教育中心屋面鋼桁架吊裝施工方案（400T履帶起重機）武漢教育電視臺教育教學演播室樓工程鋼結構吊裝專項方案編制單位：湖北阜新重鋼結構工程有限公司編制時間： 2013年4月05武漢教育電視臺教育教學演播室建設項目116、吊裝116.2、臨時支護布置、數量統計及檢驗146.3、構件吊掛156.3.1、吊車15的選擇考慮到部分地區的工地小、地下室，而辦公樓11的軸線和studio 10 大型吊車行駛，但這個帶狀場地的最大寬度只有16.5米（詳見場地吊裝圖），所以利用履帶吊的靈活性來完成這個吊裝失誤！未定義書簽。根據二手QUY400履帶起重機性能表：起重半徑28米，臂架長度72米額定起重量47.5噸，根據現場實際情況，當起重機起吊半徑為28個構件重量為27噸（詳見單桁架吊裝圖），滿足156.3.2、吊裝166.的吊裝要求@>3.2、部件的吊裝166.3.6.8@>繩索、吊機、卸扣等的選用176.8@>安全文明措施 197.1、 現場安全 197.2、防墜擊措施 207.3、安全技術提交 217.4、起重安裝227.5、防止起重結構失穩及吊車傾覆措施247.6、文明措施1、工程概況武漢教育電視教育教學演播樓項目位于武漢市東西湖區。奧園中路以南，古力西路以東，毗鄰武漢市長慶一中，建設用地4900.0平方米。

工作室頂部為鋼結構，結構高度為23.70m；工作室頂部的檢查和設備地板為普通花紋鋼板，屋頂為壓型鋼-混凝土復合地板。屋架WJ-1跨度約33米，下弦桿通過預埋螺栓與混凝土牛腿連接。上弦檐口標高22.900米，下弦桿結構標高19.400米，屋架檐口高度3.50米，跨中高度為 4.30 米。鋼屋架上下弦桿規格為H500X500X20X25履帶吊腹桿|教育中心屋頂鋼桁架吊裝施工方案（400噸履帶吊），支撐處腹板為HW400X400X13X21，其余腹板為雙角鋼。屋架間次梁主要有三種規格構件，即HN500X200X10X16、HN400X200X8X13、HN450X200X9X14；屋架之間還設置了水平支撐、垂直支撐和水平拉桿，以保證結構的整體穩定性。設備層和維修層的樓板鋼梁通過HW100X100X6X8吊架與屋架下弦桿連接。最外層的鋼梁與混凝土墻的預埋件固定。樓板鋼梁規格為I18、I16、I14、I20a、I12.6。設備地梁頂高程17.350米，維修地梁頂高程14.800米。設備和維護層設備等物件應隨吊裝一起安裝，不得集中堆放。設備層鋼梁底部連接軌道鋼梁，維護層鋼梁連接提升支架。

演播廳設有海拔6.000m和12.000m的馬跑道，跑道寬度1.6m。主懸臂支架間距4米，上方連接平臺鋼梁。平臺鋼梁規格為I16、I12.6、[10. 2、現場基本情況及吊裝方案選擇演播廳周邊混凝土結構已基本完成，預埋件已按圖紙要求準備。土木工程用塔式起重機和地下室布置在該處。汽車起重機根本不能在建筑物內吊裝，只能在建筑物外吊裝。本工程跨外吊裝有兩種方案：跨外整體吊裝和跨外吊裝。 400噸級履帶起重機跨跨外整體吊裝，吊裝方便安全，可克服場地狹窄因素；跨度外的散裝吊裝可使用覆蓋范圍大、全尺寸腳手架的塔式起重機。兩種方案對比如下： 方案對比 綜上所述，采用大型起重機吊裝，工期短，屋架組裝基本在地面進行，不僅加快了施工速度組裝和焊接速度，也提高了組裝和焊接質量，所以我公司選擇兩臺汽車起重機用于屋架的整體吊裝。 3、吊裝難點及要點3.1、吊裝難點1、演播廳屋頂結構復雜，構件繁多。 2、屋架重量較重，單桁架總數約27個。3、由于工作室屋面系統屬于混凝土內包式結構，只能吊車在跨度外吊裝，所以吊裝范圍比較大，最大為33.24、屋面周邊與混凝土結構相連，因此屋架的裝配安裝精度要求高，裝配安裝時還要考慮現場混凝土結構的實際情況和誤差。

