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鋼棧橋履帶吊安全技術交底|等級公路隧道初支鋼支護施工技術

2022-07-07 11:43:26瀏覽:154 來源:履帶吊   
核心摘要:鋼棧橋履帶吊安全技術交底|等級公路隧道初期支護鋼支撐施工技術交底一、編制依據《公路隧道施工技術規范》(JTG F60-2009)《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80-2004)《公路隧道工程現場施工技術》(人民交通出版社2005年9月)二、適用范圍適用于各級公路隧道初期支護鋼支撐施工。三、交底內容1、施工準備1)應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀和審核設計圖紙,熟悉規范和技術標準。2)制定安全環保措施、應急預案等,對班組作業人員進行崗前安全培訓及技術交底。3)鋼拱架大樣尺寸交底

一、基于準備

公路隧道施工技術規范(JTG F60-2009)

《公路工程質量檢驗評價標準》(JTG F80-2004)

《公路隧道工程現場施工技術》(人民交通出版社,2005年9月)

二、范圍

適用于各級公路隧道初支鋼支護施工。

三、披露

1、施工準備

1)開工前應組織技術人員研究實施施工組織設計,閱讀審查設計圖紙,熟悉規范和技術標準。

2)制定安全環保措施、應急預案等,對團隊操作人員進行崗前安全培訓和技術交底。

3)鋼拱架大樣本尺寸暴露時,應考慮隧道開挖段預留沉降引起的斷面尺寸變化。

4)精密絲網復測完成并確認有結果后,安裝前應檢查開挖段的中線和標高。根據隧道縱斷面設計線、洞孔軸線和明暗孔開挖輪廓,勘測組確定了鋼??架的位置。

5)網架鋼架一般在第一次注入混凝土后按設計位置安裝,應拆除局部欠挖,以保證鋼架的正確施工位置、結構和尺寸.

6)鋼架加工現場布置及地面硬化處理。加工廠的劃分明顯合理(原料儲存區、加工區、成品區、半成品區、廢料儲存區)。

7)在加工區分段放樣鋼架,制作并固定鋼架模型。

8)會場內各種標識醒目齊全,設備調試性能好。

2、材料要求

框架鋼支撐的材料應符合設計和規范要求。鋼支架應集中處理,現場安裝,使用前應校直并清除銹跡和油污。鋼支架的加工質量應符合規范要求。

3、鋼支撐施工流程

鋼支撐施工工藝流程見圖3。

圖3 鋼支撐施工流程

4、施工工藝1)斷面檢查:檢查開挖面,如有超挖或欠挖,應對開挖面進行處理。使開挖面符合設計規范要求。

2)預噴混凝土:開挖面達到要求后,應及時對開挖面進行噴漿。

3)鋼架位置的確定:初噴混凝土后,應測量并放樣鋼架位置,并清理拱底浮渣。時間。

4)鋪設鋼筋網及鋼支架安裝:清除拱底浮渣后,應進行鋼筋網及鋼支架安裝鋼棧橋履帶吊安全技術交底,鋼支架安裝位置應符合設計要求.

5)安裝縱向鋼筋:鋼支架必須與縱向鋼筋連接,才能成為一個整體。

6)錨桿固定、鎖腳錨桿:鋼支架安裝好后,要用錨桿固定,并使用鎖腳跟蹤桿,使鋼支架牢固穩定.

7)鋼支架安裝后應及時噴射混凝土,噴射混凝土應符合設計規范要求。

四、施工要點

1、鋼拱應架設在隧道水平垂直面內,其垂直度允許誤差為±2°。

2、鋼拱的拱腳應有一定的嵌入深度,以保證拱腳的穩定性(沉降少,擠壓少)。一般可采取的措施有墊石、墊鋼板、縱向托梁、鎖腳錨等。

3、鋼拱盡量與錨露頭和鋼網焊接,以增強其接縫支撐效果。

4、伸縮鋼拱的伸縮縫不宜過早噴混凝土,噴出的混凝土應在收縮封閉后再加入。

5、在噴涂混凝土時,應注意將鋼拱與巖石表面之間的縫隙噴得嚴密。

6、噴射混凝土應分層、分段噴射,做到“早拋錨、經常測量”,即盡快進行初噴,再噴射混凝土應在計量指導下進行,以保證混凝土及時有效地進行再噴射。

五、質量檢驗與檢驗標準

1、鋼支撐支撐測量項目:

