦發(fā)現(xiàn)有任何違規(guī)操作，或者存在安全隱患，安全員就會(huì)立刻上前糾正，這樣嚴(yán)格的安全制度，就是要確保項(xiàng)目不出任何安全事故。

目前，渾南大道快速路工程建設(shè)基礎(chǔ)施工即將全面展開，預(yù)計(jì)明年年底建成通車后，渾南大道、長(zhǎng)青街、勝利大街快速路共同組成南部復(fù)合快速路網(wǎng)體系，讓廣大市民出行更加順暢。沈陽(yáng)晚報(bào)、沈報(bào)融媒記者 劉宏偉

北國(guó)網(wǎng)訊（記者 劉祉杉）5月13日，記者從沈陽(yáng)市城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到，渾南大道快速路作為沈陽(yáng)城建重點(diǎn)工程，同時(shí)也是沈陽(yáng)二環(huán)南移工程的重要組成部分，目前已經(jīng)進(jìn)入基礎(chǔ)施工階段，預(yù)計(jì)2020年底建成通車。

屆時(shí)，東一環(huán)快速路、長(zhǎng)青街快速路、渾南大道快速路、勝利大街快速路將共同組成沈陽(yáng)南部復(fù)合通道，有效緩解城市交通擁堵與出行壓力。

據(jù)介紹，渾南大道快速路工程主線由高架橋、隧道及地面道路組成，西起勝利大街以西440米處，東至文匯街以東280米處，全長(zhǎng)約10.7公里。沿線自西向東分別建設(shè)勝利大街立交橋、渾南大道跨南京街橋、渾南大道跨金陽(yáng)大街橋、彩霞街-青年大街隧道、青年大街-富民街隧道，朗月街-文匯街高架橋。

渾南大道快速路主線采用雙向6車道建設(shè)，地面輔路采用雙向6至8車道建設(shè)，節(jié)點(diǎn)間通過(guò)地面段連接。工程主要包含高架橋工程、隧道工程、引道工程、道路工程、照明工程、交通設(shè)施工程、綠化工程、管線排遷工程，以及節(jié)點(diǎn)間設(shè)置的立體人行過(guò)街設(shè)施等。

其中，勝利大街立交包括渾南大道跨勝利大街高架橋以及與勝利大街快速路連接匝道。高架橋主線長(zhǎng)度1020米，標(biāo)準(zhǔn)寬度23.5米，新建匝道7條，總長(zhǎng)度3990米，寬度7. 5米。彩霞街-青年大街隧道包括主線隧道與1對(duì)匝道，主線隧道為雙向6車道，單箱雙孔，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為27.9米。

　　青年大街-富民街隧道與西段隧道間通過(guò)連續(xù)鋼箱梁橋（橋長(zhǎng)70米，寬26.1米）連接，在青年大街以東建設(shè)1對(duì)匝道。主線隧道為雙向6車道，標(biāo)準(zhǔn)段為單箱雙孔，寬度為27.9米，加寬段寬度為53.2米，在富民街以西分為兩幅單箱單孔隧道，寬度14.55米，主線隧道總長(zhǎng)度1640米。

記者在渾南大道快速路與南京街節(jié)點(diǎn)立交工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到，施工人員正在進(jìn)行橋梁的承臺(tái)及橋墩施工。渾南大道跨南京街橋高架橋長(zhǎng)度680米，標(biāo)準(zhǔn)寬度23.5米。渾南大道跨金陽(yáng)大街橋高架橋長(zhǎng)度640米，標(biāo)準(zhǔn)寬度23.5米。

　　中鐵上海工程局北方公司項(xiàng)目經(jīng)理李澤鵬告訴記者，自今年4月份實(shí)施圍擋、試樁施工以來(lái)，橋梁基礎(chǔ)性工程進(jìn)展順利，直徑1.5米的 64根鉆孔樁施工已經(jīng)完成。其中，在南京街路口的6號(hào)與7號(hào)墩柱是整個(gè)工程下挖最深的墩柱，達(dá)到64米。

　　接下來(lái)，將全面展開橋梁承臺(tái)及墩身施工，預(yù)計(jì)到6月10日可進(jìn)行橋梁上部鋼箱梁的吊裝和現(xiàn)澆梁的施工，預(yù)計(jì)今年年底主體工程施工完畢，2020年底具備通車條件。