5、屋架主要采用焊接連接，整個屋面系統主要采用螺栓連接，因此整個工程的地面焊接和高空安裝都相當大。 6、吊裝前履帶吊腹桿，要求土建施工單位不得施工10軸軸線20M以上的混凝土柱和屋梁，待我公司吊裝完成后再施工。屋頂桁架。 3.2、吊裝要點1、本項目工期非常緊張。如何快速完成演播室屋頂的吊裝是本項目工期的重點。 2、吊裝作業均為高空作業，采取有限的防護措施確保施工安全是吊裝作業的安全重點。 3、安全有效保障大型汽車起重機的正常吊裝工作也是本次吊裝工程的重點。 4、吊裝前準備4.1、場地準備本項目鋼梁在廠內制作，屋架弦桿在廠內分段制作，然后拉到組裝地點。我公司準備的鋼梁大部分在辦公樓11軸外組裝，并使用120噸汽車起重機進行施工，使組裝的速度和質量得到很好的保證。鋼梁組裝完成后，可直接用400噸履帶起重機吊裝。由于履帶起重機的靈活性吊車出租，部件的二次搬運被消除。大型汽車起重機對吊裝和行走場地要求較高，因此汽車起重機的道路在吊裝前必須進行回填、平整和壓實；壓實后土壤承載力不小于0.115MP。考慮到吊裝所需的空間和吊裝的安全，總包商應拆除10號工作室的腳手架和部分原臨時施工（鋼棚、部分院墻、配電室），以保證吊裝的順利進行。

4.2、構件及布置準備4.2.1、吊裝前，鋼屋架已在地面組裝完畢，所有弦桿用高強度螺栓組裝，都安裝好，二次擰緊也完成。 4.2.2、鋼屋架對接焊縫檢驗合格，探傷也合格。 4.2.3、現場焊接和組裝的油漆已經修復。 4.2.4、組裝鋼屋架的尺寸已經過審核，與設計尺寸相同。 4.2.5、鋼屋架已提交監理驗收，驗收合格。 4.2.6、鋼屋架安裝時混凝土柱牛腿預埋件的軸線和十字線完成。 4.3、起重機、工具和人員的準備4.3.1、吊裝起重機的組裝已經完成，檢驗申請的監督起重機數據經審核合格。 4.3.2、在屋架地面組裝的120噸汽車起重機運抵現場，通過檢驗的塔機負責安裝聯軸器梁和支撐。 4.3.3、吊車、卸扣、鋼絲繩等吊裝用吊索就位。 4.3.4、吊車工、吊車司機、吊車指揮員全部到位，操作證、上崗證均已提交主管審核通過。 4.4、準備臨時安保設施4.4.1、在所有混凝土柱周圍豎起外部腳手架。腳手架的受力與立桿與立柱的距離l1、甩力l2、水平桿的步距h有關。計算模型圖 外腳手架布置平面圖 外腳手架布置立面圖 4.4.2、工人們為平臺橫梁的安裝和使用搭建臨時支架。臨時支撐布置立面圖4.4.3、工人勞保用品、滅火器已到位。