鋼支架實測項目見《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80-2004)表10.12.2)。

表10.12.2鋼支撐測量項目

2、鋼支撐外觀鑒定

安裝時無污染,無生銹和虛焊,底座無夾渣雜物,接頭連接牢固。

六、備注

1、鋼架的選擇應考慮隧道斷面尺寸、安裝機械、材料來源及其特性等因素。

2、鋼拱的設計強度應保證能獨立承受2-4m高的松散巖柱的重量。

3、鋼拱斷面高度應與噴射混凝土的厚度相適應,一般為10-18cm,最大不超過20cm,且必須有一定的保護層。鋼拱一般在初噴混凝土后架設鋼棧橋履帶吊安全技術交底|等級公路隧道初支鋼支護施工技術,厚度約為4-5厘米。

4、加強鋼架的鎖緊和固定措施。由于采用分挖法,拱架鋼架安裝后,鋼架不能在其整個截面上封閉成環。框架不能固定在堅固的基巖上。因此,拱形鋼架必須用腳鎖緊,鋼架的兩腳必須用鎖肢錨釘牢牢鎖定,防止鋼架下沉或兩腳縮回。

5、及時噴混凝土覆蓋

鋼架安裝好后,及時噴混凝土。噴涂時應分層、分段進行。鋼架應全部用噴混凝土覆蓋,保護層厚度不小于10cm。

6、施工過程中防止碰撞和損壞

機械開挖過程中,為防止挖掘機等大型機械碰撞支撐鋼架,造成鋼架損壞鋼棧橋履帶吊安全技術交底,因此在開挖過程中應設專人指揮開挖作業, 并且應該對其施加嚴格的限制。防止與鋼架碰撞的機械工作限制。

七、安全環保要求

1、安全要求

1)進入工地必須佩戴安全帽。工作臺架設牢固,連接緊固件緊固牢固。木板應豎立在工作臺上并固定牢固。高空作業必須系上安全繩。

2)規范施工用電管理。為實現“一機一閘一保護”,進孔電纜必須采用絕緣電纜架空進孔。

3)進入工地必須戴安全帽。工作臺架設牢固,連接緊固件緊固牢固。木板應豎立在工作臺上并固定牢固。高空作業必須系上安全繩。

4)規范施工用電管理。為實現“一機一閘一保護”,進孔電纜必須采用絕緣電纜架空進孔。

5)工作區照明亮度應符合施工規范要求。

6)施工期間,應定期、不定期檢查支架的工作狀態。地質條件較差的地區,每班應有專人巡查。

7)施工期間,應定期、不定期檢查支架的工作狀態。在地質條件較差的地區吊車公司,每班應有專人檢查。發現支架變形或損壞時,應立即修復加固吊車公司,危急時人員應撤離危險區域。

8)結構支撐的柱子不能靠在空隙和移動的石頭上。在圍巖較弱的地區,應在柱底加墊或墊。

9)安裝鋼架時,操作人員要協調動作。本排鋼架安裝前與相鄰鋼架及錨桿牢固連接,臨時支撐。

2、環保

1) 定期對員工進行環保教育培訓,提高環保意識。

2)做好廢油、廢棄物的收集處理工作。請勿隨意排放或處置。注意洞內污水的排放。

3)在洞內外施工現場搭建臨時排水設施,保證排水暢通。建筑工地廢水、攪拌機和噴射機清洗的水泥漿等,必須經過沉淀池后排放,并采取必要的凈化措施后排放。

4)施工作業產生的污水應入沉淀池進行沉淀,凈化后達到環保部門要求后排放。

5)生產生活產生的廢棄物要及時處理,運至當地環保部門指定的地點進行處理。

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(責任編輯:二手吊車)
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