　在施工過(guò)程中，兩側(cè)的施工圍擋采用少占道多留路的方式，施工人員在原有道路的基礎(chǔ)上擴(kuò)建了2車道，保證了圍擋外雙向6車道的出行條件，在主體工程結(jié)束之后，兩側(cè)道路將恢復(fù)雙向8車道。

目前，渾南大道快速路工程建設(shè)基礎(chǔ)施工即將全面展開，預(yù)計(jì)明年底建成通車后，渾南大道、長(zhǎng)青街、勝利大街快速路共同組成南部復(fù)合快速路網(wǎng)體系，讓廣大群眾出行更加順暢。

沈陽(yáng)網(wǎng)

記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到，渾南大道快速路作為沈陽(yáng)城建重點(diǎn)工程，自項(xiàng)目概念提出就引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，而其規(guī)劃建設(shè)的高架+隧道+地面的創(chuàng)新形式創(chuàng)造了沈陽(yáng)城建多項(xiàng)第一。預(yù)計(jì)明年底建成通車后，將給渾南地區(qū)居民出行帶來(lái)極大便利，同時(shí)有效分流南二環(huán)交通壓力。

渾南大道快速路工程主線由高架橋及隧道、地面道路組成。工程西起勝利大街以西440米處，東至文匯街以東280米處，全長(zhǎng)約10.7公里。沿線自西向東分別建設(shè)勝利大街立交橋、渾南大道跨南京街橋、渾南大道跨金陽(yáng)大街橋、彩霞街-青年大街隧道、青年大街-富民街隧道，朗月街-文匯街高架橋。主線采用雙向6車道，地面輔路采用雙向6至8車道，節(jié)點(diǎn)間通過(guò)地面段連接。

該工程主要包含高架橋工程、隧道工程、引道工程、道路工程、照明工程、交通設(shè)施工程、綠化工程、管線排遷工程，以及節(jié)點(diǎn)間設(shè)置的立體人行過(guò)街設(shè)施等。其中，勝利大街立交包括渾南大道跨勝利大街高架橋以及與勝利大街快速路連接匝道。高架橋主線長(zhǎng)度1020米，標(biāo)準(zhǔn)寬度23.5米；新建匝道7條，總長(zhǎng)度3990米，寬度7. 5米。渾南大道跨南京街橋高架橋長(zhǎng)度680米，標(biāo)準(zhǔn)寬度23.5米。渾南大道跨金陽(yáng)大街橋高架橋長(zhǎng)度640米，標(biāo)準(zhǔn)寬度23.5米。彩霞街-青年大街隧道包括主線隧道與1對(duì)匝道。主線隧道為雙向6車道。青年大街-富民街隧道與西段隧道間通過(guò)連續(xù)鋼箱梁橋（橋長(zhǎng)70米，寬26.1米）連接，在青年大街以東建設(shè)1對(duì)匝道。主線隧道為雙向6車道，總長(zhǎng)度1640米。

昨天上午，記者在渾南大道快速路與南京街節(jié)點(diǎn)立交工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到，施工人員正在進(jìn)行橋梁的承臺(tái)及橋墩施工。中鐵上海工程局北方公司項(xiàng)目經(jīng)理李澤鵬告訴記者，“自今年4月份實(shí)施圍擋、試樁施工以來(lái)，橋梁基礎(chǔ)性工程進(jìn)展順利，直徑1.5米的64根鉆孔樁施工已經(jīng)完成，最深樁長(zhǎng)達(dá)到64米，下一步將全面展開橋梁承臺(tái)及墩身施工。”

記者看到，盡管工期緊張，參與施工人員多，但是在該項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，每一道工序都做得一絲不茍。“質(zhì)量和安全永遠(yuǎn)是第一位的。” 李澤鵬告訴記者，在施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)人員全程旁站，嚴(yán)格把控各項(xiàng)工序，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。同時(shí)，專職安全員24小時(shí)在工地巡查，一旦發(fā)現(xiàn)有任何違規(guī)操作，或者存在安全隱患，安全員就會(huì)立刻上前糾正，這樣嚴(yán)格的安全制度，就是要確保項(xiàng)目不出任何安全事故。

目前，渾南大道快速路工程建設(shè)基礎(chǔ)施工即將全面展開，預(yù)計(jì)明年底建成通車后，渾南大道、長(zhǎng)青街、勝利大街快速路共同組成南部復(fù)合快速路網(wǎng)體系，讓廣大群眾出行更加順暢。