4.4.5、起重工時安排：4.4.6、設備投入計劃：10人5、起重人員組織圖表 為保證吊裝的順利進行和吊裝的安全，特成立了如下圖所示的吊裝機構： 6、吊裝方案 11 由于吊裝范圍大，吊裝噸位大，本次吊裝本項目吊裝主要選用的設備為400噸履帶起重機。本項目的吊裝是三種吊裝方式的結合，主要是現場組裝后的整體吊裝。 6.1、現場拼裝由于本項目桁架跨度較大，可達33.2米，整個桁架無法直接從加工廠運出，所以一個桁架分為3個部分，經過處理后到達現場進行組裝。截面細節如下圖所示： 為了保證拼裝質量，防止桁架橫向變形，我們將采用垂直拼裝的方式，具體拼裝流程如下圖所示: 拼裝時采用三維平行鋼桁架拼裝支撐架（見下圖） 12 為解決現有支撐架不穩定、工程用鋼量大、施工安全性差等技術問題，其特征在于：6.27@>支撐架為立體??、字形結構，包括前后兩部分。對立桿，兩根平行的下弦框架桿連接到兩對立柱的根部，兩根平行的上弦托梁分別連接到兩對立柱的頂部，分別連接在兩根上弦托梁之間 操作平臺連接前后兩對垂直桿之間有拉桿。操作平臺中部設有定位孔，定位孔邊緣連接定位塊，用于控制鋼桁架軸線位置。

6.28@>上述兩對桿之間的中間和頂部可能有一根拉桿。 6.29@??>下弦框架桿、上弦托梁、立桿、拉桿可以采用型鋼或工字鋼，以滿足工程要求。該項目的組裝由中心向四個側面延伸。需要對桁架節點的預拱值進行復核，以保證后續的安裝精度。裝配圖如下圖所示： 220噸起重機吊裝時足夠空間通過。 6.2、臨時支護布置、數量統計及驗算 14 屋架吊裝后，在屋架之間安裝鋼梁時，需要安裝的螺栓量很大。考慮到屋架跨度大，連接螺栓存在較大的安全隱患，因此在屋架下部增加了兩個臨時支架。臨時支架布置在縱橫軸線相交的位置，支架的四個角柱用φ14的索風繩對稱張拉。臨時支架也便于吊桿和樓板鋼梁的安裝。設備和維修樓層。臨時支架布置如下： 臨時支架10組，可在現場靈活布置和調整高度進行安裝6.3、構件吊裝6.< @3.1、吊車的選擇考慮到部分地區的工地小及地下室，辦公樓11的軸線和工作室10的軸線外側呈帶狀適合大型起重機行駛的場地，但這個帶狀場地的最大寬度只有16.5米（詳見現場吊裝方案），所以履帶起重機的靈活性用于完成吊裝。根據二手QUY400履帶起重機性能表：起重半徑28米，臂長72米，額定起重量47.5噸，根據現場實際情況，當吊車起吊半徑28米，構件重量27噸（詳見單桁吊裝圖），滿足吊裝要求。

15 6.3.2、 兩端的兩個屋架安裝完畢后吊車，立即在兩個屋架之間安裝連接梁和支撐，形成穩定的結構。如下圖所示： 16 臨時支架和腳手架只有在鋼梁全部安裝完畢，各構件軸線偏移，標高誤差符合規范和設計要求后，方可拆除。 6.3.6.8@>繩索、吊車、卸扣等的選用。吊鉤距屋架頂弦的高度為3.4m，則夾角鋼絲繩的角度為 90 度。吊裝點設置如下： 17 全部吊裝使用一套索具。根據起重重量，鋼絲繩的最大受力為270*0.5*0.707=95KN。鋼絲繩初選為φ43637。本規范鋼絲繩的許用拉力為C（換算系數）?T（鋼絲斷裂拉力之和）K（鋼絲繩的安全系數）鋼絲繩）為鋼絲的換算系數取0.82，t為鋼絲的斷度取976.49@>5KN為拉力之和，取6為安全鋼絲繩系數。那么P=0.82*976.49@>5/6 =133.3KN>95KN鋼絲繩就可以滿足要求。提升機和卸扣均選為10（注：鋼絲繩夾角越小越安全。） 18 6.8@>安全文明施工7.1、現場安全7.1.1、要在員工中牢固樹立“安全第一”的思想，認識安全生產和文明施工的重要性，做好日常課前教育、課后教育總結，嚴格落實三級安全生產教育。 7.1.2、進入工地必須佩戴安全帽，2米以上高空作業必須佩戴安全7.1.< @3、施工現場焊接或安全 切割等高溫作業時，提前注意周圍環境是否危險，防止火災。

