短短六個月，一艘“陸地航空母艦”從原本空曠平坦的工地升起。 12月26日，伴隨著鞭炮的轟鳴，130T履帶起重機揚起“雙臂”，在新安江大道鋼桁架上穩穩安裝了今年最后一個橋面，這意味著北京城建設計開發集團鑫'安江大道（原奉新快線）工程2016年鋼結構主橋吊裝任務圓滿完成。

新安江大道工程是遵義市重點市政工程項目。該項目的建成將加快新浦新區的經濟發展，大大緩解中心城區的交通擁堵。項目建設得到了各級領導的重視和支持。設計開發集團技術質量部、安全工程部等相關部門領導多次到新安江大道施工現場進行技術、質量、安全等方面的指導。

新安江大道工程鋼結構橋體量大，鋼結構吊裝是工程建設的重要環節。新安江大道工程施工作業區狹小，作業隊伍多，機械設備多，工種多，工期緊，交叉作業頻繁橋梁施工履帶吊司機安全技術交底|北京城建設計發展集團新安江大道（原奉新快線）項目2016年完成鋼結構主橋吊裝任務，吊裝作業難度大。為確保施工高效、規范、安全，新安江大道項目部未雨綢繆，加強協調，有力保障了吊裝作業安全有序，實現了今年安全事故零事故目標。一是精心謀劃，確保吊裝作業有序開展。新安江大道工程項目部精心編制施工方案，對每根桿進行編號，合理安排吊裝順序，繪制吊裝布置圖橋梁施工履帶吊司機安全技術交底，嚴格按照施工方案規定的吊裝要求加工出貨，避免積壓在施工現場的桿。 ，造成工作面狹窄，也保證了現場吊裝作業的有序進行，提高了工作效率，保證了工程的進度。二是加強文明施工，確保施工安全。新安江大道項目部提前編制了吊裝施工安全文明施工專項方案。按照“先防護，后施工”的原則，做好橫向和邊際防護措施吊車公司，積極開展安全宣講和課前教育，提高施工人員安全水平。安全意識要求施工人員必須穿戴安全防護用品，吊裝作業時必須有安全人員在場。三是嚴格從業資格審查，嚴把安全生產關。起重機等大型設備必須報批后方可進場作業。起重機司機、指揮員等特種作業人員必須持有相應的上崗證。起重機司機必須經驗豐富，并有3年以上的工作經驗才能上崗。四是施工人員、專職人員、安全生產管理人員實行三班倒，確保24小時施工作業二手吊車，有效保障工程進度。

6個月來，新安江大道項目部克服困難，積極協調，現場施工隊伍不斷工作橋梁施工履帶吊司機安全技術交底，最終確保完成鋼橋主體吊裝作業正如計劃。截至12月26日，共完成鋼結構吊裝3668臺，其中中鐵寶橋1092臺、中鐵九橋785臺、滬寧鋼機1687臺、賽特50臺、54臺匯創重工，實現零安全。事故發生。高強螺栓擰緊過程中未出現單個螺栓孔錯位現象，成功擰緊63萬套，占工程總量的97%； 75%的焊接工作已完成。臨近新年，新安江大道工程項目部將全力推進高強度螺栓的擰焊工作，力爭在春節前夕完成既定的施工任務，奠定良好的基礎。為2017年各項工作的開展打下基礎。