7.1.5、施工用電設施應由專人維護，定期維護，嚴格遵守用電規定，確保安全用電，節約用電。 7.1.6、油漆、氧氣、乙炔等易爆易燃物品，應妥善分類存放，嚴禁在附近使用明火作業。并張貼醒目的標志，配備足夠數量的滅火器。易燃易爆物品的儲存與識別7.1.6.8@>焊接平臺應采取防火措施，防止火花飛濺。 7.1.8、所有肢體操作平臺和開口均應提供肢體維護。 19 7.2、防墜落及罷工措施7.2.1、高血壓、心臟病、貧血、癲癇病患者禁止高空作業。 7.2.2、做好周邊維護工作，不要隨便拆除防護措施。 7.2.3 7.2.4 7.2.57.2.6 7.< @2.6.8@> 如下圖： 在腳手架上設置臨時梯子和臨時支架，方便工人上下，如下圖20 7.3、安全技術交底7.3.1、吊裝作業前必須進行專項吊裝及施工安全技術交底，未經技術交底不得吊裝。 7.3.2 每月進行一次安全教育培訓。我單位擬采用專家集中授課、播放幻燈片、張貼宣傳圖片三種形式，如下圖所示。 21 安全教育培訓內容包括《建筑施工安全檢驗標準》和《職業安全生產要求》。建筑施工安全提示、用電安全知識、應急救援、特種操作人員上崗培訓等。

7.3.2、施工隊每天早上由班長主持，開展課前安全活動，并做詳細記錄。活動內容為：學習安全公開的內容和措施；了解所要進行的操作的環節和危險性；熟悉操作流程；檢查勞保用品是否完好，使用是否正確。班前安全活動如下所示。披露實行會簽制度，披露人與被披露人均應在披露文件上簽字。 7.3.3、施工單位應當按照公開要求進行吊裝作業，不得擅自改變吊裝方式。 7.4、吊裝安全22 7.4.1、汽車吊司機必須持證上崗，鋼絲繩末端的連接起重操作前應檢查。對于位移，繩夾的數量，安裝方向和相距應符合規定，以及鋼絲繩的損壞和維護狀況。 7.4.2、吊裝前應告知汽車吊司機和吊裝行業的特殊吊裝方案。 7.4.3、汽車起重機司機應遵循“十不吊”的原則： 11、額定負載超過額定負載時不吊； 22、多人指揮，信號不清晰或燈光暗，看不清； 33、散裝未緊固未掛； 44、 直接掛重物加工，不掛； 55、歪 66、站在工件上或工件上浮動的可移動物體不會被吊起； 76.8@>有角快開孔的物件未加墊未懸掛； 88、易燃易掛易爆等危險品，無安全措施不得吊運； 99、埋在地下的物體，不采取措施不得吊運； 1010、露天作業的起重機不得在6級及以上的風中起吊。

并且在提起組件之前應發出警告哨聲。 7.4.4、作業前檢查起重機回轉范圍內是否有障礙物。啟動后，檢查各運行裝置的工作情況。制動器和限位、限載裝置應靈敏可靠。 . 7.4.5、起吊重物時起升速度要均勻穩定，落下重物時要低速下降；不要突然剎車。當重物被吊起離地10cm~30cm時，檢查起重機的穩定性、制動的可靠性和部件的穩定性，確認安全后再繼續吊運。 7.4.6、司機要專心工作，不要和別人聊天。吊起的重物放下前，司機不得離開工位。 7.4.6.8@>所有起重機在開始工作前都應經過安全技術培訓并取得專用操作證書。 7.4.8、吊裝工作區應有明顯標志，并有專人設置；吊裝過程中嚴禁人站在重物上，嚴禁人在重物下停留或行走。 23 7.4.9、吊裝用繩索與構件棱角接觸的部分應墊以麻布、橡膠或木塊等材料，以防繩索被磨損或切割。 7.4.10、吊起的重物水平移動時，應不小于0.57.高于最高障礙物4.@ >12、元件吊裝前，應清除吊裝點及運行通道上的障礙物，并通知無關人員避讓。 7.4.13、吊裝指揮員是現場唯一的吊裝指揮員。應站在能看到和使用指揮旗和標準手勢的地方（指揮信號統一按《GB5082-1??985起重吊裝指揮信號》執行）或對講機指揮。

7.4.14、當鋼絲繩斷裂、鋼絲腐蝕、松動、表面有嚴重毛刺等情況時，應更換鋼絲繩及時。 7.4.15、吊鉤表面應光潔、無剝落、尖角、毛刺、裂紋等。吊鉤有裂紋，斷面磨損達到10原尺寸或開度比原尺寸增加15時，應報7.4.16、嚴格按滑輪的起重能力使用履帶吊腹桿，滑輪組銘牌，嚴禁超載。 7.4.16.8@>使用皮帶輪前，檢查皮帶輪的轉動是否正常，零件之間的間隙是否合適。滑輪受力后，檢查各轉動部位工作情況，有無卡繩7.5、防止起重結構失穩及吊車傾覆的措施7. 6.49@>1、 操作過程中，機械操作人員必須根據設備的性能和起重能力的大小進行試吊。確定起吊點的中心，保證起吊平衡。對于重量不明的物體，吊裝前應檢查重量，嚴禁超重吊裝。 7.6.49@>2、吊物應系牢，吊鉤掛點應與吊物重心在同一垂直線上，鋼絲繩掛鉤應保持垂直。 吊鉤落下時，不得因吊物局部落地而使吊繩偏斜，嚴禁在吊物未固定時松動吊鉤。 7.6.49@>3、起重機行駛的道路必須平整、堅固、可靠，停車位必須平整。 7.6.49@>4、吊車不得停在坡道上工作，吊車的兩個停車位不允許一高一低。 7.6.49@>5、吊裝構件時，吊索具應保持垂直，不得斜拖超過吊車轉彎半徑，以免鋼絲繩超載打滑或折斷繩索，導致起重機不穩定。

7.6.49@>6、起重機應避免滿載運行。起重機在滿載或接近滿載時，嚴禁同時起升和擺動。 7.6、文明施工7.6.1、建立文明施工責任制，劃分區域，明確管理領導，實行掛牌制度，守好工地干凈整潔 。 7.6.2、進來的元器件和材料必須集中堆放。堆底宜內襯方木，并懸掛醒目的名稱、品種、規格等標志。 7.6.3、現場材料應根據其性能進行防雨、防潮、防日曬、防凍、防火、防損壞。貴重物品、易燃易爆物品、藥品等要及時入庫，對倉庫實行專人管理，標志明顯，建立嚴格的收退物資程序。 7.6.4、 垃圾和剩菜必須集中分類堆放。高空作業產生的垃圾嚴禁往下拋。應堆放在小桶中，下班后帶到指定地點傾倒。嚴禁在施工現場焚燒各種垃圾和有毒有害物質。 7.6.5、現場使用的機械設備應在平面上固定點存放，遵守機械安全規定，保持機身等周邊環境清潔。機械標記和編號明顯，安全裝置可靠。 25 7.6.6 建立嚴格的成品保護措施，嚴禁污染或損壞成品。 7.6.7 夜間強光照明燈具必須加裝防眩罩，防止強光進入住宅區。照明光束必須架空至施工工作面，嚴禁架空設置。 7.6.8、嚴禁在施工現場及在建建筑內外隨地大小便。現場設置衛生間，專人清掃26